elsoldetampico.com.mx

Atendiendo las medidas de salud, el Club Amigas del Regatas realizó la suspensión de sus reuniones presenciales desde el pasado mes de marzo. Suscríbete a la edición digital de El Sol de Tampico aquí La mesa directiva de este grupo dio a conocer que aunque no han tenido la oportunidad de sesionar en el lugar de costumbre, han usado las herramientas tecnológicas y se reúnen mediante viodeconferencias donde abordan temas de actualidad. Círculos RINDEN HOMENAJE A MARINOS Círculos Detalló que tomaron esta medida con el fin de motivarse e intentar llevar una vida normal en el marco de la Jornada Nacional de Sana Distancia. Lety Calderon, coordinadora del club, comentó que planean una actividad virtual con la que darán la bienvenida al verano, estación del año que siempre está llena de color y emotividad,y que inicia precisamente en este mes. Además dio a conocer que las socias se preparan para ser parte de diversas campañas altruistas que buscan beneficiar a familias vulnerables de la ciudad, apoyando con despensas, equipo medico, ropa y zapatos, así como diversos servicios. Atendiendo las medidas de salud, el Club Amigas del Regatas realizó la suspensión de sus reuniones presenciales desde el pasado mes de marzo. Suscríbete a la edición digital de El Sol de Tampico aquí La mesa directiva de este grupo dio a conocer que aunque no han tenido la oportunidad de sesionar en el lugar de costumbre, han usado las herramientas tecnológicas y se reúnen mediante viodeconferencias donde abordan temas de actualidad. Círculos RINDEN HOMENAJE A MARINOS Círculos Detalló que tomaron esta medida con el fin de motivarse e intentar llevar una vida normal en el marco de la Jornada Nacional de Sana Distancia. Lety Calderon, coordinadora del club, comentó que planean una actividad virtual con la que darán la bienvenida al verano, estación del año que siempre está llena de color y emotividad,y que inicia precisamente en este mes. Además dio a conocer que las socias se preparan para ser parte de diversas campañas altruistas que buscan beneficiar a familias vulnerables de la ciudad, apoyando con despensas, equipo medico, ropa y zapatos, así como diversos servicios.

eldiarioalerta.com

Cantabria pedirá los entrenamientos de remo en Fase 3 Si sanidad da el visto bueno, podrían empezar el próximo lunes Los cántabros de la ARC 1 y Castreña harán tests a sus remeros Los castreños Sergio Colino y Kike Vitoria, a bordo de ‘La Marinera’. Cantabria pedirá los entrenamientos de remo en Fase 3 Roberto García 12:29 03/06/20 El remo no está parado. Avanza. Todas las ligas tienen ya establecidos y aprobados sus calendarios desde el pasado fin de semana pero lo que falta es acelerar la desescalada de cada uno de los equipos. Desde la semana pasada, los remeros de cada una de las plantillas ya están pudiendo acudir a su respectivo pabellón para entrenar de manera individual cumpliendo todos ellos con las respectivas medidas de seguridad promovidas tanto por las autoridades sanitarias como por los organizadores de cada una de las competiciones. Sin embargo, están a la espera del salto de calidad, de volver a sentirse remeros de verdad y no sólo carnes de gimnasio. Y para eso hay que volver a salir al agua y embarcar en la trainera. Si todo va bien, podrían hacerlo a partir de la próxima semana. Tanto el País Vasco como Cantabria, que son las dos áreas geográficas que abarca la ARC, que es la asociación de la que son socios este año todos los clubes cántabros, avanzan a la misma velocidad en la desescalada. A día de hoy, ambos están en la segunda fase y, si todo sigue yendo bien, el próximo lunes pasarán a la tercera. Los gobiernos de ambas comunidades van a solicitar formalmente dar un paso más en dirección a la normalidad y, en ambos casos, dentro de esa petición también estará abrir la puerta a los entrenamientos de traineras. Si el ministerio de Sanidad da el visto bueno a los gobiernos cántabro y vasco y, además de permitir que sus territorios avancen a la fase tres, acepta que los equipos de remo puedan volver a entrenar en grupo, se iniciará entonces una auténtica cuenta atrás hacia la competición. En el caso de la ACT, tiene previsto su inicio el cuatro de julio en La Coruña y, en el caso de la ARC 1 y la ARC 2, el día 11 en Pasaia. De este modo, tendrían tres y cuatro semanas, respectivamente, para ponerse a tono y recuperar a contrarreloj el tiempo perdido durante el confinamiento. Todos aceptan que lo hecho en invierno ya servirá para poco y que buena parte de lo que suceda en verano dependerá de cómo salga cada equipo del túnel. En el gimnasio. Para los remeros, ya fue un soplo de aire fresco poder empezar a salir a correr hace un mes, ya que están acostumbrados a hacer muchos kilómetros y muy pocos tenían una cinta en casa con la que poder mantener el ritmo. En el mejor de los casos, los clubes pudieron distribuir un ergómetro a cada uno, pero se les hacía especialmente duro y monótono no tener otra herramienta. También eran pocos los que tenían pesas y los preparadores físicos y entrenadores tuvieron que encomendarles ejercicios en los que, sobre todo, usaran su propio peso para mantener la forma. Desde la semana pasada, al menos, ya pueden usar de manera escalonada el gimnasio del pabellón para enriquecer los ejercicios. Falta saciar las ganas de bajar al agua y, si todo va bien, quizá lo puedan hacer a partir del lunes. Será Sanidad quien establezca la idoneidad o no de permitir que las traineras puedan volver al agua a partir del lunes, ya que mantener la distancia de seguridad a bordo es un imposible. El punto a favor que tienen es que en otros deportes se ha puesto el límite de catorce deportistas en los entrenamientos en grupo y da la casualidad de que éste es justamente el número de personas que acostumbran a viajar en una trainera. El problema está en la imposibilidad de guardar dos metros entre uno y otro y, para que al menos sus remeros se sientan seguros, ya hay clubes que han encontrado la manera de garantizar tests a los suyos antes de iniciar los entrenamientos grupales. En la ACT comenzaron ya la semana pasada, proceso que fue organizado y ordenado desde arriba. En la ARC es al contrario. La asociación ha considerado que no tiene capacidad económica para la realización de tests masivos que, en su opinión, «sí podrían suponer un salto cualitativo en la proyección de la salud del colectivo» De hecho, entiende que «la realización  puntual y esporádica de dichos tests no contribuye de forma efectiva a la protección de la salud del colectivo».  Por eso lo han dejado en manos de los clubes. Y los hay que ya han tomado la decisión de conseguirlos para sus remeros. Al menos todos los clubes cántabros que saldrán a competir en la ARC 1 (Pedreña, Camargo y Astillero), además de Castreña, que competirá en la ARC 2, someterán a sus remeros a tests. En el caso del club pedreñero, llegó a proponer a la asociación en las últimas reuniones mantenidas entre los clubes que el dinero dedicado a los balizajes  fuera dirigido a sufragar dichas pruebas médicas para detectar el coronavirus, pero no ha habido suerte. Los remeros son los más importantes o, al menos, siempre se dice esto, pero después les van a dejar sin premios y no se producen movimientos para intentar tenerles lo más protegidos posible más allá de las mínimas medidas establecidas en el protocolo de seguridad. El club que hizo pública la realización de dichos tests fue el de ‘La Marinera’, que ha dado un paso al frente este año en cuanto a su política de comunicación se refiere. De este modo, anunció que realizaría «pruebas serológicas para detectar la presencia de la Covid-19 o anticuerpos en el organismo de deportistas del primer equipo». Detalló que las pruebas se realizarían «antes de comenzar los entrenamientos grupales», que, si todo va bien, será la próxima semana, tal y como se ha explicado más arriba. Los harán en la clínica Quirón «en día y hora variable dependiendo de cada remero» y el coste «será sufragado íntegramente por la entidad». «Con esta medida -concluía el club rojillo- la SDR Castreña consagra su compromiso de velar por la salud de los remeros, los principales actores de este deporte y sin los cuales no sería posible celebrar las ligas de traineras».

as.com

La versión 2.0 del invento llamado The Dock revive en un nuevo vídeo. Esta vez por las playas olas de México. Han pasado dos años ya desde que The Dock irrumpió en el panorama mundial del surf para dar la vuelta al mundo. Millones de personas se engancharon a esta especie de plataforma marina de 30 metros -y media tonelada de peso- que permitía coger olas sin necesidad de remar. Los primeros en probarla por aquel entonces fueron los surfistas del team de Volcom Noa, Ozzie, Yago Dora, Mitch Coleborn, Balaram Stack e Imaikalani Devault. Vimos también cómo se construyó y las peores caídas o wipeouts. Hoy, uno de los creadores del artilugio, la revista especializada en surf Stab Magazine, resucita el invento y lo lleva a las playas y olas de México con una novedad: la perspectiva aérea que les ofrece el piloto de drones James Lugo. En esta ocasión, los surfistas son Chippa Wilson, Noa Deane y Eithan Osborne. Gracias a los planos aéreos se puede apreciar mejor cómo se comporta con las olas esta plataforma que, ahora sí, parece que ha venido para quedarse...

diarioelsol.com.ar

La dirigencia del Club Regatas Concordia, lamenta profundamente la situación financiera por la que están atravesando, ellos y los demás clubes de nuestra ciudad, “todos estamos en la misma”, expresaron. Además, citaron que mantuvieron una importante reunión virtual con la Cooperativa Eléctrica de Concordia. En este sentido, el presidente de la institución, señaló ante cronistas de EL SOL-Tele5 que “muchos socios piensan que, si no se concurre al club no hay obligación de pagar la cuota”, y lamentó que “no se acercan y no pagan, aunque pueden”, y recordó que “no es la primera vez que sucede porque con cada inundación se reitera esa problemática”. El dirigente admitió que “la situación es muy complicada en un club acostumbrado a pelearla con el agua al cuello literalmente. Cada inundación afecta la estructura del club y va erosionando el padrón” y reseñó que “después del 20 de marzo se paró todo. Estamos parados sin generar dinero”, lamentando que “sólo paga la cuota un 10 % del padrón y no alcanza ni para los sueldos de los empleados”. “El viernes de la semana pasada -recordó Soto- varios clubes fuimos citados a una reunión virtual por la Cooperativa Eléctrica por el tema de la luz, donde nos comentaron que la idea de ellos es manejar un formato de ayuda mutua”. Asimismo, acotó que “venimos de soportar una suba de un 700 % de la tarifa de la luz desde 2015 en adelante. A ello hay que añadir que las instituciones que tiene un gasto elevado deben abonar un ítemLeer Más La entrada Desde el Club Regatas reconocieron que están atravesando por una situación económica apremiante se publicó primero en Diario El Sol.

farodevigo.es

El inicio se ha aplazado al 18 y la temporada se adentrar? en septiembre Dependerá de lo que fijen las autoridades sanitarias, pero la Liga Galega de Traineras está trabajando en modificaciones a su calendario inicial, unas modificaciones que ya ha consultado con los clubes. En esas consultas, se ha decidido aplazar el inicio de la campaña, previsto en un principio para finales de junio, al 18 de julio. Esta propuesta sería la hipótesis más factibles y tan solo retrasaría el inicio de la competición en tres semanas. Así lo reconocía ayer el presidente del Clube de Remo Vilaxoán, Gelo Tarrío, antes de afirmar que ese retraso en el inicio de la competición permitirá a los equipos entrenar juntos, algo que no hemos podido hasta el momento . La entidad espera regresar en breve a la actividad, evidentemente, a un ritmo lento debido a las restricciones del coronavirus, pero que le permita estar en condiciones de competir cuando de comienzo la campaña. De hecho, la Fundación Deportiva tenía previsto proceder a una desinfección en profundidad del club y, a partir de ese momento, podremos comenzar a entrenar en pequeños grupos de cuatro o cinco remeros, tal y como se especifica en el decreto . Tarrío reconoce que los remeros tienen muchas ganas de comenzar a trabajar, llevan tres meses sin hacerlo, sin poder remar en el mar . Para que toda la trainera pueda entrenar al completo todavía queda mucho tiempo por delante, y sobre todo, muchas incógnitas. Es evidente que no somos un deporte de contacto, pero en una trainera es imposible guardar la distancia social, por lo que tendremos que ver que medidas se pueden poner en marcha, si vamos a tener que remar con pantallas o con cualquier otro elemento de protección, si sed van a pasar tests antes de una competición, ..., son cosas que esperamos que se aclaren a medida que se acerque el regreso a la competición . También está por ver si todos los equipos, tras lo ocurrido con el coronavirus van a estar en la línea de salida. Entre las dos categorías masculinas y la femenina, la Liga sumaba un total de 31 traineras, la cifra más alta de los últimos años.

elcorreo.com

Remeros y pelotaris de alto nivel, a la espera de que mañana se oficialice una nueva prórroga del estado de alarma, podrán volver a entrenar en grupo a partir del próximo lunes día 8, fecha en la que Euskadi entrará en la fase 3 de la desescalada. Esa es precisamente una de las medidas incluidas por el PNV en el pacto alcanzado con Pedro Sán Suscríbete todo el año por 59,40€ y llévate de regalo un exquisto pack de cervezas y gildas ¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión

elonce.com

Paraná Rowing Club, está a la espera del decreto municipal para poder trabajar con las disciplinas habilitadas y la apertura parcial de la institución. Además afrontan la pandemia junto a sus socios, ofreciéndoles beneficios en la cuota. Paraná Rowing Club, se encuentra a la espera del decreto municipal para poder trabajar con las disciplinas habilitadas y la apertura parcial de la institución. Desde el club siempre fuimos muy prudentes, este martes saldría el decreto para la habilitación parcial de las instituciones. Cuando tengamos el protocolo, veremos cómo lo implementamos y se cómo se desarrollará en nuestro club , expresó a Elonce TV Sergio Massoni, prosecretario. Hace más de un mes que realizamos un protocolo para todas las disciplinas, si bien sabemos que habilitarían los deportes individuales. De las 12 disciplinas que tenemos en el club, las más favorecidas serían las relacionadas a lo náutico, como el canotaje y el remo, y el atletismo , indicó. Y agregó que estamos a la espera del texto del municipio y para trabajar en función a eso .BENEFICIOS PARA LOS SOCIOS En tanto, Claudia Renó, coordinadora del club, hay un trabajo muy grande desde la comisión directiva, en poder ayudar a los socios. En el mes de mayo hubo un descuento del 50% en la cuota, en este mes de junio será de un 30%. También tenemos un beneficio a través del banco Macro, que si lo socios se adhieren al débito automático, tienen un 15% de descuento y ahí sumarian un 45% . Este esfuerzo es para los socios, que nos ayudan y nos acompañan constantemente. El trabajo de la comisión directiva también los acompaña a ellos, porque este es un momento muy difícil. Tenemos que salir todos juntos adelante y eso demuestra la unión y el sentido de pertenencia en nuestro club , explicó. Al finalizar, dijo que a medida que nos puedan ir habilitando los espacios deportivos y las disciplinas, vamos a ir trabajando para esperar a los socios en club. Realizamos hace un mes, un protocolo de aproximación que se fue enriqueciendo con los diferentes protocolos de las disciplina deportivas, acorde a sus Asociación y Federación deportivas .

marca.com

ACR 1 y ACR 2 Las ligas de traineras de la Asociaci?n de Remo del Cant?brico, la del Grupo 1 y la del Grupo 2, comenzar?n el pr?ximo 11 de julio en aguas de la localidad guipuzcoana de Pasaia, seg?n el calendario publicado por la ARC. Tanto la ARC 1, la segunda divisi?n del remo en banco fijo, como la ARC 2, la tercera categor?a, constar?n de doce regatas que se repartir?n en cinco sedes: Pasaia y Getaria, en Guip?zcoa; Santander y Castro Urdiales, en Cantabria; y Getxo, en Vizcaya. En cada jornada se disputar? una regata de cada categor?a. En la ARC 1 competir?n 12 embarcaciones: Arkote, Deusto, Getxo, Donostiarra B, Orio B, Getaria, San Juan, Pedro, Zumaia, Astillero, Camargo y Pedre?a. En la ARC 2, por su parte, tomar?n parte un total de 14 tripulaciones, las de Bermeo, Busturialdea, Deusto B, Santurtzi B, Portugalete, Hibaika, Hondarribia B, Mutriku, Zarautz, Castro, AN Castro, Colindres, Santo?a y Lapurdi. : Fecha Sede 11 julio Pasaia 19 julio Pasaia 25 julio Getaria 26 julio Getaria 8 agosto Getxo 9 agosto Getaria 15 agosto Santander 16 agosto Santander 22 agosto Getxo 23 agosto Getxo 29 agosto Castro Urdiales 30 agosto Castro Urdiales

lt10.com.ar

El entrenador ponderó las atenciones recibidas en los pocos meses que trabajó en el club antes de la pandemia El sunchalenseDiego Riboldiinicia su ciclo al frente de Regatas Coronda y contó sus sensaciones, pese a que por ahora no pudo arrancar por la pandemia del coronavirus. “Se cumplieron todas las cosas que me dijeron de Regatas y de la ciudad.Con un potencial muy lindo para poder desarrollar cosas”, arrancó diciendo el técnico frutillero. Para después, acotar: “Habíamos fichado a Diego Crocce, más la base del equipo que logró el ascenso a la A1 del Torneo Oficial.Un mix de experiencia y juventud muy interesante”. En otro tramo de la entrevista admitió que “Lula y Ale Oronao traccionan mucho, tiran del carro siempre. Alan Acosta tiene potencial para ser Selección de la provincia y Lázaro Astulfi es uno de los jóvenes que más me entendió desde el primer día”. Riboldi habló de la profesión, su recorrido por México y Ecuador y dejó también un mensaje para los nuevos entrenadores que asoman.

mundodeportivo.com

El Gobierno Vasco permitirá a los clubes entrenar en el mar a partir del próximo lunes día 8 La fecha del 4 de julio para el comienzo la Eusko Label Liga en A Coruña cobra fuerza después de las palabras de Arantxa Tapia, consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco, que ha apuntado que los clubes de remo podrán empezar a entrenar en grupo el próximo lunes día 8 de junio. “Como algo especial, se podrá iniciar el entrenamiento de pelota de alto nivel y también de remo de alto nivel”, ha manifestado Arantxa Tapia al comunicar las diferentes actividades que se podrán llevar a cabo en Euskadi a partir del próximo lunes, día 8 de junio, al pasar toda la comunidad a la Fase 3 de la desescalada. Bizkaia Bizkaia Bizkaia Bizkaia Esta era uno de los anuncios más esperados por los clubes de remo vascos que estaban a la espera del permiso de Sanidad para empezar los entrenamientos en el agua. Hasta el momento, no los podían llevar a cabo. Se tenían que limitar a entrenamientos individuales. Sin embargo, tras el anuncio de la consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, los clubes ya pueden preparar su regreso a los entrenamientos en el mar.Además, con este anuncio también se confirma el inicio de las regatas en la Eusko Label Liga. El calendario aprobado el sábado pasado preveía comenzar el día 4 de julio con la primera regata de la temporada en A Coruña. Sin embargo, este comienzo estaba condicionado a que los clubes pudieran entrenar en el mar desde el día 8 de este mes. Si no era posible, ya habían anunciado que el fin de semana en Galicia quedaría suspendido. Al final, no será necesario ya que las traineras saldrán al mar este mismo lunes.

corrienteshoy.com

El gimnasio de musculación del Club de Regatas Corrientes, retomó la actividad bajo un estricto protocolo de seguridad sanitaria a causa de la Pandemia por el Covid-19. Todo lo que hay que saber lo encontrás en www.crc.org.ar. El lunes, retornó a la actividad el gimnasio de musculación del Regatas, el cual estuvo parado, al igual que la mayoría de las disciplinas, desde hace más de 2 meses por causa de la Pandemia por el Covid-19. Con el salón impecable, ya que se trabajó durante toda la cuarentena en el mantenimiento y reparación de maquinas, elementos e infraestructura, retornaron al trabajo físico los socios regatenses. El gym retomó su cauce, de acuerdo a las actividades autorizadas por el Gobierno provincial, en el marco de la fase cinco de aislamiento social, preventivo y obligatorio por la pandemia del Covid-19. El protocolo de seguridad sanitaria es estricto, y en ello se enmarcan los turnos de 1 hora los lunes / miércoles / viernes, o martes / jueves / sábados, el cupo limitado de 20 personas por turno, y la constante desinfección de los elementos y del lugar.Para pedir turno Para solicitar turno se debe mandar un mensaje por WhatsApp al número 3794588352, y allí elegir el turno de preferencia, siempre y cuando haya cupos disponibles en ese horario. Se deberá pagar el ticket de gimnasio a las 24 horas de solicitado el turno, de lo contrario se dispondrá su lugar como vacante.Días y horarios Los turnos son de 1 hora 3 días por semana, los lunes / miércoles / viernes, o los martes / jueves / sábados. Los horarios son de 7:30 a 8:30 (exclusivo para mayores de 65 años), 08:45 a 09:45, 10 a 11, 11:15 a 12:15, 12:30 a 13:30, 13:45 a 14:45, 15 a 16, 16:15 a 17:15, 17:30 a 18:30, 18:45 a 19:45, 20 a 21, y 21:15 a 22:15.Protocolo sanitario Es obligatorio, durante toda la permanencia en el club, incluso durante el entrenamiento, el uso de tapaboca y nariz, y además se recomienda llegar lo más cercano al turno posible. Recordar el distanciamiento social, manteniendo al menos 1,5 metros de las demás personas. En todo momento habrá personal del club encargado de la desinfección del lugar y los elementos, además que una vez terminado un turno, se tomará un intervalo de 15 minutos antes del turno siguiente para la limpieza del lugar.

larioja.com

Piraguas y kayaks vuelven a surcar el Ebro a su paso por Logroño... primero fueron los deportistas de los clubes; y después, las empresas de turismo activo La vuelta a la nueva normalidad también se hace en piragua y en kayak. La desescalada, que ha llegado al Ebro a golpe de remo, se deja sentir desde hace varias semanas en el río a su paso por Logroño, donde los aficionados a la pala van y vienen con sus vivos colores aguas arriba, aguas abajo. La imagen, en la que no pocos han reparado durante Lee todas las noticias sin límite, suscríbete por solo 4,95€ al mes. ¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión

mundodeportivo.com

Getxo, finalmente, acogerá tres citas, la que más junto a Getaria La Liga ARC dio a conocer ayer el calendario de regatas definitivo, el aprobado por los clubes en las votaciones celebradas durante el fin de semana y que se cerraron el domingo por la tarde. Al final, serán doce las regatas, que se disputarán de forma equitativa entre las cinco sedes elegidas, dos en Gipuzkoa, Pasaia y Getaria, otras dos en Cantabria, Santander y Castro Urdiales, y la de Getxo en Bizkaia que acogerá tres de las regatas. En todos los casos, serán jornadas largas ya que el mismo día se disputarán en cada una de las sedes las regatas previstas en las dos categorías masculinas, Liga ARC-1 y Liga ARC-2 como en la femenina, Liga ETE. A pesar de que en la primera propuesta de la Junta Directiva de la ARC no se contemplaba ninguna regata en Bizkaia, la protesta de los conjuntos vizcaínos surtió efecto. Finalmente,Getxo será una de las sedes y acogerá regatas el sábado 8 de agosto y el fin de semana de los días 22 y 23 de agosto. Bizkaia Bizkaia Bizkaia Bizkaia Esas tres regatas serán las que se disputen en Bizkaia. En Cantabria se celebraran cuatro, ya que tanto en Santander como en Castro Urdiales se disputarán dos jornadas. Por su parte, en Gipuzkoa se celebrarán cinco regatas repartidas entre Getaria, que acogerá tres, y Pasaia, en donde se celebrarán dos citas de la Liga ARC. Precisamente, Pasaia será la primera toma de contacto con la competición para los clubes esta temporada. En la localidad de Gipuzkoa se abrirá la Liga en una prueba que se disputará en el formato de contrarreloj. Será la única de las regatas de la ARC que se dispute en esta modalidad. El resto ya serán en línea. La toma de contacto con la competición en la Liga ARC será paulatina. Los dos primeros fines de semana, a los que las tripulaciones llegarán cortas de preparación después de mucho tiempo sin poder entrenar en el mar, solo se disputará una regata. El primer fin de semana con doble cita será el último de julio con regatas en Getaria y Pasaia. En el calendario de la ARC no se contemplan regatas el primer fin de semana de agosto Justo la semana siguiente, los clubes de la ARC tendrán descanso. El calendario no contempla ninguna regata los días 1 y 2 de agosto, jornadas en principio reservadas para la celebración del Campeonato de España de traineras, un certamen que todavía no está garantizado que se celebre esta temporada. Mientras que durante el mes de julio, las regatas previstas en la ARC se disputarán todas en Gipuzkoa, durante el mes de agosto, llegará el turno para las sedes de Bizkaia y Cantabria. Las dos regatas finales de la competición se celebrarán en Castro Urdiales y servirán para decidir la clasificación definitiva de una competición que, tras muchas dudas sobre su formato, ha logrado un gran consenso entre los clubes participantes. Calendario de la Liga ARC 1. Pasaia (11 Julio) 2. Getaria (19 Julio) 3. Getaria (25 Julio) 4. Pasaia (26 Julio) 5. Getxo (8 Agosto) 6. Getaria (9 Agosto) 7. Santander (15 Agosto) 8. Santander (16 Agosto) 9. Getxo (22 Agosto) 10. Getxo (23 Agosto) 11. Castro Urdiales (29 Agosto) 12. Castro Urdiales (30 Agosto)

diariovasco.com

El próximo 11 de julio arrancará la competición en la categoría de plata, con la participación de San Juan y San Pedro Los aficionados arraunlaris pasaitarras están de enhorabuena. No solo podrán disfrutar finalmente este verano del deporte que les apasiona, sino que también tendrán la oportunidad de vivirlo sin salir de casa. Las aguas de la Bahía de Pasaia serán escenario de las regatas que inaugurarán las ligas ARC y ETE; y no serán las únicas programa Suscríbete a El Diario Vasco ON+ por 4,95€ al mes y accede a todo el contenido sin límites ¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión

twnews.es

Dos detenidos por presuntamente cazar pájaros cantores con liga y remo en Valladolid La Guardia Civil investigó a dos varones, M.L.L, 47 años, y J.L.J, de 24, de nacionalidad española, vecinos de Valladolid, como presuntos autores de un delito relativo a la protección de la flora y fauna. Los hechos se produjeron en la tarde del día 26 de mayo cuando una patrulla de Policía Local de Arroyo de la Encomienda, localizó a dos varones supuestamente cazando pájaros. Personados en el lugar el Equipo del Seprona de la Guardia Civil de Valladolid, en el Paseo de Los Lillos, junto al arroyo Rodastillo del municipio de Arroyo de la Encomienda, verificó como dos varones estaban cazando con liga y reclamo cantor, un método de captura prohibido, masivo y no selectivo, informa Ical. En la actuación se procedió a la intervención de un teléfono móvil que estaban usando de reclamo con el canto de los pájaros y a cinco ejemplares de aves cantoras, encontrándose genéricamente protegidos por la Ley 42/2007, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad. La técnica de la caza con liga consiste en la preparación artificial de recintos de masas arbóreas, después se untan con un pegamento especial pequeñas ramas o varetas en las que estas aves quedan adheridas, pegadas y atrapadas. Utilizando como en este caso un teléfono móvil que reproduce el canto del ave para atraerlas a la zona. Estos delitos están tipificados en los artículos 334 y 336 del Código Penal, con una pena de 6 meses a 2 años de prisión y multas de 8 a 24 meses. Las diligencias fueron instruidas por la sección del Seprona de la Guardia Civil de Valladolid. Temas Football news:

24espana.com

AMBOS FUERON SORPRENDIDOS CON CINCO EJEMPLARES DE ESTE AVE La Guardia Civil investigó a dos varones, M.L.L, 47 años, y J.L.J, de 24, de nacionalidad española, vecinos de Valladolid, como presuntos autores de un delito relativo a la protección de la flora y fauna. Los hechos se produjeron en la tarde del día 26 de mayo cuando una patrulla de Policía Local de Arroyo de la Encomienda, localizó a dos varones supuestamente cazando pájaros. Personados en el lugar el Equipo del Seprona de la Guardia Civil de Valladolid, en el Paseo de Los Lillos, junto al arroyo Rodastillo del municipio de Arroyo de la Encomienda, verificó como dos varones estaban cazando con liga y reclamo cantor, un método de captura prohibido, masivo y no selectivo, informa Ical. En la actuación se procedió a la intervención de un teléfono móvil que estaban usando de reclamo con el canto de los pájaros y a cinco ejemplares de aves cantoras, encontrándose genéricamente protegidos por la Ley 42/2007, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad. La técnica de la caza con liga consiste en la preparación artificial de recintos de masas arbóreas, después se untan con un pegamento especial pequeñas ramas o varetas en las que estas aves quedan adheridas, pegadas y atrapadas. Utilizando como en este caso un teléfono móvil que reproduce el canto del ave para atraerlas a la zona. Estos delitos están tipificados en los artículos 334 y 336 del Código Penal, con una pena de 6 meses a 2 años de prisión y multas de 8 a 24 meses. Las diligencias fueron instruidas por la sección del Seprona de la Guardia Civil de Valladolid.

abc.es

Ambos fueron sorprendidos con cinco ejemplares de este ave La Guardia Civil investigó a dos varones, M.L.L, 47 años, y J.L.J, de 24, de nacionalidad española, vecinos de Valladolid, como presuntos autores de un delito relativo a la protección de la flora y fauna. Los hechos se produjeron en la tarde del día 26 de mayo cuando una patrulla de Policía Local de Arroyo de la Encomienda, localizó a dos varones supuestamente cazando pájaros. Personados en el lugar el Equipo del Seprona de la Guardia Civil de Valladolid, en el Paseo de Los Lillos, junto al arroyo Rodastillo del municipio de Arroyo de la Encomienda, verificó como dos varones estaban cazando con liga y reclamo cantor, un método de captura prohibido, masivo y no selectivo, informa Ical. En la actuación se procedió a la intervención de un teléfono móvil que estaban usando de reclamo con el canto de los pájaros y a cinco ejemplares de aves cantoras, encontrándose genéricamente protegidos por la Ley 42/2007, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad. La técnica de la caza con liga consiste en la preparación artificial de recintos de masas arbóreas, después se untan con un pegamento especial pequeñas ramas o varetas en las que estas aves quedan adheridas, pegadas y atrapadas. Utilizando como en este caso un teléfono móvil que reproduce el canto del ave para atraerlas a la zona. Estos delitos están tipificados en los artículos 334 y 336 del Código Penal, con una pena de 6 meses a 2 años de prisión y multas de 8 a 24 meses. Las diligencias fueron instruidas por la sección del Seprona de la Guardia Civil de Valladolid.

diarioinformacion.com

El Club de Regatas de Alicante prepara una prueba solidaria como alternativa en las fechas en las que estaba prevista, entre los pr?ximos 9 y 12 de julio La regata Tabarca Vela, prevista del 9 al 12 de julio próximos, ha sido finalmente cancelada debido a la pandemia del Coronavirus. De esta forma, el 25 aniversario de la prueba tendrá que esperar hasta 2021. No obstante, el Real Club de Regatas de Alicante (RCRA) celebrará en esas fechas una regata solidaria. Después de valorar la dura situación que está viviendo el país, el comité organizador de la prueba ha tomado la decisión, sin precedentes en la historia de la regata, de cancelar la regata, anteponiendo la salud de los participantes a cualquier evento deportivo. Hemos decidido anteponer la salud de los participantes, y de todas las personas involucradas en el evento, a cualquier evento deportivo, haciendo muestra de la responsabilidad sanitaria y social que ha caracterizado a nuestro club desde el inicio de la pandemia ha indicado Miguel López, presidente del RCRA. Este año teníamos prevista una edición de oro para el 25 aniversario , continuó Miguel López. Todos nuestros esfuerzos estaban puestos en esta edición, pero no es posible realizar el evento en condiciones de absoluta seguridad, por lo que preferimos esperar y ser cautos. No merece la pena deshacer todo el esfuerzo que hemos hecho hasta ahora . Aun así, el club está trabajando en una regata, que se pueda realizar en condiciones de seguridad, en las mismas fechas. Esta regata tendrá un marcado carácter social y será benéfica. La organización está estudiando las causas a las que irán destinados los fondos. Así, del 9 al 12 de julio tendrá lugar una regata en el club de regatas alicantino en la que el comité organizador ya está trabajando, e invita a todos los regatistas a participar en este evento deportivo y social.

spanishports.es

El Ayuntamiento de Palma y la APB aprueban el convenio de colaboración para poner en marcha la remodelación del paseo Marítimo Twittear _____ El presidente de la APB ve en esta actuación una aportación del puerto hacia la ciudad que, más allá de la cantidad económica, reafirma su compromiso de establecer un espacio de conexión, donde el ciudadano es el protagonista, independientemente de cuál sea la administración pública que construya el escenario . _____ El Ayuntamiento de Palma y la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) han aprobado un convenio de colaboración entre ambas administraciones para poner en marcha la remodelación del Paseo Marítimo. El texto regula y establece los compromisos que ambas partes asumen. Así, el acuerdo establece que la APB se hará cargo de las obras de remodelación y mejora del Paseo Marítimo y el Ayuntamiento, por su parte, se ocupará del mantenimiento del espacio. El Pleno del Ayuntamiento dio el visto bueno al convenio, que ya fue aprobado por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria. El siguiente paso es trasladarlo al Ministerio de Hacienda para que lo valide. Entrará en vigor una vez se publique en el BOE. El alcalde de Palma, José Hila; el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella; la concejala de Modelo de Ciudad, Vivienda Digna y Sostenibilidad, Neus Truyol, y la concejala de Infraestructuras y Accesibilidad, Angélica Pastor, han presentado el acuerdo. Para el alcalde, la remodelación es muy ambiciosa: transformaremos la primera línea de Palma, rompiendo la barrera que ahora existe y acercaremos Palma al mar . Es un ejemplo claro de la Palma que queremos, más sostenible, más verde, donde la ciudadanía sea la gran protagonista, más cerca del mar. Además reactivará la actividad comercial de la zona y generará empleo, dos cuestiones fundamentales también”. El presidente de la APB ve en esta actuación una aportación del puerto hacia la ciudad que, más allá de la cantidad económica, reafirma su compromiso de establecer un espacio de conexión, donde el ciudadano es el protagonista, independientemente de cuál sea la administración pública que construya el escenario . Compromisos En relación a los compromisos del Ayuntamiento, una vez entre en vigor el convenio el Ayuntamiento se encargará del mantenimiento, la conservación y la gestión del espacio de titularidad patrimonial de la APB; unos trabajos valoradas inicialmente en 1.046.006,84 euros anuales. Con estas tareas, Cort compensará el pago de 1.199.086,61 euros correspondientes a obras realizadas en zona municipal y de 3.180.626,68 euros correspondientes a las obras solicitadas por el Ayuntamiento para mejorar instalaciones de titularidad municipal. También se hará cargo de los gastos que se generen y que hagan referencia al consumo de agua y energía (alumbrado), del mobiliario urbano o del servicio de vigilancia, entre otros, durante la vigencia del convenio. Cort también se compromete a agilizar la tramitación de las licencias, autorizaciones y permisos necesarios para la ejecución de las obras. Así como garantizar los accesos a las instalaciones portuarias y la circulación del tráfico rodado portuario, aunque sea minoritario y excepcional. La APB, por su parte, se compromete a promover y ejecutar a su cargo las actuaciones de remodelación y mejora del paseo Marítimo. Se encargará también de la tramitación y gestión de las ocupaciones en su zona patrimonial, destinadas generalmente a terrazas. También abonará anualmente al Ayuntamiento el mantenimiento y la conservación de su espacio de titularidad patrimonial, con el objetivo de que exista un equilibrio sostenible en cuanto a las contraprestaciones económicas obtenidas por ambas partes. Este abono se hará una vez se haya compensado las obras realizadas en zona municipal y las solicitadas por Cort. El convenio actual sustituye al anterior e incorpora las obras de remodelación. Se creará una Comisión de Seguimiento que coordinará el desarrollo del texto y que estará formada por tres miembros de cada institución. Tendrá una duración de cuatro años a partir de su publicación en el BOE y será ampliable y prorrogable dentro de los términos que fija la Ley. Proyecto La UTE JAMLET-TYPSA se encuentra actualmente redactando el proyecto constructivo de las obras y la APB confía en licitarlas en 2020. El proyecto de remodelación del paseo Marítimo contempla actuar a 169.010 metros cuadrados. La intervención está presupuestada en 32.495.572,26 euros Más Puertos

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EL HOMBRE SUBIÓ LA SECUENCIA A FACEBOOK Y UN TIEMPO DESPUÉS FUE ENCONTRADO SIN VIDA. “ESTO ES AGOTADOR”, DIJO EN EL CLIP. Esto es agotador, (la corriente) me empuja a donde no quiero ir , dijo Jeremy Peter Worthy mientras la cámara lo grababa. Ese día, el kayakista de Australia, que había salido a pescar, transmitió en un video en vivo de Facebook los últimos momentos antes de ahogarse. El 24 de mayo, día local, el hombre se encontraba en la costa de Nueva Gales del Sur, a la altura de la ciudad de Batemans Bay. Estoy preparado y listo para salir , escribió en la red social junto a una foto de su kayak en la orilla de la playa. Cuando una usuaria le dijo que se cuidara, él contestó: (el agua) Parece tranquila, aunque no lo está. Hay mucho viento y un gran oleaje. Me siento un poco abrumado al entrar. No voy a tener suficiente tiempo para bucear como quería. Tengo que estar al otro lado del río para el almuerzo. Planeaba lanzarme a las 6:30 e ir a hacer snorkel, a ver qué puedo encontrar para poner en la mesa . Escena. Las imágenes que subió el hombre antes de morir. (Foto: Facebook Jeremy Peter Worthy). Aunque al principio publicó que la situación no era tan mala una vez que atravesó las olas de la orilla, el hombre subió la secuencia después en la cual explicó que se había cansado de remar contra la corriente. Sentado aquí pensando, quién quiere ser un tonto avergonzado y llamar a rescate marino. No está muy tranquilo, no está muy calma la situación , reveló en el clip según Daily Mail. Worthy contó en vivo que había estado intentando volver a la Isla Snapper, cerca de Batemans Bay, pero la corriente y los fuertes vientos empujaban su kayak más hacia el mar. Kayak. La imagen que subió antes de meterse al agua. (Foto: Facebook Jeremy Peter Worthy). Nueve minutos después de que terminara el video, los servicios de emergencia se acercaron a la zona. Un miembro del equipo de rescate localizóelkayak vacío flotando en el agua, consignó Daily Mail. Mirá tambiénMirá tambiénFRACASÓ EL PRIMER LANZAMIENTO DEL “COHETE LOW COST” DE VIRGIN ORBITEl deportista fue encontrado sin vida unas horas más tarde en la zona de Long Beach. Le practicaron RCP, aunque ya era demasiado tarde.Antes del transmitir la secuencia, Worthy había podidocompartir una imagen de su ubicación exacta proporcionada por Google Maps​. Mirá tambiénMirá tambiénGEOGRAFÍA LOCA: POR EL CAMBIO CLIMÁTICO UN RESTAURANTE SE ESTÁ MOVIENDO DE ITALIA A SUIZASu cuenta se llenó de mensajes de despedida. Siempre tratando de ayudar a los demás cuando más lo necesitaba. Fuiste mi cita en el colegio secundario. Mi caballero. Mi amigo. Lamento que te hayas perdido y que no haya podido encontrarte , le escribió la usuaria Sarah D. Mirá tambiénMirá tambiénUN MONJE FANTASMA, OBJETOS QUE DESAPARECEN Y PUERTAS QUE SE CIERRAN SOLAS: LA EXPERIENCIA PARANORMAL DE UN MATRIMONIO Esto es realmente increíble Pensé en vos ayer preguntándome cómo te iba... Una tragedia (...) voy a extrañar nuestras grandes charlas me ayudaste mucho Jez. Amor Amor , contestóBoNita G. COMENTARIOS * * * * TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA * FACEBOOK * AUSTRALIA * REDES SOCIALES * VISTE * INTERNACIONAL COMENTARIOS CERRADOS POR PROBLEMAS TÉCNICOS. ESTAMOS TRABAJANDO PARA REACTIVARLOS EN BREVE. ComentariosCARGANDO COMENTARIOS CLARÍN Para comentar debés activar tu cuenta haciendo clic en el e-mail que te enviamos a la casilla ¿No encontraste el e-mail? Hace clic acá y te lo volvemos a enviar. Ya la activeCancelarCLARÍN Para comentar nuestras notas por favor completá los siguientes datos. NombreApellidoGuardarCancelar

kaixo.com

Remo: Calendario de la Liga ARC 2020. Tendrá 12 regatas, comienza el 11 de julio en Pasaia y finaliza el 30 de agosto en Castro Urdiales.

elpais.com

Remar con los ciudadanos 31 may 2020 - 22:35 UTC Dicen que España es un gran país, una de las primeras economías del mundo, etcétera. Pero parece que este país, grande en solidaridad, cultura y pluralidad, se les ha quedado grande. La clase política es cada vez más pequeña frente a los ciudadanos, y lo ha demostrado ante los sacrificios que todos menos ellos han realizado frente a esta situación. No están a la altura de los ciudadanos, solo les importa el ruido. La desunión y el veneno a manos llenas frente al pegamento necesario de la unidad para salir más fuertes. Exigimos responsabilidad y empatía frente al juego sucio de utilizar a los muertos o víctimas según les interese. Por ética y decencia necesitamos unos políticos dignos. Por eso les conminamos a remar juntos con todos los ciudadanos. Y para muestra, las últimas sesiones parlamentarias vergonzantes, ridículas e infantiles demostradas a todo un país en luto. Basta. Agustín García. Málaga

mundodeportivo.com

Lo han aprobado los clubes en una votación celebrada durante este fin de semana Los clubes de la Liga ARC han flexibilizado sus posturas y, a través de una votación que se ha desarrollado a lo largo de este fin de semana, han decidido aumentar tanto el número de regatas como el de sedes para este verano. Al final, serán doce las citas del calendario. La primera será el 11 de julio y, además de las sedes ya previstas de Getaria, Pasaia y Castro, también se celebrarán regatas en Getxo y en Santander. La primera propuesta de calendario presentada por la directiva de la ARC para sus tres competiciones (ARC-1, ARC-2 y ETE) no convenció a los clubes. Entonces, la idea era solo disputar nueve pruebas y en solo tres sedes, ninguna en Bizkaia. Esto sentó mal entre los representantes vizcaínos que no entendían la razón de que no se pudiera disputar alguna cita en su provincia. Ante las dudas planteadas tras aquella primera propuesta, la Junta Directiva de la ARC decidió plantear una nueva alternativa a los clubes para que se puedan disputar estas tres categorías este verano. Bizkaia Bizkaia Bizkaia Bizkaia Durante todo este fin de semana, su propuesta ha sido votada por los clubes que están inscritos que han apoyado esta segunda propuesta que presenta un calendario más amplio que el inicialmente anunciado por la propia ARC. La nueva alternativa aprobada por los clubes contempla la celebración de un total de doce regatas este verano. La primera de ellas se celebrará el próximo 11 de julio en Pasaia. Se retrasa una semana sobre la primera propuesta para permitir que los equipos tengan un poco más de margen para prepararse. La última cita será en Castro el 30 de agosto. No obstante, la idea de que las regatas se realicen en varias sedes se mantiene. Eso sí, la ARC ha ampliado el número de localidades en las que se van a celebrar las regatas. A las ya propuestas de Getaria, Pasaia y Castro se unen ahora Getxo y Santander para completar un total de cinco sedes para las regatas de las tres categorías.

galiciaartabradigital.com

El Club Remo Ares en una competición | Club Remo Ares(Jorge Martínez) En el día de ayer se celebró una maratoniana reunión telemática entre la directiva de la ACT y los 12 clubes participantes. En ella, se fijó el inicio de la Liga para el 4 o el 11 de julio, en función de la autorización o no del Ministerio de Sanidad para comenzar los entrenamientos en el mar el próximo 8 de junio. Alegría, ilusión y prudencia a partes iguales en la familia del Club de Remo de Ares tras esta noticia. Los remeros y su entrenador, Alberto «Eclise» se mostraban esperanzados en conocer la hoja de ruta tras esta Asamblea que se antojaba definitiva. En ella se decidió salvar la temporada de remo este verano, con inicio el 4 de julio en A Coruña o el 11 de julio en Donostia, en función de cuando se puedan empezar los entrenamientos marítimos. De la misma manera, se decidió descartar la opción de que no hubiese descensos, por lo que la competición se desarrollará como en los últimos años, el último descenderá directamente y el penúltimo disputará el playoff de descenso. Desde la entidad aresana celebran que se mantenga el calendario diseñado desde el inicio, lo que supondría la celebración de la Bandeira Concello de Ares el 29 de agosto, siendo la penúltima cita antes de los playoffs de descenso. Para ello los aresanos, al igual que los demás equipos participantes en la ACT deberán de seguir un estricto protocolo sanitario elaborado por el responsable médico de la ACT en colaboración con los servicios médicos de los clubes participantes. Por el momento, la realización de los test del COVID19 será el primer paso a seguir por los todos los integrantes de las tripulaciones que participarán en una nueva liga ACT que esta temporada contará con un presupuesto económico más reducido que en anteriores ocasiones. Una motivación especial La familia del Club de Remo de Ares se vistió de luto el pasado jueves 28 de mayo debido al fallecimiento de Dª Antonia Vilar, madre del presidente de la entidad, Germán Sánchez. A buen seguro que los remeros saldrán aún con más ganas al agua este verano para poder brindarle una alegría desde el agua, en estos duros momentos, a su querido presidente y alma máter del remo aresano durante las últimas décadas.

ellitoral.com.ar

El jugador del Fantasma habló sobre la participación de la entidad en el certamen nacional durante el presente año. “Fue una buena experiencia” y “pudimos competir en ese nivel”, dijo respecto al paso por la División Nacional. El jugador del Fantasma habló sobre la participación de la entidad en el certamen nacional durante el presente año. “Fue una buena experiencia” y “pudimos competir en ese nivel”, dijo respecto al paso por la División Nacional. Durante los primeros meses de 2020, Regatas Corrientes tomó parte en el Torneo Argentino de Clubes (TAC 2020) en la División Nacional (ex A2). “Nuestra participación fue buena, fue la primera vez que pudimos competir a ese nivel y fue una gran experiencia. Además de jugar, hicimos nuevos amigos y conocimos muchos lugares”, sostuvo Walter Pimienta, jugador de 25 años que forma parte del plantel correntino. Sin embargo, quien se desempeña como punta receptor reconoció que “por ahí no se nos dieron algunos objetivos que teníamos pensados, pero de todas formas me dejó buenas sensaciones, porque desde chico que quería jugar algo así, y se me dio, a los 25 años, pero se me dio”. Regatas Corrientes quedó eliminado de la División Nacional durante la segunda fase que tuvo lugar en San Juan. Allí formó parte del grupo D y perdió los dos partidos disputados frente a Unión Vecinal Trinidad y Vélez Sarsfield. “Nunca tuvimos un punto bajo y uno alto. Lo que se notó es que Regatas hace mucho tiempo no juega A2. Pero más allá de eso creo que estuvimos a la altura del torneo, porque pudimos salir terceros en la zona, fuimos a jugar la segunda ronda y tuvimos la posibilidad de ganar y de avanzar”. La competencia, con muchos traslados y durante algunos fines de semana con varios partidos frente a rivales de buen nivel, tuvo un ritmo frenético y complicó en parte a Regatas. “Por ahí nos pasó que algunos chicos, que no competían de esta forma, les costaba por el hecho de los viajes largos, jugar en canchas diferentes, por ejemplo en San Juan el techo era muy bajo y uno tenía que tener cuidado de no golpear fuerte la pelota, y cosas así. Sin embargo, creo que el equipo funcionó, y si bien faltó un poco más, estuvimos a la altura de la competencia”, resaltó Pimienta. Luego de la eliminación de Regatas, el certamen no pudo avanzar mucho más por la pandemia del covid-19 que obligó a decretar el aislamiento social preventivo y obligatorio. “La cuarentena la llevo bien, tratando de hacer cosas dentro de la casa y de a poco ir pasando esta situación que nos involucra a todos. Además, respetando todas las recomendaciones, porque yo creo que es muy importante darle la importancia que se merece y hacer caso a lo que dicen los gobernantes”, dijo durante una charla virtual con el equipo de prensa de la entidad. Entre la mayoría de los jugadores y entrenadores hay coincidencia. Cuando se pueda volver a jugar, la parte física es lo que más se sentirá. “Seguramente va a costar un poco el tema físico porque hace mucho que no hacemos fuerza y ese tipo de entrenamientos. En tanto que la parte técnica no creo que se pierda tanto porque es un poco más fácil. Pero el tema físico sí es más difícil, porque a veces en la semana tenés 2 partidos, entrenás, y cuesta mucho volver a ese ritmo dado que el cuerpo hace rato que no hace nada. Nosotros hacemos mucha fuerza para regresar, necesitamos sí o sí entrenar en el gimnasio”. Por último, reconoció que “se extraña mucho al club, porque el club para mí es como mi casa, y uno siempre quiere estar ahí. Además, nosotros antes de entrenar siempre nos juntábamos a compartir mates, a hablar, a cualquier cosa, y esas cosas se extrañan también”.

diariolaopinion.com.ar

En el cierre del mes dedicado al rescate de su obra, un grupo de docentes de la Escuela participó desde su casa en la grabación de un video donde se interpreta una de sus obras más conocidas “Por el sur”. Como cada año, la Escuela Municipal de Música “Remo Pignoni” rinde homenaje durante el mes de mayo a la figura del reconocido músico rafaelino que da nombre a la institución, y en esta oportunidad lo hace bajo un formato acorde a los tiempos del aislamiento social obligatorio. Con el apoyo de la Asociación Amigos de la Escuela “Remo Pignoni”, un grupo de docentes participó en la interpretación y grabación desde sus casas, de una de las obras más conocidas del autor: “Por el sur”. Con la calidad que destaca a los docentes de la institución, y con una edición que pone en valor la tarea que se sigue realizando fuera del edificio de la escuela, la producción permite realizar un acercamiento diferente a la música de Pignoni. A partir del pasado viernes, y como cierre del mes, el vídeo se empezó a difundir a través de las redes sociales tanto de la Escuela de Música como de la Secretaría de Educación y de la Municipalidad de Rafaela. “Remo es la ruptura de los esquemas en la cabeza de un compositor, el desvelo de un estudiante de piano con sus acordes y su mando izquierda, la voz de un niño que canta sus canciones siempre vigentes; orgullo que se renueva cada vez que un rafaelino canta su marcha; el compromiso de un docente que replica su legado música”, expresaron desde la Escuela. Participan de la realización Natalia Carelli (flauta); Andrés Parola (clarinete); Ignacio Canavesse (saxo contralto); Ariel Theuler (trompeta); Jonatan Otero (trombón); José Ignacio Perren (piano); Julián Macedo (percusión); Melania Yossen (violín I); Rosario Previotto (violín II); Elisabet Parola (viola); Betina Scalenghe (violoncello); Marcelo Actis (contrabajo). Los arreglos estuvieron a cargo de Marcelo Actis y la edición de sonido de José Ignacio Perren.

marabierto.eu

(30/may/20) La nueva publicación Race Management Guide brinda orientación para los organizadores de regatas y los navegantes que compiten bajo el sistema ORC. Este manual de 24 páginas refleja ideas asentadas tras años de experiencia en la gestión de todo tipo de regatas, desde las liguillas de club hasta los campeonatos mundiales. Si bien el manual está redactado pensando en los Comités de Regata, los regatistas también le encontrarán utilidad para mejorar su comprensión del sistema de rating ORC en la teoría y en la práctica. Hans-Eckhard ( Ecky ) von der Mosel, directivo del ORC autor del manual y miembro del Kieler Yacht Club (Alemania), anfitrión del Mundial ORC 2014, explica que: Nos dimos cuenta de que necesitábamos ayudar a aquellos clubes que no están al máximo nivel, pero que también quieren regatas justas y divertidas para sus socios. La redacción del manual ha tomado su tiempo, pero lo hemos completado y estoy contento con el resultado y muy agradecido por los distintos aportes de nuestros colegas y especialistas . El contenido de la Guía se divide en tres grandes temas: estructura de eventos, clasificaciones y buenas prácticas. La estructura de cualquier regata es importante para que organizadores y competidores eviten confusiones y disfruten de la regata. En esta primera sección de la Guía se ofrecen ideas y consejos prácticos sobre cómo manejar las tareas administrativas y de planificación para una regata exitosa. Hay muchas opciones disponibles en un sistema de clasificación basado en VPP. La puntuación puede ser confusa o simple dependiendo de que los organizadores de la regata acierten en sus elecciones previas adecuadas a cada flota. Esta sección es voluntariamente la más larga de la Guía, ya que analiza las distintas opciones ponderando sus virtudes e inconvenientes con varios ejemplos. La sección sobre buenas prácticas refuerza ideas y técnicas que la mayoría de los directores de regata ya conocen: dar instrucciones claras sobre los recorridos, adaptar las longitudes a cada flota, comunicarse eficazmente con el equipo del Comité de Regata y con la flota, generar clasificaciones precisas y rápidas y manejar de forma eficiente los temas de protestas y reparaciones. La Guía hace referencias frecuentes a las Reglas de ORC y se centra en cómo estas reglas se aplican a las regatas de flota. La Guía no pretende explicar a los directores de regata la forma de establecer un recorrido, dar una salida o modificar las balizas. Estas habilidades se dan por asumidas. La Guía busca ser una referencia útil para que los directores de regata, nuevos y experimentados, mejoren sus habilidades. Otro objetivo de la Guía es evolucionar su contenido al ritmo de las tendencias en este deporte y de la mano de las reglas y pautas de ORC. En este sentido, los nuevas ediciones se irán actualizando y también se prevé una versión simplificada de la Guía rápida para Comités de Regata nuevos en el ORC. Bruno Finzi, presidente de ORC concluía en la presentación de la Guía comentando que: El papel del ORC no se limita a desarrollar herramientas técnicas precisas para las regatas. También queremos orientar en base a nuestra experiencia sobre la mejor manera de usar estas herramientas. Felicito a Ecky y a lo responsables de la Guía por haber aglutinado estos conocimientos y expresarlos en este libro. Esperamos que sea bien recibido por la comunidad de regatistas .

valenciaplaza.com

Por * Dani Duart - Son los que nos han ayudado a que se vea la luz al final del túnel. Unos han estado en la primera línea luchando contra el virus, otros en la calle ayudando y muchos más han cumplido con su cometido quedándose en casa. Estas son las miradas por encima de la mascarilla de solo una pequeña parte Por * Olga Briasco - En un momento en el que el engranaje social y económico se tambalea a causa del coronavirus, la sociedad ha respondido con su mejor versión, capitaneada por ese aplauso convenido a las ocho de la tarde hacia los sanitarios y miles de empresarios y trabajadores que han ayudado al Gobierno y a la Generalitat a que la tragedia no fuera aún mayor. Una fórmula que debe mantenerse de cara a la reconstrucción Por * Voro Maroto - Cuando lo peor de la pandemia parece que ya ha pasado, queda la pregunta de qué hemos aprendido, ahora que los expertos creen que, tras el verano, cabe esperar un rebrote. De los errores se aprende. En teoría 30/05/2020 - VALÈNCIA. El aplazamiento de los Juegos Olímpicos y de la Eurocopa de Naciones —que se iban a celebrar durante el verano de 2020 y que ahora lo harán en las mismas fechas de 2021— nos incita a pensar si no se debería aplazar o suspender el resto de las competiciones. Hasta el momento nadie sabe cuánto va a tardar en desaparecer esta pandemia y ya estamos prácticamente a mitad de año, por lo que se me antoja como una imprudencia que se intente organizar cualquier cosa que requiera la participación de muchas personas. En la Comunitat hay tres regatas principales: el Trofeo Costa de Azahar (Castellón) de junio; el Trofeo de la Reina (València) a principios de julio, y el Trofeo Tabarca (Alicante), una semana después. Los tres clubes implicados no han movido ficha, pero todo apunta a que todas serán aplazadas, probablemente a 2021. Unas mueven más gente que otras, pero todas son lo suficientemente importantes como para que sea una gran imprudencia solo pensar en celebrarlas. PLAZA OFRECE GRATIS TODOS LOS NÚMEROS DESUS TRES EDICIONES EN FORMATO DIGITAL Basándonos en que la organización del circuito de cruceros más importante del mundo, 52 Super Series, ha aplazado el Mundial de Sudáfrica y las dos regatas que tenía en Italia, la Royal Cup de Scarlino y la Audi de Porto Cervo, hay que pensar que tampoco se celebrará la Valencia Sailing Week, que estaba programada para el 18 de julio en la Marina de Valencia. * Lea el artículo completo en el número de mayo de la revista Plaza

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El paddle surf en Dénia (III): cómo elegir un remo para disfrutar al máximo de la experiencia Compártelo 30 de mayo de 2020 - 00:06 J. Justo Moncho Poco a poco vamos conociendo el deporte náutico de moda, el Paddle Surf, SUP o Stand Up Paddle (“remar de pie”). En artículos anteriores vimos en qué consiste este deporte y cómo elegir una buena tabla, hoy nos centraremos en la palanca que trasmite la energía para avanzar: el remo. Diferentes modelos pala Para esto contamos con Vicente Selma Rodriguez-Flores, emprendedor y supero valenciano propietario de la marca nacional de remos Quiver. Pregunta: Hola Vicente, dinos ¿cuál ha sido tu relación con los deportes de mar y en concreto con el SUP? Respuesta: Hola, mi padre me vinculó al mar desde bien pequeño, empecé con el windsurf y enseguida me enganché al surf. Después de muchos años surfeando y para llenar esos huecos sin olas, empecé con el SUP, pero me enganchó más de lo que podía imaginar y a día de hoy es lo que más práctico, cualquier día es bueno, con o sin olas, con o sin viento, da igual el parte, siempre hay algo para entrenar. Rider con distintos remos P. Hemos visto que hay una variedad increíble de tablas ¿ocurre lo mismo con los remos? R. Sí, hay diferentes tipos en función de la modalidad y del usuario, variando los tipos de pomos, pértigas y palas que componen el remo. P. ¿Qué hay que tener en cuenta para comprar un remo? R. Debemos informarnos sobre los diferentes tipos de materiales (aluminio, fibra de vidrio y carbono) y saber cómo se comportan durante la remada. Lo mejor es dejarnos asesorar en una tienda o escuela local y así tomar la decisión adecuada. P. A la hora de iniciarnos ¿sirve cualquier remo? R. En las escuelas suelen enseñar con remos de aluminio y pala de plástico, más resistente y económica, pero más pesados y con menos prestaciones. El polo opuesto sería un remo de carbono, muy ligeros pero más caros y frágiles. Con cualquiera podríamos iniciarnos, al principio no es tan importante el material, un remo ajustable sería una buena opción. P. ¿Fijo o ajustable? R. Para iniciación un remo ajustable nos permitirá probar diferentes alturas de pértiga y encontrar fácilmente la que nos va mejor, además es perfecto si vas a compartir el remo con tu pareja o amigos… Una vez tienes una base, ya sabrás qué altura te funciona bien y podrás comprarte un remo fijo y cortarlo a tu altura. Rider femenino con modelo de competición P. ¿Es importante el material del que están hechos pala y pértiga? Y el peso o longitud del remo ¿cómo afecta? R. Según el material del que está hecha la pértiga, tendrás una mayor o menor rigidez, esto se traduce en aprovechar mejor o peor tu remada. El aluminio es muy flexible, por lo que dejas de aprovechar mucha fuerza de la que aplicas, además de ser la opción más pesada. La fibra de vidrio flexa un poco menos y es más ligera y el carbono menos todavía. Las palas de plástico no tienen nada que ver con las de fibra, son muy resistentes, pero en el agua no se comportan igual de bien. Dependiendo de la forma de la pala en la parte de abajo, el remo se hace más permisivo y te deja aplicar más fuerza sin que baile de lado a lado dentro del agua. El peso, para iniciarte, no es tan importante, puesto que es poco tiempo el que vas a remar, pero según amplias distancias y frecuencia se hará necesario un remo más ligero. En los últimos años, hay una clara tendencia a reducir la altura del remo. Según la modalidad, necesitarás diferentes medidas de largo, ésta se mide apoyando la pala en el suelo y poniendo la pértiga en paralelo a nuestro cuerpo, por ejemplo para olas la medida ideal es buscar que el pomo del remo quede entre tu nariz y la frente, y para larga distancia o competición (race) buscaremos que el pomo quede un puño por arriba de tu cabeza. Si vas de paseo o iniciación (touring), suelen llevarlo más largo porque vas más erguido remando. Rider con modelo Molokai P. A la hora de comprar el remo, muchos nos fijamos antes en el precio ¿puedes indicarnos si es acertado? Es decir, al final es posible que mantengamos el mismo remo durante años ¿deberíamos plantearnos hacer una inversión razonable? R. Para mí, el remo es de lo más importante, así que no hay que escatimar, primero tendrás que ver tu presupuesto y luego hay muchas opciones de precios que te van a permitir llevar algo razonable entre las manos P. ¿Hay distintos remos en función de si vamos a surfear, hacer distancia o pasear? R. La forma de la pala es la que más nos va a marcar para qué funciona mejor cada remo. Las palas en forma de gota, son las más fáciles de llevar y para casi todo tipo de condiciones o modalidades. Normalmente se usan más para olas o allround. Las palas con una forma más recta y estrecha, son mas especificas para las tablas de race, permitiendo sacar fácilmente la pala del agua y llevarla más recta pegada a la tabla Luego dependiendo de la superficie de la pala, podemos ver las más grandes, para hacer sprints y las más pequeñas para larga distancia o personas de poco peso. P. Eres un habitual de los “downwind” (remar con viento y olas a favor) de Dénia ¿Qué te parecen nuestras playas? R. Dénia es una zona increíble, hay diferentes tramos para navegar en función del tiempo que tengas, y muchos días con condiciones perfectas con viento y bumps (olas) en la misma dirección. A mí es lo que más me gusta a día de hoy, no es sólo físico y técnica, hay una variable muy importante que entra en juego: la lectura de mar. Rider con remo surf P. Ya para terminar ¿consideras el SUP un deporte limitado al verano, una disciplina náutica de temporada? R. Claro que no y menos viviendo en la costa. Es un deporte relativamente nuevo y costará que la gente se dé cuenta de sus posibilidades. El precio y el espacio que ocupan las tablas no han ayudado a crecer más rápido, pero cada día salen tablas más económicas y las escuelas alquilan y guardan material, justo delante de la playa, así que no hay excusa para no salir a remar a diario. P. ¿Te gustaría añadir algo más? ¿Algún consejo personal? R. Animar a que no se quede el SUP en una clase o un alquiler, hay que animar a la gente a seguir disfrutándolo y promoverlo entre los más peques. Si tienes alguna consulta sobre Stand Up Paddle, puedes dirigirte a clubdesurfdenia@gmail.com y te contestaremos rápidamente. Texto: Club de Surf Dénia Fotos: Quiver y NSP

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La remera españolaAina Cidera una baza de medalla en remo, en la modalidad de Dos sin timonel , en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. Está entrenando en Amposta, sin su pareja deportiva y con la incertumbre sobre la cita en 2021. El aplazamiento de un año nos ha dado otro año para mejorar ha declarado en TDP Club y agradece salir al agua y no estar encerrada en el gimnasio pero ella está acostumbrada a remar en bote de dos o de más y está siendo duro. [El mapa del coronavirus en el deporte: más de 250 suspensiones o cancelaciones]

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Popular TV Cantabria Inicio Informativo del día Santander entrega su Medalla de Oro al Real Club de Regatas en... Santander entrega su Medalla de Oro al Real Club de Regatas en reconocimiento a su trayectoria Por © Aviso de protección de datos A partir del próximo 25 de mayo, comienza la aplicación del nuevo Reglamento Europeo de Protección de Datos. En Popular TV nos tomamos en serio la privacidad de tus datos y queremos ofrecer una mayor transparencia en el uso de la información. Para reflejar todos los cambios que nos trae la nueva normativa, hemos actualizado las condiciones del servicio. Si deseas ampliar información, puedes hacerlo accediendo a nuestro Registro de tratamiento de datos ×

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clubes La campaña de Regatas (SF) para salvar a los clubes Regatas (SF), una de las instituciones emblemáticas de la ciudad, se unió a la campaña para ayudar a los clubes en este momento difícil de aislamiento social obligatorio Regatas (SF) lanzó su campaña para recibir ayuda en este difícil presente. 08:27 hs - Viernes 29 de Mayo de 2020 Los clubes de Santa Fe cada día que pasa están más agobiados. La caída de la cuota societaria, tal cual expresó UNO Santa Fe, cayeron en un 90%, lo cual grafica la durísima situación en la que se encuentran. Con este panorama y ningún tipo de resoluciones del Gobierno Provincial respecto a medida que incluyan la apertura de las instituciones, Regatas (SF) fue uno de los clubes que recurrió a las redes sociales para intentar obtener una ayuda. En un comunicado emitido en los últimos días expresaron lo siguiente: Los clubes seguimos esperando, hace más de 40 días que pedimos ayuda al Comité de Crisis de la Provincia de Santa Fe y hace años que venimos alertando a las autoridades que no somos empresas pero nadie nos atiende y aún estamos sin novedades. Cuando decimos que cada club está en una situación crítica, no exageramos, ni somos oportunistas: ésta es nuestra realidad. Por suerte (y desgracia) unidos alzamos la voz y pedimos que nos ayuden. Somos uno de los pilares fundamentales para la contención social y cultural de toda la comunidad santafesina. El silencio no es una respuesta. #SalvemosalosClubes Club Regatas Sta Fe on Twitter — Club Regatas Sta Fe (@ClubRegatasSF) May 28, 2020 En esta nota

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Publicado por David Navarro Eugène Christophe compitiendo en ciclocross. (DP) Es el 3 de abril de 1910 y el norte de Italia está siendo azotado por una corriente de frío ártico. En el paso del Turchino, cruzando los Apeninos, un ciclista avanza penosamente sobre la nieve al límite de sus fuerzas, arrastrando los pies mientras se apoya en la bicicleta, cuando sufre un desgarrador calambre abdominal y se desploma sobre una piedra al lado de la carretera. Exhausto por el esfuerzo y agarrotado por el frío no puede mover más que la cabeza de un lado al otro. No hay nadie presente que pueda socorrerlo. Su nombre era Eugène Christophe. Esta es su historia y la de Milán-San Remo. Eugène Christophe nació en París el 22 de enero de 1885 y a los dieciocho años empezó a participar en competiciones ciclistas profesionalmente, tanto en ruta como en ciclocross, disciplina con la que sería uno de sus pioneros. En 1906 participó por primera vez en el Tour de Francia, finalizando en una muy prometedora novena posición. En 1909 se coronó como campeón francés de ciclocross y al año siguiente se inscribió por primera vez en la Milán-San Remo. Milán-San Remo fue ideada por la Unione Sportiva Sanremese para reemplazar una decepcionante carrera automovilística siguiendo el mismo recorrido, y la organización corrió a cargo de la Gazzetta dello Sport, el diario deportivo italiano por excelencia. Siguiendo el ejemplo francés, según el cual las carreras importantes deben bien empezar o finalizar en París, en San Remo optaron por un recorrido llegando a la preciosa localidad de la Riviera italiana partiendo de la ciudad más pudiente del país, Milán. Para trazar la ruta a seguir debían cruzar los Apeninos septentrionales que separan el valle del Po y Milán de la rica costa del golfo de Génova y San Remo, y así se dio con el que sería el único obstáculo montañoso de la carrera: el paso del Turchino. De inmediato la carrera se erigió como una de las pruebas más duras de su tiempo. La primera edición se celebró el 14 de abril de 1907 y ya entonces el clima fue adverso. Con lluvia y frío, solo treinta y tres de los sesenta y dos ciclistas que se inscribieron iniciaron la carrera, de los cuales fue el vencedor el francés Lucien Petit-Breton, completando la carrera en poco menos de once horas. El año siguiente el vencedor sería el belga Cyrille van Hauwaert y en 1909 completaría la carrera en primera posición Luigi Ganna, originario de Induno Olona, a sesenta kilómetros de Milán. Llegamos al 3 de abril de 1910. El clima, que ha sido benévolo en los días anteriores a la carrera, ha dado un giro brusco y es ahora decididamente frío, sumado a un viento gélido que azota a los sesenta y tres ciclistas que se agrupan en la línea de salida en Milán a las seis de la mañana, entre ellos los vencedores de los dos años anteriores, van Hauwaert y Ganna, junto a Eugène Christophe, el protagonista de nuestra historia. Se da la señal de salida y los ciclistas arrancan. Al poco de partir corre la noticia entre el pelotón de que una fuerte nevada ha empezado a caer en el paso del Turchino y su travesía parece imposible. Son varios los ciclistas que deciden abandonar la carrera en ese momento, dando la vuelta para volver a Milán. El resto de participantes, no obstante, solo tiene los ojos puestos en la victoria, especialmente van Hauwaert, que lanza repetidos ataques hasta lograr descolgarse y llegar a Ovada, ya a las faldas de los Apeninos, con tres minutos de ventaja sobre el segundo ciclista, Octave Lapize, cuatro sobre Ganna y diez minutos por delante de Christophe. Al acercarse a los Apeninos las carreteras no son tales sino caminos de tierra, ahora una mezcla de lodo y nieve que dificulta en extremo el avance y la ventisca se intensifica hasta el punto en que los ciclistas empiezan a temblar sobre las bicicletas. Llegados a Masone, ya a solo 3.3 kilómetros del paso del Turchino, las condiciones son tan horrendas, la nieve tan abundante y el viento tan feroz, que la treintena de participantes que aún siguen en la carrera se ven obligados a bajar de las bicicletas y empujarlas al ser imposible el avance pedaleando sobre ellas. Christophe pronto empieza a deteriorarse. Los dedos de sus manos están rígidos, no siente los pies, tiene las piernas agarrotadas y el tiriteo se aproxima a la convulsión. Sin embargo abandonar no es una opción. Sigue adelante. Van Hauwaert, el belga campeón de la edición de 1908, cruza el paso del Turchino en primera posición. Lapize ha abandonado antes de coronar el puerto, siendo segundo Christophe, aún a diez minutos, y cayendo Ganna a la cuarta posición, ya a veintidós minutos del líder. Al poco de coronar Christophe alcanza a van Hauwaert a la salida de un túnel, con la bicicleta en su mano y un abrigo cubriéndole los hombros. Le dice el belga al francés que ha decidido abandonar la carrera, dejando al segundo más que contento y así, con la victoria entre ceja y ceja, empieza el descenso por el otro lado de los Apeninos. Ciclista cruzando el paso del Turchino en la edición de 1910. (DP) La nevisca del norte de la cordillera es aquí reemplazada por un cielo despejado, si bien el frío sigue siendo intenso y la nieve cubriendo la carretera supera en tramos los veinte centímetros de espesor. Christophe se ve forzado a subir y bajar de la bicicleta constantemente, tornándose la prueba de golpe en algo muy parecido al ciclocross, disciplina en la que aventaja a todos sus competidores, pero el esfuerzo le pasa factura. De repente sufre un punzante calambre abdominal y no puede avanzar más. Se desploma sobre una roca en el lado izquierdo de la carretera y, paralizado por el frío y el agotamiento, fija la mirada en una casa a lo lejos en la que podría ser auxiliado, pero sabedor de que es incapaz de llegar hasta la misma. Ajeno al peligro que corre, piensa en la victoria que se le escapa, la gloria evaporándose, el botín escabulléndose entre sus dedos. Su mente empieza a nublarse cuando se da cuenta de que un hombre se le acerca y le habla en italiano, idioma del que Christophe apenas conoce unas pocas palabras. Al no poder mover más que su cabeza, dirige la mirada hacia la casa lejana y murmura casa. El hombre comprende, lo ayuda a incorporarse y lo lleva hacia allí, el francés con un brazo sobre él y el otro en la bicicleta. La casa resulta ser una pequeña posada y el dueño de la misma, al ver a Christophe en tan mísero estado, de inmediato lo desnuda y cubre con una manta. Este murmura acqua caldo [algo así como agua caliento] mirando en dirección a las botellas de ron. Al poco empieza a recuperar la movilidad y empieza a llevar a cabo pequeños ejercicios. Cuando considera que está lo suficientemente repuesto, decide volver a salir, pero el dueño se niega enfáticamente señalando al exterior de la ventana; la nieve vuelve a caer afuera y salir en bicicleta es prácticamente un suicidio. Al poco van Hauwaert entra a la posada, tan helado que nada más entrar corre a poner sus manos sobre el fuego. Le sigue algo después Ernest Paul, tercero en la carrera, tan conmocionado que ha perdido un zapato por el camino y no se ha dado cuenta. Christophe está pegado a la ventana y cuenta pasar lo que parecen ser cuatro ciclistas, o por lo menos cuatro montones de lodo, y le dice al dueño de la posada que tiene que volver afuera y en principio recibe una rotunda negativa, aunque al final acepta a regañadientes cuando Christophe le dice que ha decidido abandonar y va a ver si alguien lo puede llevar hasta San Remo en coche o por lo menos dejarlo en la estación de tren más próxima. Por supuesto esa es la última de sus intenciones. Christophe vuelve a la carrera y ora pedalando, ora andando, continúa su arduo camino puerto abajo, con las condiciones metereológicas mejorando a cada metro de descenso. Aún no lo sabe con certeza, pero efectivamente las cuatro figuras que había contado pasar desde la posada eran ciclistas, poniéndolo en quinta posición. Pronto adelanta a dos de ellos y llega al control abajo del puerto justo cuando lo deja Ganna, el vencedor de la edición del año anterior. El terreno es ahora llano, el Mediterráneo se extiende a su izquierda, la temperatura es mucho más agradable y Christophe se ve repleto de fuerzas; al poco alcanza y supera a Ganna, para hacer después lo propio con el líder, Pierino Albini. Pedalea con determinación y llega por fin al control de Savona, a noventa y ocho kilómetros de meta. El gentío esperando a los ciclistas está confundido en primer lugar porque llega un ciclista en solitario y en segundo lugar porque no lo conocen. Esperaban a uno de los italianos, o quizá a van Hauwaert, pero Christophe es aún desconocido en Italia. Al volver a ponerse en marcha tras el control Christophe es ya imparable: la idea de cruzar la meta en solitario, tras el suplicio por el que acaba de pasar, le sirve de combustible con el que volar sobre la carretera, ahora ya en llano hasta la meta, que cruza pasadas las seis de la tarde. Luigi Ganna finaliza treinta y nueve minutos después pero será posteriormente descalificado al conocerse que hizo parte del trayecto montado en coche. El que finalmente será segundo es Giovanni Cocchi, que llega a una hora y un minuto de Christophe, tercero es Giovanni Marchese, con dieciséis minutos adicionales de retraso, y el último en completar la carrera es Enrico Sala, a dos horas y seis minutos del vencedor. Van Hauwaert y Paul, sus dos compañeros de morada, han abandonado la carrera como tantos otros. Solo cuatro de los sesenta y tres ciclistas que partieron de Milán han logrado llegar a meta por sí mismos. El ciclismo ha cambiado mucho desde entonces, aunque no tanto Milán-San Remo, considerada a fecha de hoy uno de los cinco monumentos del ciclismo junto al Tour de Flandes, París-Roubaix, Lieja-Bastoña-Lieja y el Giro de Lombardía, las más prestigiosas pruebas de un día. La organización de la prueba siempre ha intentado mantenerse lo más fiel posible al recorrido original, con lo cual apenas se han incorporado cambios excepto en su parte final, con la adición de dos cortas pero exigentes cotas cerca de meta, el Poggio y la Cipressa. Con 298 kilómetros de distancia, es la carrera de un día más larga del circuito profesional. Dos nombres sobresalen en cuanto a palmarés, el primero Constante Girardengo, que logró entre 1917 y 1928 hacer podio once veces, seis de ellas con victoria. El segundo es, cómo no, Eddy Mercx, el extraordinario ciclista belga apodado el Caníbal, un gran aficionado a la prueba y que venció en siete ocasiones.  Tras cruzar la meta victorioso en San Remo, Eugène Christophe fue ingresado durante un mes en el hospital para recuperarse de la congelación en sus manos y el daño que el frío había causado a su cuerpo. Tuvieron que pasar dos años hasta que volvió al estado de forma anterior a ese domingo. Eugène Christophe. (DP) En 1912 participó en el Tour de Francia, donde fue el ciclista más fuerte consiguiendo tres victorias de etapa, incluyendo una tras una escapada en solitario de 315 kilómetros, una auténtica barbaridad nunca igualada. Finalmente, no obstante, terminó en segunda posición, al ser entonces el vencedor decidido por un sistema por puntos que le perjudicó. Al año siguiente la organización volvió a la clasificación por tiempos que continúa a día de hoy. En 1913 Christophe estaba en muy buena posición para ganar el Tour de Francia. Iba escapado en los Pirineos con dieciocho minutos de ventaja sobre el segundo en la clasificación general cuando la horquilla de su bicicleta se rompió. Por aquel entonces los ciclistas tenían negada cualquier ayuda externa y eran los responsables de reparar sus propias bicicletas, de modo que llorando de rabia, sabedor de que la carrera se le escapaba de nuevo, anduvo durante dos horas con la bicicleta al hombro hasta una forja y se puso a reparar la horquilla de marras, lo que llevó tres horas más. Podría haber abandonado pero no lo hizo: continuó hasta finalizar la etapa y completó el resto del Tour logrando una muy meritoria séptima posición. Su carrera como ciclista quedó paralizada por la Primera Guerra Mundial, en la que participó siendo parte de la infantería ciclista. En 1919 volvió al Tour, donde fue el primer portador del maillot amarillo, novedad ese año para identificar al líder de la clasificación general que continuaría en la carrera hasta fecha de hoy. Si bien es un gran honor para el portador hoy día, Christophe confesó posterioremente que detestó llevar el maillot amarillo entonces, ya que los espectadores se mofaban de él y le gritaban que parecía un canario. No duraría mucho con él, ya que terminaría el Tour en tercera posición. Siguió volviendo a la carrera, sin éxito, aunque sí cosechó victorias en el terreno del ciclocross y en prestigiosas carreras de un día como la París-Tours y la Burdeos-París por partida doble. En 1965, contando ochenta y un años de edad, recibió la medalla de vencedor del Tour de Francia de manos de Jacques Anquetil, el gran campeón francés. Cinco años después Eugène Christophe falleció en la comuna parisina de Malakoff, donde nació y residió toda su vida. Su victoria en Milán-San Remo es todavía, por supuesto, la más lenta jamás conseguida con doce horas y veinticuatro minutos de sufrimiento, épica, esfuerzo y determinación. MENSUAL

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El club de Regatas Corrientes ya tiene listo el protocolo correspondiente para la reapertura del gimnasio de musculación de la institución que se concretará el lunes 1 de junio, atento a las diferentes medidas tomadas por las autoridades provinciales y municipales, ante el aislamiento social, preventivo y obligatorio. El uso del gimnasio será con turnos y con exigentes medidas de prevención sanitaria, como el uso de tapaboca y nariz, la firma de una Declaración Jurada y distanciamiento social dentro del salón que tendrá un máximo de 20 personas por turno, entre otros puntos. Además, al finalizar cada turno, se procederá al cierre del gimnasio durante 15 minutos para limpieza y desinfección general del lugar. La entidad recuerda que todos los vestuarios y cambiadores permanecerán cerrados. Por otra parte, en el gimnasio estará una persona encargada de la seguridad e higiene con la facultad de realizarle las advertencias o comentarios correspondientes, en caso de ser necesario para la correcta aplicación del protocolo.

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Cada vez se complica más el Calendario Nacional de Remo (Foto Pedro Seoane) Con motivo de todas las circunstancias excepcionales que estamos viviendo, en relación con el estado de alarma decretado por el gobierno en el mes de marzo y sus sucesivas prórrogas, debido a la crisis sanitaria global ocasionada por el Covid-19, el pasado mes de abril la Comisión Delegada de la Asamblea General, a propuesta de la presidencia de la FER, decidió la suspensión de una serie de regatas del calendario oficial aprobado, así como el aplazamiento de otras, si bien, quedaron otras pruebas sin tratarse en esa reunión, pendientes de una nueva convocatoria de la Comisión Delegada en el mes de mayo donde se decidiría sobre ellas, así como sobre las nuevas fechas de aquellas que se aplazaban. La evolución desigual que está llevando en diferentes partes del territorio nacional el proceso de desescalada previsto por el gobierno, además de la indefinición aún en el calendario internacional, nos ha llevado a aplazar dicha convocatoria, con la intención de que en la reunión que se tenga podamos tomar decisiones concretas sobre lo que nos queda del calendario. De esta forma, esperamos que en los próximos días podamos ya ir concretando algunas de las variables que debemos tener en cuenta para poder decidir sobre la celebración de nuestras competiciones. En cualquier caso y hasta la reunión de la Comisión Delegada en la que se apruebe una modificación del calendario, desde la Presidencia de la FER se informa que todas aquellas regatas que no han sido ya canceladas por la Comisión Delegada se consideran aplazadas a la espera de que se fije su nueva fecha de celebración.  Ctos. España Larga Distancia 8 febrero CELEBRADO  Ctos. España Selecciones Autonómicas 8 y 9 febrero CELEBRADO  Open Primavera – Regata Acceso E. N. 21 y 22 marzo CANCELADO  Ctos. España Bateles 25 y 26 abril PENDIENTE NUEVA FECHA  Copa Primavera 2 y 3 mayo CANCELADO  Ctos. España Llaut 23 y 24 mayo PENDIENTE NUEVA FECHA  Ctos. España Trainerillas 30 y 31 mayo CANCELADO  Ctos. España Remo Olímpico C-J-S23-Abs-PR 19 al 21 junio PENDIENTE NUEVA FECHA  Ctos. España Remo Olímpico A-I-V 3 al 5 julio PENDIENTE NUEVA FECHA  Ctos. España Traineras 1 y 2 agosto PENDIENTE NUEVA FECHA  Ctos. España Remo de Mar 18 al 20 septiembre PENDIENTE NUEVA FECHA  Ctos. España Yolas 24 y 25 octubre PENDIENTE NUEVA FECHA  Ctos. España Remoergómetro 21 y 22 noviembre PENDIENTE NUEVA FECHA Como ya se informó, desde la FER, se mantendrán diferentes contactos para conocer las posibilidades de organización de regatas en las fechas que podamos barajar, de manera que en el menor tiempo posible podamos tener un nuevo calendario con fechas y emplazamiento de cada una de las competiciones que vayan a celebrarse.Current ye@r *Leave this field empty

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CON LA COPA DE REY DE BARCOS DE ÉPOCA EN AGOSTO DESDE SEPTIEMBRE LAS REGATAS INSULARES Y AUTONÓMICAS DE LAS CLASES OPTIMIST, LÁSER, SNIPE Y CRUCERO, SE REACTIVA LA ACTIVIDAD NÁUTICA EN EL PUERTO DE MAHÓN Con el decreto del estado de alarma, y con el periodo de confinamiento, se suspendió toda actividad náutica, entre ella las regatas, que son una tradición en el puerto de Mahón todos los fines de semana del año, pero sobre todo de otoño a primavera. Reunida la comisión deportiva del Marítimo la semana anterior, definió un nuevo calendario de regatas, en el que se han condensado la mayoría de las que quedaron suspendidas y se han resignado algunas otras por espacio y otros diversos motivos que las hacían inviables. También, las competiciones de crucero y vela ligera que estaban en curso cuando se decretó el estado de alarma, se han dado por finalizadas con los resultados sumados hasta ese momento, y que serán los definitivos de cara a la configuración de los pódiums. A partir de la XVII Copa de Rey de Barcos de Época – Vela Clásica Menorca 2020, se volverá a disfrutar en el puerto de Mahón de una intensa actividad náutica. INFORMA: CLAUDIA D. ROCA/INFO@CLUBMARÍTIMOMAHON.COM La entrada Las regatas de vela vuelven al Marítimo aparece primero en deportesmenorca.com.

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REMAR ONG en toda España, ante la emergencia sociosanitaria por la pandemia del COVID19, activó desde el primer momento el protocolo de emergencia REMAR SOS, abriendo sus puertas para dar refugio a cientos de personas en situación de riesgo y se establecieron diferentes puntos de ayuda en todas las ciudades donde REMAR actúa desde hace más de 38 años. Durante todas las semanas del confinamiento se ha brindado ayuda con alimentos a miles de personas y familias en situación de emergencia, cifras que han ido en aumento día a día, ya que la necesidad es imperante y sigue creciendo. A estas acciones y gestos de amor REMAR está viendo ahora una gran respuesta entre vecinos, quienes viendo el esfuerzo que se hace cada día para llegar a más personas en necesidad, han empezado a llevar alimentos a las diferentes sedes de REMAR colaborando con diversos tipos de alimentos como:huevos, barras de pan, recogiendo alimentos entre compañeros, amigos y vecinos, para aportar su grano de arena y solidarse, apoyando de esa forma, la labor que REMAR realiza y llegar así a más personas que están pasando verdadera necesidad. Desde aquí REMAR SOS da gracias a Dios por ser un instrumento de ayuda y agradece a tantos corazones solidarios, que marcan la diferencia, en una sociedad indiferente al dolor y a la necesidad de otros. Dios les bendiga por toda su ayuda y esfuerzo! “El que se apiada del pobre presta al Señor, Y Él lo recompensará por su buena obra.”Proverbios 19:17 NOTICIA – WEB – FACEBOOK Email: ayudanos@remar.org ← Publicación anterior Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con * Recibir un correo electrónico con los siguientes comentarios a esta entrada. Recibir un correo electrónico con cada nueva entrada.

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El Ayuntamiento de Santander ha entregado este jueves su Medalla de Oro al Real Club de Regatas, en reconocimiento a su trayectoria y aportación a la vida deportiva, cultural y social de la ciudad. La alcaldesa ha trasladado a la familia del club el agradecimiento de toda la ciudad y ha puesto en valor el papel de los 31 presidentes y 443 socios que el Club de Regatas ha tenido a lo largo de sus 150 años de historia. También ha destacado el respaldo de toda la ciudad a las actividades del club y al aniversario que celebra este 2020, y ha asegurado que esta Medalla reconoce el esfuerzo y fidelidad de quienes han contribuido a su engrandecimiento y, por ende, a enriquecer Santander, a quienes ha agradecido su papel en la custodia del legado recibido y en la puesta en valor de un edificio que es una referencia en el centro de la ciudad. Además de su aniversario y la recepción de esta medalla, la alcaldesa ha asegurado que el Ayuntamiento será partícipe del futuro de la institución de la mano de los planes para la rehabilitación de su sede, en el Palacio Pombo. En este extraordinario enclave urbano, Santander reforzará su capacidad turística de cara a la recuperación económica que esperemos sea lo antes posible , ha afirmado. No puedo por menos que agradecer la implicación también en estos momentos del Club de Regatas y la generosidad de sus socios con la puesta a disposición de una parte de sus instalaciones en el Palacio Pombo para la construcción de un hotel , ha añadido. Según ha destacado, se trata de uno de los edificios más señeros y el único palacio del siglo XVIII que hay en el centro urbano, construido en 1884 siguiendo el proyecto del arquitecto Atilano Rodríguez. Igual ha hecho un repaso por la historia del club y ha recordado que fue el primer club náutico de España, promoviendo la primera regata de vela en España dotada con un trofeo. Por ello, y en homenaje a los inicios, ha instado a sus socios a aprovechar esta fecha para recuperar y ensalzar también la importancia de los deportes náuticos en Santander . HISTORIA DEL REAL CLUB DE REGATAS El Real Club de Regatas de Santander se fundó el 28 de mayo de 1870 por un grupo de personas vinculadas a la navegación, el comercio y los negocios marítimos, y tuvo su primera sede en el número 11 del Muelle. En el club está también el origen del Real Club Marítimo de Santander, fundado en 1927 y que se ocupa desde entonces de la organización de las regatas y otras actividades deportivas. Fue precisamente en sus instalaciones donde el monarca Alfonso XIII aprovechó para anunciar su intención de regresar todos los veranos a Santander para disfrutar de sus vacaciones. La época más brillante del Club -respaldado por un enorme prestigio local, nacional e internacional-, estuvo protagonizada por su excelente capacidad para la organización de las actividades marítimas, sus éxitos en las competiciones y su dinamismo para incentivar la vida social y cultural de la ciudad. El Club de Regatas atrajo además las reuniones de personalidades notables del mundo de la cultura como Pérez Galdós, José Estrañí o Margarita Xirgu. También los compositores Enrique Fernández Arbós o Jesús de Monasterio protagonizaron algunas de las veladas lírico-musicales que llenaban los salones del club y reunían a los santanderinos en los alrededores del edificio para escuchar la música que salía de sus balcones.

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La alcaldesa ha presidido hoy el acto de entrega de uno de los mayores reconocimientos que contempla el Reglamento de Títulos, Honores y Distinciones del Ayuntamiento, con la asistencia del presidente del club Alejandro Miyares y miembros de la junta directiva En su discurso ha asegurado que con este distintivo se reconoce el “esfuerzo y fidelidad” de todas las personas que han contribuido a engrandecer el Club y, por ende, a enriquecer la ciudad de Santander El Ayuntamiento ha entregado (...) -Artículo 04 - Deportes

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El Ayuntamiento ha entregado este jueves la Medalla de Oro de Santander al Real Club de Regatas, en un acto presidido por la alcaldesa Gema Igual y celebrado en el Salón de Recepciones del Consistorio con la asistencia del presidente de la institución Alejandro Miyares y miembros de la junta directiva del club, y en el que se han tenido en cuenta las medidas de seguridad y aforo recomendadas por las autoridades. La regidora, que ha sido la encargada de otorgar este reconocimiento, -uno de los mayores que contempla el Reglamento de Títulos, Honores y Distinciones del consistorio santanderino-, ha trasladado a la familia del club el agradecimiento de toda la ciudad por su contribución a la historia del municipio y su aportación a la vida deportiva, cultural y social de Santander. En su discurso, Igual ha puesto en valor el papel de los 31 presidentes y 443 socios que el Real Club de Regatas ha tenido a lo largo de sus 150 años de historia, y ha tenido un recuerdo especial para los socios fallecidos. La regidora ha ensalzado el respaldo de toda la ciudad a las actividades del club y al aniversario que celebra este 2020, y ha asegurado que esta Medalla de Oro reconoce el “esfuerzo y fidelidad” de todas las personas que han contribuido al engrandecimiento del Club y, por ende, a enriquecer la ciudad de Santander, a quienes ha agradecido su papel en la custodia del legado recibido y en la puesta en valor de un edificio que es una referencia en el centro de la ciudad. Así, se ha referido también a la importancia que este año 2020 tendrá para el club. Además de su aniversario y la recepción de esta medalla, la alcaldesa ha asegurado que el Ayuntamiento será partícipe del futuro de la institución de la mano de los planes para la rehabilitación de su sede, en el Palacio Pombo. “En este extraordinario enclave urbano, Santander reforzará su capacidad turística de cara a la recuperación económica que esperemos sea lo antes posible”, ha afirmado. “No puedo por menos que agradecer la implicación también en estos momentos del Club de Regatas y la generosidad de sus socios con la puesta a disposición de una parte de sus instalaciones en el Palacio Pombo para la construcción de un hotel”, ha añadido. Según ha destacado, se trata de uno de los edificios más señeros y el único palacio del siglo XVIII que hay en el centro urbano, construido en 1884 siguiendo el proyecto del arquitecto Atilano Rodríguez. Igual ha hecho un repaso por la historia del club y ha recordado que fue el primer club náutico de España, promoviendo la primera regata de vela en España dotada con un trofeo. Por ello, y en homenaje a los inicios, ha instado a sus socios a aprovechar esta fecha “para recuperar y ensalzar también la importancia de los deportes náuticos en Santander”. Historia del Real Club de Regatas El Real Club de Regatas de Santander se fundó el 28 de mayo de 1870 por un grupo de personas vinculadas a la navegación, el comercio y los negocios marítimos, y tuvo su primera sede en el número 11 del Muelle. En el Club de Regatas está también el origen del Real Club Marítimo de Santander, fundado en 1927 y que se ocupa desde entonces de la organización de las regatas y otras actividades deportivas. Eran tiempos de expansión del turismo, –el germen de los conocidos como veraneantes-, y las actividades náuticas constituían un aliciente y una atracción en sí misma. Fue precisamente en sus instalaciones donde el monarca Alfonso XIII aprovechó para anunciar su intención de regresar todos los veranos a Santander para disfrutar de sus vacaciones. La época más brillante del Club –respaldado por un enorme prestigio local, nacional e internacional-, estuvo protagonizada por su excelente capacidad para la organización de las actividades marítimas, sus éxitos en las competiciones y su dinamismo para incentivar la vida social y cultural de la ciudad. El Club de Regatas atrajo además las reuniones de personalidades notables del mundo de la cultura como Pérez Galdós, José Estrañí o Margarita Xirgu. También los compositores Enrique Fernández Arbós o Jesús de Monasterio protagonizaron algunas de las veladas lírico-musicales que llenaban los salones del Club e incluso reunían a los santanderinos en los alrededores del edificio para escuchar la música que salía de sus balcones. Gracias al Club de Regatas la vida cultural y social de Santander logró brillar con luz propia y sentar las bases de un turismo creciente, engarzado por el mar y las actividades náuticas en una de las bahías más bellas del mundo. What do you want to do ?New mailCopy

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Para tiLa reforma de la cubierta de Lasesarre arranca el 1 de junioLoza avisa del potencial del Portugalete en el play off de ascensoMás noticias deKirolakJon Redondo Lertxundi es actualmente el director de deportes del Gobierno Vasco. Una figura más que acreditada para poner cierta luz en las dudas que hay con respecto al regreso del deporte y de las actividades deportivas tras el parón por la pandemia del coronavirus COVID-19. En el remo la ACT y la ARC tienen sus protocolos, diferentes, tiene asambleas por delante, luego los chequearemos con el Departamento de Salud. Qué hacer y cómo es lo que hay que mirar, pero la situación mejora cada semana , ha explicado. Hoy una trainera no podría salir al agua en la Fase 2, por la distancia física, pero no sabemos qué pasará en la Fase 3. Si se podrá ir al agua, el primer hándicap a resolver, ya pronto o si será en el final de la desescalada el lunes 22 de junio. Luego habrá que resolver cómo hacer las competiciones. Para los remeros y para la afición . Este verano no se podrán ver las regatas en tierra, habrá que tirar de TV y de las radios, dice Jon Redondo del Gobierno Vasco . La ACT quiere hacer 15 días de entrenamiento en el agua. No va a ser un año normal, será sin duda atípico, la forma física en las primeras regatas será peor, pero conocemos que es una situación especial necesaria para volver a la nueva normalidad , analiza. EL PROBLEMA ECONÓMICO EN EL REMO Y LA PELOTA Las subvenciones públicas a clubes y federaciones lo tenemos sujeto en 2020, el problema será el año siguiente. Habrá una disminución, con lo que los clubes tienen un panorama que no es halagüeño. Pero en las crisis se vuelve a los orígenes, a trabajar en la cantera, algo que que en Euskadi mamamos por lo que partiremos con cierta ventaja respecto al resto del Estado . Debemos combinar la salud con que la gente pueda llegar a fin de mes. En Pelota habrá que ver qué aforo se podrá cumplir con distancias, mascarillas, etc... En la Pelota con los frontones va a ser más problemático de controlar, porque hay que cumplir todos los protocolos de limpieza, entrada y salida, etc... . Regata de remo disputada en aguas de Portugalete (Foto: DMQ Bizkaia).Enviar comentarioDEJA UN COMENTARIO CANCELAR LA RESPUESTA Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con * Comentario Nombre * Correo electrónico * Web Guardar mi nombre, correo electrónico y sitio web en este navegador para la próxima vez que haga un comentario. Lo más leídoLos nuevos horarios de Bilbobus con la entrada en la fase 2 de la desescaladaDani García avisa de los peligros del Atlético con sello SimeoneLos años perdidos, para el Athletic, de Aritz AdurizÚltima hora del coronavirus en Bizkaia: la Diputación de Bizkaia da permiso a las barbacoasHace un año: Iñaki Williams, Cum Laude para LaLigaA vueltas con el himno: piden “pedagogía” para las aficiones de Athletic y Real

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La alcaldesa ha presidido hoy el acto de entrega de uno de los mayores reconocimientos que contempla el Reglamento de Títulos, Honores y Distinciones del Ayuntamiento, con la asistencia del presidente del club Alejandro Miyares y miembros de la junta directiva En su discurso ha asegurado que con este distintivo se reconoce el “esfuerzo y fidelidad” de todas las personas que han contribuido a engrandecer el Club y, por ende, a enriquecer la ciudad de Santander 28, mayo, 20. El Ayuntamiento ha entregado este jueves la Medalla de Oro de Santander al Real Club de Regatas, en un acto presidido por la alcaldesa Gema Igual y celebrado en el Salón de Recepciones del Consistorio con la asistencia del presidente de la institución Alejandro Miyares y miembros de la junta directiva del club, y en el que se han tenido en cuenta las medidas de seguridad y aforo recomendadas por las autoridades. La regidora, que ha sido la encargada de otorgar este reconocimiento, -uno de los mayores que contempla el Reglamento de Títulos, Honores y Distinciones del consistorio santanderino-, ha trasladado a la familia del club el agradecimiento de toda la ciudad por su contribución a la historia del municipio y su aportación a la vida deportiva, cultural y social de Santander. En su discurso, Igual ha puesto en valor el papel de los 31 presidentes y 443 socios que el Real Club de Regatas ha tenido a lo largo de sus 150 años de historia, y ha tenido un recuerdo especial para los socios fallecidos. La regidora ha ensalzado el respaldo de toda la ciudad a las actividades del club y al aniversario que celebra este 2020, y ha asegurado que esta Medalla de Oro reconoce el “esfuerzo y fidelidad” de todas las personas que han contribuido al engrandecimiento del Club y, por ende, a enriquecer la ciudad de Santander, a quienes ha agradecido su papel en la custodia del legado recibido y en la puesta en valor de un edificio que es una referencia en el centro de la ciudad. Así, se ha referido también a la importancia que este año 2020 tendrá para el club. Además de su aniversario y la recepción de esta medalla, la alcaldesa ha asegurado que el Ayuntamiento será partícipe del futuro de la institución de la mano de los planes para la rehabilitación de su sede, en el Palacio Pombo. “En este extraordinario enclave urbano, Santander reforzará su capacidad turística de cara a la recuperación económica que esperemos sea lo antes posible”, ha afirmado. “No puedo por menos que agradecer la implicación también en estos momentos del Club de Regatas y la generosidad de sus socios con la puesta a disposición de una parte de sus instalaciones en el Palacio Pombo para la construcción de un hotel”, ha añadido. Según ha destacado, se trata de uno de los edificios más señeros y el único palacio del siglo XVIII que hay en el centro urbano, construido en 1884 siguiendo el proyecto del arquitecto Atilano Rodríguez. Igual ha hecho un repaso por la historia del club y ha recordado que fue el primer club náutico de España, promoviendo la primera regata de vela en España dotada con un trofeo. Por ello, y en homenaje a los inicios, ha instado a sus socios a aprovechar esta fecha “para recuperar y ensalzar también la importancia de los deportes náuticos en Santander”. Historia del Real Club de Regatas El Real Club de Regatas de Santander se fundó el 28 de mayo de 1870 por un grupo de personas vinculadas a la navegación, el comercio y los negocios marítimos, y tuvo su primera sede en el número 11 del Muelle. En el Club de Regatas está también el origen del Real Club Marítimo de Santander, fundado en 1927 y que se ocupa desde entonces de la organización de las regatas y otras actividades deportivas. Eran tiempos de expansión del turismo, -el germen de los conocidos como veraneantes-, y las actividades náuticas constituían un aliciente y una atracción en sí misma. Fue precisamente en sus instalaciones donde el monarca Alfonso XIII aprovechó para anunciar su intención de regresar todos los veranos a Santander para disfrutar de sus vacaciones. La época más brillante del Club -respaldado por un enorme prestigio local, nacional e internacional-, estuvo protagonizada por su excelente capacidad para la organización de las actividades marítimas, sus éxitos en las competiciones y su dinamismo para incentivar la vida social y cultural de la ciudad. El Club de Regatas atrajo además las reuniones de personalidades notables del mundo de la cultura como Pérez Galdós, José Estrañí o Margarita Xirgu. También los compositores Enrique Fernández Arbós o Jesús de Monasterio protagonizaron algunas de las veladas lírico-musicales que llenaban los salones del Club e incluso reunían a los santanderinos en los alrededores del edificio para escuchar la música que salía de sus balcones. Gracias al Club de Regatas la vida cultural y social de Santander logró brillar con luz propia y sentar las bases de un turismo creciente, engarzado por el mar y las actividades náuticas en una de las bahías más bellas del mundo. Santander entrega su Medalla de Oro al Real Club de Regatas added by David Laguillo on 28 / 05 / 2020 16:07 View all posts by David Laguillo →

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El Ayuntamiento de Santander ha entregado este jueves su Medalla de Oro al Real Club de Regatas, en reconocimiento a su trayectoria y aportaci?n a la vida deportiva, cultural y social de la ciudad. SANTANDER, 28 (EUROPA PRESS) El Ayuntamiento de Santander ha entregado este jueves su Medalla de Oro al Real Club de Regatas, en reconocimiento a su trayectoria y aportaci?n a la vida deportiva, cultural y social de la ciudad. En el acto, celebrado en el Sal?n de Recepciones del Consistorio de acuerdo a las medidas de seguridad y aforo recomendadas, la alcaldesa, Gema Igual, ha entregado la Medalla al presidente de la instituci?n, Alejandro Miyares. La alcaldesa ha trasladado a la familia del club el agradecimiento de toda la ciudad y ha puesto en valor el papel de los 31 presidentes y 443 socios que el Club de Regatas ha tenido a lo largo de sus 150 a?os de historia. Tambi?n ha destacado el respaldo de toda la ciudad a las actividades del club y al aniversario que celebra este 2020, y ha asegurado que esta Medalla reconoce el esfuerzo y fidelidad de quienes han contribuido a su engrandecimiento y, por ende, a enriquecer Santander, a quienes ha agradecido su papel en la custodia del legado recibido y en la puesta en valor de un edificio que es una referencia en el centro de la ciudad. Adem?s de su aniversario y la recepci?n de esta medalla, la alcaldesa ha asegurado que el Ayuntamiento ser? part?cipe del futuro de la instituci?n de la mano de los planes para la rehabilitaci?n de su sede, en el Palacio Pombo. En este extraordinario enclave urbano, Santander reforzar? su capacidad tur?stica de cara a la recuperaci?n econ?mica que esperemos sea lo antes posible , ha afirmado. No puedo por menos que agradecer la implicaci?n tambi?n en estos momentos del Club de Regatas y la generosidad de sus socios con la puesta a disposici?n de una parte de sus instalaciones en el Palacio Pombo para la construcci?n de un hotel , ha a?adido. Seg?n ha destacado, se trata de uno de los edificios m?s se?eros y el ?nico palacio del siglo XVIII que hay en el centro urbano, construido en 1884 siguiendo el proyecto del arquitecto Atilano Rodr?guez. Igual ha hecho un repaso por la historia del club y ha recordado que fue el primer club n?utico de Espa?a, promoviendo la primera regata de vela en Espa?a dotada con un trofeo. Por ello, y en homenaje a los inicios, ha instado a sus socios a aprovechar esta fecha para recuperar y ensalzar tambi?n la importancia de los deportes n?uticos en Santander . HISTORIA DEL REAL CLUB DE REGATAS El Real Club de Regatas de Santander se fund? el 28 de mayo de 1870 por un grupo de personas vinculadas a la navegaci?n, el comercio y los negocios mar?timos, y tuvo su primera sede en el n?mero 11 del Muelle. En el club est? tambi?n el origen del Real Club Mar?timo de Santander, fundado en 1927 y que se ocupa desde entonces de la organizaci?n de las regatas y otras actividades deportivas. Fue precisamente en sus instalaciones donde el monarca Alfonso XIII aprovech? para anunciar su intenci?n de regresar todos los veranos a Santander para disfrutar de sus vacaciones. La ?poca m?s brillante del Club -respaldado por un enorme prestigio local, nacional e internacional-, estuvo protagonizada por su excelente capacidad para la organizaci?n de las actividades mar?timas, sus ?xitos en las competiciones y su dinamismo para incentivar la vida social y cultural de la ciudad. El Club de Regatas atrajo adem?s las reuniones de personalidades notables del mundo de la cultura como P?rez Gald?s, Jos? Estra?? o Margarita Xirgu. Tambi?n los compositores Enrique Fern?ndez Arb?s o Jes?s de Monasterio protagonizaron algunas de las veladas l?rico-musicales que llenaban los salones del club y reun?an a los santanderinos en los alrededores del edificio para escuchar la m?sica que sal?a de sus balcones.

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CONTIENE NUEVO CALENDARIO REGATAS VELA 2020 Con la Copa de Rey de Barcos de Época en agosto y desde septiembre las regatas insulares y autonómicas de las clases optimist, láser, snipe y crucero, se reactiva la actividad náutica en el puerto de Mahón. Mahón, 28 de mayo de 2020.- Con el decreto del estado de […] Artículos relacionados: * Alicia Cebrián mantiene el tipo y apunta al título del Princesa Sofía Mapfre * CN s’Arenal MEDIA ALERT Preparativos en Can Pastilla * España, con opción de medalla en tres clases en el Princesa Sofía IBEROSTAR

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La entidad reformará este año su sede, tras 150 años de historia que Gema Igual ha agradecido por haber enriquecido la vida deportiva, social y cultural de la ciudad El Real Club de Regatas de Santander ya tiene en su poder la Medalla de Oro de la ciudad, uno de los máximos reconocimientos que concede la capital de Cantabria que, en este caso, recae en una entidad a la que se reconoce una trayectoria de 150 años y lo que ha aportado a la vida deportiva, cultural y social de los santanderinos en este tiempo. E Súscríbete a El Diario Montañés ON+ por 4,95€ al mes y accede a todo el contenido sin límites. ¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión

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En el acto, celebrado en el Salón de Recepciones del Consistorio de acuerdo a las medidas de seguridad y aforo recomendadas, la alcaldesa, Gema Igual, ha entregado la Medalla al presidente de la institución, Alejandro Miyares. La alcaldesa ha trasladado a la familia del club el agradecimiento de toda la ciudad y ha puesto en valor el papel de los 31 presidentes y 443 socios que el Club de Regatas ha tenido a lo largo de sus 150 años de historia. También ha destacado el respaldo de toda la ciudad a las actividades del club y al aniversario que celebra este 2020, y ha asegurado que esta Medalla reconoce el esfuerzo y fidelidad de quienes han contribuido a su engrandecimiento y, por ende, a enriquecer Santander, a quienes ha agradecido su papel en la custodia del legado recibido y en la puesta en valor de un edificio que es una referencia en el centro de la ciudad. Además de su aniversario y la recepción de esta medalla, la alcaldesa ha asegurado que el Ayuntamiento será partícipe del futuro de la institución de la mano de los planes para la rehabilitación de su sede, en el Palacio Pombo. En este extraordinario enclave urbano, Santander reforzará su capacidad turística de cara a la recuperación económica que esperemos sea lo antes posible , ha afirmado. No puedo por menos que agradecer la implicación también en estos momentos del Club de Regatas y la generosidad de sus socios con la puesta a disposición de una parte de sus instalaciones en el Palacio Pombo para la construcción de un hotel , ha añadido. Según ha destacado, se trata de uno de los edificios más señeros y el único palacio del siglo XVIII que hay en el centro urbano, construido en 1884 siguiendo el proyecto del arquitecto Atilano Rodríguez. Igual ha hecho un repaso por la historia del club y ha recordado que fue el primer club náutico de España, promoviendo la primera regata de vela en España dotada con un trofeo. Por ello, y en homenaje a los inicios, ha instado a sus socios a aprovechar esta fecha para recuperar y ensalzar también la importancia de los deportes náuticos en Santander . HISTORIA DEL REAL CLUB DE REGATAS El Real Club de Regatas de Santander se fundó el 28 de mayo de 1870 por un grupo de personas vinculadas a la navegación, el comercio y los negocios marítimos, y tuvo su primera sede en el número 11 del Muelle. En el club está también el origen del Real Club Marítimo de Santander, fundado en 1927 y que se ocupa desde entonces de la organización de las regatas y otras actividades deportivas. Fue precisamente en sus instalaciones donde el monarca Alfonso XIII aprovechó para anunciar su intención de regresar todos los veranos a Santander para disfrutar de sus vacaciones. La época más brillante del Club -respaldado por un enorme prestigio local, nacional e internacional-, estuvo protagonizada por su excelente capacidad para la organización de las actividades marítimas, sus éxitos en las competiciones y su dinamismo para incentivar la vida social y cultural de la ciudad. El Club de Regatas atrajo además las reuniones de personalidades notables del mundo de la cultura como Pérez Galdós, José Estrañí o Margarita Xirgu. También los compositores Enrique Fernández Arbós o Jesús de Monasterio protagonizaron algunas de las veladas lírico-musicales que llenaban los salones del club y reunían a los santanderinos en los alrededores del edificio para escuchar la música que salía de sus balcones.

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Noticiaspress.es   Author: redaccion  Published Date: mayo 28, 2020   Leave a Comment on Santander entrega su Medalla de Oro al Real Club de Regatas en reconocimiento a su trayectoria La alcaldesa ha presidido hoy el acto de entrega de uno de los mayores reconocimientos que contempla el Reglamento de Títulos, Honores y Distinciones del Ayuntamiento, con la asistencia del presidente del club Alejandro Miyares y miembros de la junta directiva Author: redaccion Navegación de entradas

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Entrega de la Medalla de Oro de Santander al Real Club de RegatasAYUNTAMIENTO DE SANTANDEREn el acto, celebrado en el Salón de Recepciones del Consistorio de acuerdo a las medidas de seguridad y aforo recomendadas, la alcaldesa, Gema Igual, ha entregado la Medalla al presidente de la institución, Alejandro Miyares. La alcaldesa ha trasladado a la familia del club el agradecimiento de toda la ciudad y ha puesto en valor el papel de los 31 presidentes y 443 socios que el Club de Regatas ha tenido a lo largo de sus 150 años de historia. También ha destacado el respaldo de toda la ciudad a las actividades del club y al aniversario que celebra este 2020, y ha asegurado que esta Medalla reconoce el esfuerzo y fidelidad de quienes han contribuido a su engrandecimiento y, por ende, a enriquecer Santander, a quienes ha agradecido su papel en la custodia del legado recibido y en la puesta en valor de un edificio que es una referencia en el centro de la ciudad. Además de su aniversario y la recepción de esta medalla, la alcaldesa ha asegurado que el Ayuntamiento será partícipe del futuro de la institución de la mano de los planes para la rehabilitación de su sede, en el Palacio Pombo. En este extraordinario enclave urbano, Santander reforzará su capacidad turística de cara a la recuperación económica que esperemos sea lo antes posible , ha afirmado. No puedo por menos que agradecer la implicación también en estos momentos del Club de Regatas y la generosidad de sus socios con la puesta a disposición de una parte de sus instalaciones en el Palacio Pombo para la construcción de un hotel , ha añadido. Según ha destacado, se trata de uno de los edificios más señeros y el único palacio del siglo XVIII que hay en el centro urbano, construido en 1884 siguiendo el proyecto del arquitecto Atilano Rodríguez. Igual ha hecho un repaso por la historia del club y ha recordado que fue el primer club náutico de España, promoviendo la primera regata de vela en España dotada con un trofeo. Por ello, y en homenaje a los inicios, ha instado a sus socios a aprovechar esta fecha para recuperar y ensalzar también la importancia de los deportes náuticos en Santander . HISTORIA DEL REAL CLUB DE REGATAS El Real Club de Regatas de Santander se fundó el 28 de mayo de 1870 por un grupo de personas vinculadas a la navegación, el comercio y los negocios marítimos, y tuvo su primera sede en el número 11 del Muelle. En el club está también el origen del Real Club Marítimo de Santander, fundado en 1927 y que se ocupa desde entonces de la organización de las regatas y otras actividades deportivas. Fue precisamente en sus instalaciones donde el monarca Alfonso XIII aprovechó para anunciar su intención de regresar todos los veranos a Santander para disfrutar de sus vacaciones. La época más brillante del Club -respaldado por un enorme prestigio local, nacional e internacional-, estuvo protagonizada por su excelente capacidad para la organización de las actividades marítimas, sus éxitos en las competiciones y su dinamismo para incentivar la vida social y cultural de la ciudad. El Club de Regatas atrajo además las reuniones de personalidades notables del mundo de la cultura como Pérez Galdós, José Estrañí o Margarita Xirgu. También los compositores Enrique Fernández Arbós o Jesús de Monasterio protagonizaron algunas de las veladas lírico-musicales que llenaban los salones del club y reunían a los santanderinos en los alrededores del edificio para escuchar la música que salía de sus balcones.

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La segunda categoría de traineras, en la que bogan Astillero, Pedreña y Camargo, tendrá así cinco sedes, dos de ellas en Cantabria Los clubes de la ACT ya tienen el protocolo de la ARC para esta temporada. El que inicialmente se votó en la asamblea telemática del 15 de mayo ha tenido que ser modificado ante las propuestas de los clubes, entre ellas la petición de los cántabros de más regatas, dos de ellas en Santander, y valorar la posibilidad de que haya premios en metá Súscríbete a El Diario Montañés ON+ por 4,95€ al mes y accede a todo el contenido sin límites. ¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión

elonce.com

Mientras se trabaja en un protocolo para la vuelta del remo a la provincia, se realizará en Paraná una prueba con simuladores: el objetivo es la motivación de los deportistas en épocas de aislamiento. De que se trata la iniciativa. Ricardo Alvarez, dirigente de la Asociación de clubes de Remo de la provincia estuvo en el programa Buenas Noches y se refirió a la competencia que se prepara en la capital entrerriana de forma virtual, indudablemente una gran novedad en tiempos de pandemia y a la espera de que el Gobierno Provincial autorize los protocolos para la vuelta de la actividad. Álvarez explicó de que se trata la novedad: Todo surgió a partir de que del 20 de marzo se paró toda la actividad a nivel mundial y el calendario de remo de la Asociación Argentina alcanzó a desarrollar una sola prueba que fue en Paraná en la vuelta de travesía y cómo se sabe los remeros y remeras su entrenamiento es en el agua y este nuevo escenario los desmotivó, lo que el objetivo de esta regata es mantener la motivación , señaló.El directivo además explicó las características del evento: Esta prueba es virtual porque los competidores no están en contacto físico y no en una pista de agua cómo es el remo real. En esta prueba cada uno con su remoergómetro tira su regata y luego se mandan los resultados y ahí se hace la clasificación , detalló. Los simuladores de remo son un complemento dentro del deporte, incluso en los selectivos se utilizan en prueba de tierra y de agua, son aparatos caros y el Paraná Rowing Club tiene cuatro de éstos y se los prestó a los remeros oficiales para que continúen en parte con su entrenamiento , remarcó.Cabe destacar que el remo se convirtió hace días en la segunda actividad deportiva habilitada para su realización en la fase cuatro de la cuarentena preventiva del coronavirus en Corrientes, bajo un estricto protocolo diseñado por las autoridades locales junto a la Prefectura Naval Argentina. Luego de 53 días sin actividad, la provincia de Corrientes habilitó la salida de botes individuales, luego de que el sábado pasado el gobernador Gustavo Valdés permitiera la práctica de deportes dentro de las nuevas excepciones a la cuarentena que incluyó el tenis, el paddle, el ciclismo, la natación, equitación, caminatas y trotes recreativos. En Entre Ríos, se aguarda por la pronta autorización.

notasdeprensagratis.es

Brasil se ha colocado como el segundo país con el más alto número de contagios del mundo por la pandemia del COVID19, un país sumido en la pobreza, el hambre y la necesidad, REMAR SOS ha activado desde el primer momento su protocolo de acción en la emergencia, llevando ayuda a cientos de personas necesitadas y que se enfrentan a una situación desesperada y con muchas carencias. REMAR SOS está actuando en 5 estados de Brasil, trabajando sin descanso en las ciudades de São Paulo, Río de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo y Paraná y para hacer frente a esta pandemia, ha movilizado a decenas de voluntarios para llevar a cabo campañas de distribución de alimentos en muchas comunidades necesitadas de estas grandes ciudades, llevando no solo el alimento material, sino también alimento espiritual, esperanza y consuelo a muchos corazones que están tristes, sin esperanza y sin recursos. REMAR SOS en Brasil continuará ayudando a cientos de familias en necesidad, llevando alimentos, meriendas, comida a las calles y hasta los barrios más necesitados del país. siempre con el compromiso de amor, apoyo, compasión y solidaridad con los más vulnerables en esta situación de emergencia. NOTICIA – WEB – FACEBOOK Email: ayudanos@remar.org ← Publicación anterior Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con * Recibir un correo electrónico con los siguientes comentarios a esta entrada. Recibir un correo electrónico con cada nueva entrada.

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Durante varias semanas los voluntarios y misioneros de REMAR SOS en la ciudad de Santo Domingo, República Dominicana se han desplazado a varias zonas donde se encuentran cientos de familias pasando extrema necesidad debido al confinamiento, la falta de recursos, empleo y otros factores que contribuyen a que cada día crezca la pobreza y la escasez de alimentos. Durante el período de la cuarentena han visitado varios asentamientos como Nuevo Amanecer, Nueva Jerusalem, Aguas Locas entre otros, poblados ubicados en el sector de Santo Domingo Este, donde largas filas hombres, mujeres y niños esperan recibir bolsas con alimentos para proveer a sus familias. REMAR SOS en Santo Domingo hace su mayor esfuerzo para llegar hasta los más desfavorecidos, además de atender una población grande de niños, niñas, adolescentes y adultos que viven en los Hogares SANISI (Salvando Niños con SIDA) y Hogares de Acogida, donde forman una gran familia y reciben todo lo necesario para cubrir sus necesidades. REMAR SOS en República Dominicana trabajando por amor a Dios y a los más necesitados.“Sed, pues, misericordiosos, como también vuestro Padre es misericordioso.”Lucas 6:36 ← Publicación anterior Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con * Recibir un correo electrónico con los siguientes comentarios a esta entrada. Recibir un correo electrónico con cada nueva entrada.

nauticadigital.com

Luis Tourón es el autor del libro del 150 aniversario del Club, que estará en la calle en los próximos días Alejandro Miyares, como presidente del decano de la vela española, del Real Club de Regatas de Santander, recibirá de la alcaldesa de la capital cántabara Gema Igual. la medalla de oro de la Ciudad. como reconocimiento por su contribución a la historia de la Ciudad y su aportación aún hoy a la vida cultural, deportiva y social… y que propiciaba el 13 de octubre de 1927 del Real Club Marítimo de Santander naciera, como una escisión en su seno. Desde entonces la actividad deportiva santanderina, pasó a ser asumida por el nuevo Club. Posteriormente a las siete de la tarde el historiador naval Luis Tourón Figueroa, que es el presidente de la Asociación Gallega de Barcos Clásicos y de Epoca, y vicepresidente de la Española, así como c onsejero de la Jauge Classique Handicap de Francia y delegado en España y Portugal, ofrecerá una más que interesante conferencia sobre La Vela Deportiva en Santander, 15o aniversario del Real Club de Regatas de Santander. Para asistir a este acto la entrada será libre hasta completar el aforo, y hay la posibilidad de seguirla a través de internet. La información está publicada en www.fcvela.com Fundadado el 28 de mayo del lejano año de 1870, es el club decano de la náutica española. Tiene su sede en el Palacio de Pombo, situado en la Plaza de Pombo número 3... dicho edificio, construido en 1854 y rehabilitado en 1870,1 fue el palacio del Marqués de Casa Pombo, hasta 1899, cuando se convirtió en sede del Real Club de Regatas tras ser comprado por 625 000 pesetas de la época. En 1893 recibió el título de Real, pudiendo añadir la corona real tanto a su grímpola como a su blasón. Ese mismo año organizó la primera regata de vela en España dotada con un trofeo: La Copuca, que se disputó hasta 1899, cuando el balandro Lin obtuvo el trofeo en propiedad tras ganarlo en tres ocasiones, según constaba en el reglamento. El club lo sustituye con un nuevo trofeo, la Copa Gallo, cuyo reglamento otorga, en esta ocasión, un carácter permanente, y comienza a disputarse al año siguiente, en 1900. El trofeo, una copa de plata, fue donado por Manuela Bustamante, viuda de Gallo. El balandro Sidora III fue el primer vencedor de la competición, que se mantuvo hasta 1917. El Real Club Marítimo de Santander recuperó la competición Copa Gallo en 1949, siendo cedido el trofeo por el Club de Regatas. La competición se desarrolló de manera ininterrumpida hasta 1971... tras otro parón, en 2008 se vuelve a poner en juego el trofeo, cedido por el Club de Regatas y organizado por el Marítimo.Current ye@r *Leave this field empty

lavanguardia.com

La Copa del Rey de Vela, que cada verano desde hace 38 años, se celebraba en la bahía de Palma ha suspendido las pruebas de este año, según ha comunicado el comité organizador, que ha justificado su decisión “por razones sanitarias”. En las regatas, a lo largo de los años, han participado diferentes miembros de la familia real y en la actualidad era una de las mayores competiciones de vela del mundo. La 39º edición que estaba programada entre el 27 de julio y el 1 de agosto, se aplaza hasta el verano que viene. Desde que la pandemia de la Covid-19 obligó a tomar fuertes medidas restrictivas sociales y deportivas, la “responsabilidad sanitaria” siempre ha sido el principal objetivo del comité organizador. La Copa del Rey MAPFRE, con unas cifras de participación superiores a 2.000 deportistas de más de treinta países y más de 3.000 personas diarias asistiendo a la competición, tanto en el mar como en tierra, hacían inviable el mantenimiento de las medidas de seguridad sanitarias. Emerico Fuster, presidente del Real Club Náutico de Palma y del Comité Organizador de la Copa del Rey MAPFRE, al anunciar el aplazamiento, ha querido matizar que “para nosotros, tanto como club como organización y tras 38 años ininterrumpidos de celebración, ésta ha sido una decisión muy dura de tomar pero en nuestra mente, ante todo, siempre ha estado garantizar la salud de nuestros socios, nuestros empleados, los deportistas y todos los invitados”. Con la visión puesta en el año que viene, Fuster ha remarcado que “el aplazamiento de la 39ª edición a 2021 nos hace pensar ya en el próximo año, para que entre todos podamos celebrar esta edición con más ganas que nunca. Sin duda 2021 será un momento especial que nos hará recordar la responsabilidad como sociedad ante un problema sanitario mundial que entre todos, espero, habremos conseguido superar”. LA PRUEBA NÁUTICA CONTÓ CON EL APOYO INICIAL DEL REY JUAN CARLOS QUE PARTICIPÓ A BORDO DEL BRIBÓN´ La Copa del Rey de vela empezó a disputarse en 1982, organizada por el Club Naútico de Palma con el apoyo del rey Juan Carlos que, junto al armador del ‘Bribón’, Joseo Cusí, lograron que en pocos años la competición adquiriera no solo importancia deportiva, sino que también fuera un atractivo para aficionados y un reclamo para la isla de Mallorca. En 1985, la empresa Puig tomó el patrocinio de la prueba que pasó a denominarse “Agua Brava”, en una feliz alianza entre una de las fragancias Puig y el mar. Veinticinco años más tarde, en pleno éxito, la prueba pasó a ser patrocinada por Camper y, en la actualidad, su principal sostenedor en la empresa de seguros Mapfre, que da nombra a la competición.

vanitatis.elconfidencial.com

Se pospone una de las citas más esperadas en Palma, que atrae cada año un gran interés por parte de los medios internacionales Esta semana se decidía si por fin se celebraba en Palma la Copa del Rey de Vela. Ya había fecha cerrada antes de que apareciera la pandemia mundial por el coronavirus. Como todos los años, los regatistas se darían cita en la capital de Mallorca del 1 al 8 de agosto. La decisión dependía del informe del Consejo Superior de Deporte y una vez que fueran aprobadas las condiciones sanitarias sería el comité organizador de la Copa del Rey quien evaluara el informe. Según han confirmado a Vanitatis el presidente del Clun Náutico, Emerico Fuster, “la responsabilidad sanitaria nos obliga a retrasar este acontecimiento deportivo. Tras 38 años ininterrumpidos de celebración, ha sido una decisión muy dura pero en nuestra mente está ante todo garantizar la salud de nuestros socios, empleados, deportistas y todos los invitados que participan de la Copa del Rey Mapfre”. El aplazamiento, que no cancelación, de la 39 edición se celebrará el año que viene. El rey Felipe en el Club Náutico de Palma el año pasado. (EFE) Como ya adelantó Vanitatis, este miércoles era el límite que se habían marcado los organizadores para preparar la regata. Hay que tener en cuenta que el setenta por ciento de los participantes son extranjeros y, por lo tanto, tendrán que estar normalizados los vuelos, los hoteles y todo aquello que es imprescindible para que funcione. La Copa del Rey tiene una participación media de 140 equipos con más de 2000 regatistas. “La importancia que tenía la regata de este año era que se convertiría en la primera competición con repercusión mundial tras la gran tragedia que ha supuesto el Covid-19” explica Alejandro Varela, jefe de comunicación de la regata. No ha podido ser y habrá que esperar para ver navegar al rey Felipe en aguas de la bahía de Palma. El año pasado participó con el barco Aifos de la Armada todos los días y acudió a la entrega de trofeos. La repercusión mediática que supone la presencia de los reyes es inmensa ya que la regata es un referente en la vela a nviel mundial. El rey Harald de Noruega es uno de los participantes fijos y la prensa de su país refleja la asistencia con el consiguiente reclamo turístico de nivel para las baleares. El rey Felipe, con Harald de Noruega, el año pasado. (EFE() La primera Copa del Rey se celebró en 1982. Durante años esta competición marcaba el inicio del verano de la Familia Real, que se instalaba en agosto en Marivent y permanecía en el palacio hasta finales del mes. El rey Juan Carlos, el entonces príncipe Felipe y las infantas, Elena y Cristina acudían todos los días al club náutico para participar en las regatas. La reina Sofía les seguía desde el Somni, el yate propiedad del armador José Cusi, que lo prestaba todos los veranos. Desayunaban a la vista de periodistas y ciudadanos y a continuación subían a sus barcos con el resto de la tripulación. A. Rodríguez A. Rodríguez En Titania Compañía Editorial, S.L. creemos en la libertad de expresión y en la aportación de los lectores para crear y enriquecer el debate sobre los temas de actualidad que tratamos. Para promover y mantener ese ambiente de intercambio útil y libre de opiniones, hemos establecido un conjunto de normas sencillas que tienen como objetivo garantizar el desarrollo adecuado de esos debates. Su no cumplimiento supondrá la eliminación del comentario, o incluso la expulsión de La Comunidad en caso de actitudes reiteradas que desoigan avisos previos. Por lo demás, pedimos a nuestros usuarios que se comporten con los demás con el mismo respeto con el que quieren ser tratados igualmente. De esa manera La Comunidad seguirá siendo un espacio interesante en el que debatir y aprender. Agradecemos de antemano a todos nuestros lectores su esfuerzo y su aportación.

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Eguzki insta al Ayuntamiento donostiarra a restaurar la regata de Arkaitzerreka Peces muertos en la regata de Arkaitzerreka en Zubieta. Foto: ARGIA/Irekia 27 May.20 Archivado en: medio ambiente Todos los agentes que podían movilizarse se han movilizado. Tanto Ura como el Guarderío de la Diputación han abierto los correspondientes expedientes , recuerdan los ecologistas El Ayuntamiento de Donostia debería trabajar para restaurar la regata de Arkaitzerreka que, prácticamente, está íntegramente situada en Donostia salvo en un pequeño tramo fina, en que atraviesa territorio de Usurbil antes de desembocar en el Oria. Asimismo, tal y como recuerdan los ecologistas, el punto donde se produjo el vertido, el complejo de la incineradora, está igualmente en el término municipal de Donostia. “Todos los agentes que podían movilizarse se han movilizado. Tanto Ura como el Guarderío de la Diputación han abierto los correspondientes expedientes, el Ayuntamiento de Usurbil hizo seguimiento desde el primer momento e incluso recogió y analizó sus propias muestras y el asunto está en manos de la Fiscalía por iniciativa de Anerreka, Zubieta Lantzen y Eguzki”, expresan los ecologistas en un comunicado.

diarioconcepcion.cl

Su segunda actividad #YoEntrenoEnCasa llevó a cabo este domingo la Federación Chilena de Remo (Federemo), esta vez dirigida a niños de las categorías Pre-Alevín, Alevín e Infantil, es decir con edades entre los 8 y 14 años. La jornada de entrenamiento en línea contó con las participaciones especiales de los seleccionados nacionales, Isidora Niemeyer, quien respondió preguntas de los pequeños deportistas, y Óscar Vásquez, quien aceptó el desafío de competir de manera online junto a los más de 150 pequeños que se encontraban participando. El trabajo comenzó con las palabras de Cristián Gómez, gerente técnico de Federemo, quien dio la bienvenida a los deportistas, padres y miembros directivos que se hicieron parte de la instancia, destacando que en estas categorías está el futuro del remo criollo. Mientras que Roberto Liewald, presidente de la federación, felicitó a los niños y niñas que se encontraban conectados para participar en este nuevo tele entrenamiento a través de la aplicación Zoom. “Es realmente súper gratificante ver el interés en participar y seguir entrenando con ganas de seguir prontamente compitiendo”, expresó el dirigente, quien además agradeció a los padres por facilitar los medios y espacios para que los más pequeños puedan seguir preparándose en medio del confinamiento. AMPLIA PARTICIPACIÓN REGIONAL Uno que estuvo atento a la jornada fue el head coach del remo nacional, Bienvenido Front, quien resaltó la preocupación mostrada por la federación hacia las categorías menores, además de reflexionar sobre la actual contingencia sanitaria por covid-19. “Creo que nadie tiene la respuesta, pero esta es la realidad, es lo que hay y lo que podemos hacer es adaptarnos. En mi experiencia personal, nunca había estado tanto tiempo en casa y menos solo, nunca había leído tanto como en estas siete semanas, y jamás había hablado tanto con mis hijos como durante estos días. Tampoco había pensado tanto en mi familia como en este tiempo de cuarentena, pero esta pandemia demostró que, si hay tiempo, simplemente hay que hacerlo”, manifestó. Tras la exhortación y la serie de preguntas a Isidora Niemeyer, Front destacó también la participación del seleccionado Oscar Vásquez, quien se dio el tiempo para entrenar y competir junto los pequeños deportistas en una rutina equivalente a una regata de mil metros. Ahí estuvo presente un numeroso grupo de remeros regionales, entre los que destacaron 21 deportistas del Club Llacolén, 13 pertenecientes al Canottieri Italiano y cinco del Club Regatas San Pedro, contabilizando cerca de medio centenar en total con el resto de instituciones. Tras el éxito de estas primeras jornadas, la federación adquirió la licencia Zoom y fijó para el domingo 31 de mayo su nueva actividad, para posteriormente, el 7 de junio, dar paso al control de remo ergómetro.

eldiariomontanes.es

Con esta medalla, la ciudad pretende trasladar al Real Club de Regatas su reconocimiento y contribución a la historia de la ciudad y su aportación aún hoy a la vida cultural, deportiva y social de Santander El Real Club de Regatas recibirá este jueves, 28 de mayo, fecha en la que cumple su 150 aniversario, la Medalla de Oro de Santander como reconocimiento de la ciudad hacia una institución que ha jugado un papel destacado en la historia de Santander y de los deportes náuticos. La alcaldesa, Gema Igual, será la encargada de entregar la distinción Súscríbete a El Diario Montañés ON+ por 4,95€ al mes y accede a todo el contenido sin límites. ¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión

elfarodecantabria.com

La alcaldesa será la encargada de entregar la distinción a su presidente, Alejandro Miyares, en un acto que se celebrará a las 12.00 horas en el Consistorio santanderino y que contará con todas las medidas de seguridad y aforos permitidos debido a la crisis sanitaria del COVID19 Con esta medalla, la ciudad pretende trasladar al Real Club de Regatas su reconocimiento y contribución a la historia de la ciudad y su aportación aún hoy a la vida cultural, deportiva y social de Santander, ha destacado (...) -Artículo 04 - Deportes

cantabrialiberal.com

El Real Club de Regatas recibirá este jueves, 28 de mayo, fecha en la que cumple su 150 aniversario, la Medalla de Oro de Santander como reconocimiento de la ciudad hacia una institución que ha jugado un papel destacado en la historia de Santander y de los deportes náuticos. Con esta medalla, la ciudad pretende trasladar al Real Club de Regatas su reconocimiento y contribución a la historia de la ciudad y su aportación aún hoy a la vida cultural, deportiva y social de Santander. Igual ha recordado que el Club de Regatas fue el primer club náutico de España y promovió la primera regata de vela en España dotada con un trofeo. La afición a la vela y la importancia de este deporte para la ciudad tiene mucho que ver con el trabajo realizado por esta entidad pionera , ha destacado. La Medalla de Oro es uno de los mayores reconocimientos que contempla el Reglamento de Títulos, Honores y Distinciones del Consistorio santanderino. Se otorga como recompensa a aquellas personas físicas o jurídicas, públicas o privadas, que se hayan distinguido en cualquier rama de la cultura, el espectáculo, el deporte, la ciencia, la economía, la acción social o la comunicación por una larga trayectoria de servicios eminentes y excepcionales a la ciudad, ha informado el Ayuntamiento en nota de prensa. Junto a la concesión de esta distinción, Igual ha trasladado también su respaldo a las actividades de este aniversario y ha abogado por aprovechar esta fecha para recuperar y poner en valor la historia del club y de los deportes náuticos en Santander. El programa de actividades incluirá un ciclo de conferencias o la edición de un libro. En opinión de Igual, 2020 va a ser un año importante para el Club de Regatas y el Ayuntamiento debe ser partícipe de esa celebración que, además, coincide con los planes para la rehabilitación de su sede, en el Palacio Pombo, y para la apertura de un establecimiento hotelero en parte de sus instalaciones. REAL CLUB DE REGATAS El Real Club de Regatas de Santander se fundó el 28 de mayo de 1870 por un grupo de personas vinculadas a la navegación, el comercio y los negocios marítimos, y tuvo su primera sede en el número 11 del Muelle. Su sede se encuentra actualmente en la plaza de Pombo, en el único palacio del siglo XVIII que hay en el centro urbano, construido en 1884 siguiendo el proyecto del arquitecto Atilano Rodríguez y que constituye una muestra singular del patrimonio arquitectónico de la ciudad. Su primer presidente fue Martín Ruiz Marqués y desde entonces ha tenido un total de 31 mandatarios. En el Real Club de Regatas está también el origen del Real Club Marítimo de Santander, fundado en 1927 y que se ocupa desde entonces de la organización de las regatas y otras actividades deportivas.

lavanguardia.com

Arrecife (Lanzarote), 26 may (EFE).- La Federación Canaria de Barquillos de Vela Latina organizará del 29 al 31 de mayo el I Trofeo Día de Canarias Vela Latina Virtual, competición que se desarrollará a través de la plataforma esailing Virtual Regatta y que servirá para conmemorar una fecha tan señalada para los practicantes de los deportes autóctonos. El trofeo contará con una fase previa que se desarrollará el viernes 29 y el sábado 30 de mayo a partir de las 19:00 horas, celebrándose un total de cuatro regatas por día. Tras realizar dos descartes de la clasificación general, los veinte mejores accederán a la medal race del domingo, jornada en la que también están previstas cuatro mangas y con puntuación doble no descartable. Las inscripciones para participar se podrán realizar hasta las 20:00 horas del jueves 28 de mayo, siendo necesario completar un sencillo formulario en el que deberán aportar el nombre de usuario del que hacen uso en la plataforma del juego. A través de un grupo de whatsapp se creará el tablón de anuncios de la competición. Se trata del segundo evento de estas características que organiza el ente federativo canario con el objetivo de hacer más ameno el estado de alarma que impide a los regatistas disfrutar de la vela latina, además de fomentar que todos los componentes de este deporte vernáculo mantengan el contacto hasta que se alcance la normalidad. EFE 1011768

noticiaspress.es

Noticiaspress.es   Author: redaccion  Published Date: mayo 26, 2020   Leave a Comment on El Real Club de Regatas recibe este jueves la Medalla de Oro de Santander La alcaldesa será la encargada de entregar la distinción a su presidente, Alejandro Miyares, en un acto que se celebrará a las 12.00 horas en el Consistorio santanderino y que contará con todas las medidas de seguridad y aforos permitidos debido a la crisis sanitaria del COVID19 Author: redaccion

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Colón Bichi Fuertes: En Colón la tuve que remar muchísimo El histórico goleador de Colón reconoció que los comienzos con la camiseta rojinegra no fueron fáciles y que jamás pensó en llegar a ser el máximo goleador Esteban Oscar Fuertes 12:02 hs - Lunes 25 de Mayo de 2020 En diálogo con Fox Sports, el Bichi Esteban Fuertes habló de su paso por Colón y lo que siginifica ser el goleador histórico, a la vez que contó los motivos que lo llevaron a radicarse en Santa Fe . Además reconoció que los comienzos en el Sabalero no fueron fáciles y habló sobre su nueva faceta de comentarista. Hay que cuidarse, tratar de llevar esto de la mejor manera, seguir las normas que impuso el gobierno para que se haga llevadero y pase lo más rápido posible. La cuarentena me impide comentar la Copa Libertadores, pero después llevo una vida normal en familia, con mi esposa y mis hijos. Tengo una vida tranquila, pero sin viajar a Buenos Aires para comentar fútbol . comentó sobre la manera en que pasa sus días. Sobre su rol periodístico dijo: Es algo nuevo, arranqué comentado la final de la Copa Sudamericana que jugó Colón y me gustó y a la gente del canal (ESPN) también le gustó mi trabajo, Y a raíz de eso me convocaron para este año, asi que feliz en esta nueva etapa de trabajo . Me recibí de técnico hace 10 u 11 años, hice el curso mientras jugaba, pero en el futbol te pueden aparecer un millón de opfertas y después no tener ninguna. Y en el medio aparecen cosas nuevas, como por ejemplo la de comentar fútbol que me encanta. No es lo mismo que jugar, pero lo disfruto mucho , expredó el Bichi. LEER MÁS: Colón: Mirá los nuevos videos de Brian Fernández Respecto a los motivos que lo llevaron a vivir en Santa Fe contó: Nos radicamos en Santa Fe, tengo una nena de 14 años que esta en la escuela, un hijo que está en la facultad, ellos tienen sus amigos, sus cosas. Se criaron acá y más que ya no juego no los podés llevar de un lado al otro. Era una buena opción quedarnos y somos felices. Vivimos bien acá, es una ciudad tranquila y no nos podemos quejar . Para luego agregar Fueron muchos años acá, la mitad de mi vida como profesional la viví en Santa Fe, me atrapó Colón y su hinchada y cuando uno siente eso se le hace muy difícil moverse a otro lugar. El mote de ídolo te lo pone y te lo saca la gente, porque la gente te pone en ese lugar a medida que van pasando los partidos y vos vas demostrando, sino es muy difícil . Y sobre su etapa en Colón manifestó: Lo mío fue de menor a mayor, porque cuando llegué, las cosas no me iban del todo bien. La tuve que remar muchísimo y después en base a sacrificio, voluntad y fuerza de goles se fue revirtiendo y de allí el reconocimiento de la gente . Por último indicó: Es algo muy lindo ser el máximo goleador en la historia de Colón, la otra vez veía unas imágenes que me mandaron, ahora con esto de la cuarentena todo el mundo está con lo de las redes sociales. Y había un par de páginas que ponía a los ídolos de cada club y estaban Maradona, el Tata Martino, la Bruja Verón, Martín Palermo y verme a mí fue muy lindo. Nunca me hubiese imaginado conseguir este logro, con tantos goles, pero el fútbol es así . En esta nota

agenciafe.com

25.05.2020 Bichi Fuertes: En Colón la tuve que remar muchísimo El histórico goleador de Colón reconoció que los comienzos con la camiseta rojinegra no fueron fáciles y que jamás pensó en llegar a ser el máximo goleador Fuente: Uno Santa Fe Esteban Oscar Fuertes - UNO Santa Fe En diálogo con Fox Sports, el Bichi Esteban Fuertes habló de su paso por Colón y lo que siginifica ser el goleador histórico, a la vez que contó los motivos que lo llevaron a radicarse en Santa Fe. Además reconoció que los comienzos en el Sabalero no fueron fáciles y habló sobre su nueva faceta de comentarista. Hay que cuidarse, tratar de llevar esto de la mejor manera, seguir las normas que impuso el gobierno para que se haga llevadero y pase lo más rápido posible. La cuarentena me impide comentar la Copa Libertadores, pero después llevo una vida normal en familia, con mi esposa y mis hijos. Tengo una vida tranquila, pero sin viajar a Buenos Aires para comentar fútbol . comentó sobre la manera en que pasa sus días. Sobre su rol periodístico dijo: Es algo nuevo, arranqué comentado la final de la Copa Sudamericana que jugó Colón y me gustó y a la gente del canal (ESPN) también le gustó mi trabajo, Y a raíz de eso me convocaron para este año, asi que feliz en esta nueva etapa de trabajo . Me recibí de técnico hace 10 u 11 años, hice el curso mientras jugaba, pero en el futbol te pueden aparecer un millón de opfertas y después no tener ninguna. Y en el medio aparecen cosas nuevas, como por ejemplo la de comentar fútbol que me encanta. No es lo mismo que jugar, pero lo disfruto mucho , expredó el Bichi. Respecto a los motivos que lo llevaron a vivir en Santa Fe contó:  Nos radicamos en Santa Fe, tengo una nena de 14 años que esta en la escuela, un hijo que está en la facultad, ellos tienen sus amigos, sus cosas. Se criaron acá y más que ya no juego no los podés llevar de un lado al otro. Era una buena opción quedarnos y somos felices. Vivimos bien acá, es una ciudad tranquila y no nos podemos quejar . Para luego agregar  Fueron muchos años acá, la mitad de mi vida como profesional la viví en Santa Fe, me atrapó Colón y su hinchada y cuando uno siente eso se le hace muy difícil moverse a otro lugar. El mote de ídolo te lo pone y te lo saca la gente, porque la gente te pone en ese lugar a medida que van pasando los partidos y vos vas demostrando, sino es muy difícil . Y sobre su etapa en Colón manifestó:  Lo mío fue de menor a mayor, porque cuando llegué, las cosas no me iban del todo bien. La tuve que remar muchísimo y después en base a sacrificio, voluntad y fuerza de goles se fue revirtiendo y de allí el reconocimiento de la gente . Por último indicó:  Es algo muy lindo ser el máximo goleador en la historia de Colón, la otra vez veía unas imágenes que me mandaron, ahora con esto de la cuarentena todo el mundo está con lo de las redes sociales. Y había un par de páginas que ponía a los ídolos de cada club y estaban Maradona, el Tata Martino, la Bruja Verón, Martín Palermo y verme a mí fue muy lindo. Nunca me hubiese imaginado conseguir este logro, con tantos goles, pero el fútbol es así . EN VIVO | Conferencia de prensa del presidente Alberto Fernández desde Olivos

laopiniondemurcia.es

Servicios de utilidadInicioRegiónTras entrar en la fase 2, los centros comerciales y restaurantes de la Regi?n, adaptados a las nuevas normas de seguridad e higiene, abrieron ayer sus puertas con moderado optimismo Mejor con reserva Colas en Cartagena «Lo siento, son las normas», explicaba Carmen López a un cliente que agarraba a regañadientes un calzador. En su reapertura, los empleados de la zapatería Deichmann de la Nueva Condomina entregan a cada persona que cruce su puerta un calzador para, según Carmen, responsable de la tienda, «controlar el aforo». Como ella dice, son las normas. Las nuevas normas: aforo reducido (hasta el 40% de la capacidad normal de cada estasblecimiento), distancia de seguridad de dos metros, uso de mascarilla y desinfección de manos con gel hidroalcohólico a la entrada. Y patucos desechables para quien se decida a probarse unos zapatos. «Yo creo que la gente tenía muchas ganas de que abriéramos, desde que hemos abierto no han dejado de entrar», contaba Carmen. Unos metros más allá, Ana Pérez, del puesto de comida Thai Licious, comentaba que ayer era «sobre todo, un día para tomar la temperatura a esta nueva realidad». Ella abrirá mañana. «Mira cómo está el pasillo -comentaba casi emocionada-, cualquier lunes por la mañana te lo encuentras vacío, y hoy hay un montón de gente». Es cierto. Plagados de señalizaciones pegadas en el suelo que alertaban sobre la distancia de seguridad y conformaban circuitos de entrada y salida de cada comercio, los pasillos de la Nueva Condomina entregaban la imagen de un día prácticamente normal. En cada uno de sus cuatro accesos, un guardia de seguridad medía la temperatura a los clientes. Junto a ellos, un punto de higienización, con información y gel hidroalcohólico. Más medidas: varios aseos permanecen cerrados y solo hay una escalera mecánica habilitada. En El Corte Inglés, la estampa era parecida. «Creo que la reapertura nos ha hecho más ilusión incluso que cuando hay unas rebajas», explicaba su director de Comunicación, Santiago Sánchez. En cada planta, un empleado facilitará el gel a los clientes y llevará la cuenta de la afluencia. En las secciones de perfumería y maquillaje, los productos permanecerán tapados y solo podrán manipularlos los dependientes. Y en la cafetería, cartas desechables con código QR y cubiertos en funda. Además, solo en tres plantas estarán abiertos los baños, que serán desinfectados después de cada uso. MEJOR CON RESERVA «Esto es como Colón en altamar, ahora mismo nos toca remar y mirar hacia adelante», contaba Alberto Aramo, dueño del restaurante La Verbena. Además de las terrazas, que ya se pusieron en marcha en la fase 1, esta nueva etapa permite a los restaurantes utilizar las mesas de su interior a la mitad de su capacidad normal. «Yo creo que la gente va a responder, sobre todo de noche, porque de día el calor empieza a ser insoportable», contaba Alberto, que también ha adaptado su carta al QR. Las medidas, idénticas a las de los centros comerciales: desinfección al entrar y después de usar el baño y distancia de seguridad interpersonal. «Nosotros, que somos un local pequeño, aumentamos de valor añadido con esta medida, vienen aquí dos grupos de personas y hasta parece que tienen el restaurante para ellos solos», concluía entre risas el dueño de La Verbena. Frente a un lateral del Moneo, la pizzería Imperial se llenaba a mediodía. «Está siendo extraño atender con una mascarilla y con el gel, pero la verdad es que la reapertura está siendo un éxito de momento», contaba su responsable, Ismael Baquero, que sigue prefiriendo que los comensales acudan con cita previa. Aunque los clientes «suelen estar concienciados», Ismael relataba una situación que se repitió a lo largo de la mañana: «A veces he tenido que ir detrás de la gente, igual se te meten al restaurante sin desinfectarse las manos o no esperan a que le preparemos la mesa... da un poco de rabia, porque aunque no queramos, las cosas han cambiado y hay que asumirlo». COLAS EN CARTAGENA En Cartagena, la llegada de la fase 2 era muy esperada por todos aquellos que querían acceder a las tiendas que albergan centros comerciales como Espacio Mediterráneo. A pesar de estar el aforo reducido, cosa que se nota ya en el aparcamiento porque la mayoría de las plazas están valladas, fueron muchas las personas que acudieron desde primera hora y que tuvieron que respetar las normas de seguridad que ha dictaminado el gobierno para evitar contagios, además de seguir todas las indicaciones de los responsables del centro. Es el caso de Sonia Roldán, que, junto a su hija, cerraba pacientemente una cola que se había formado para entrar en un negocio especializado en videojuegos. Según explicaba, tenía «el mando de la consola roto desde hace casi dos meses», y no había podido cambiarlo hasta hoy. Por su parte, Jéssica Martínez decía: «Estoy feliz. Echaba mucho de menos venir a comprar. No me gusta hacerlo online». En cuanto a los comerciantes, Mila Maestre, de la tienda de ropa Irene Gavilá, opinaba sobre la reapertura que «ha sido mucho mejor de lo que esperaba. Pensaba que los clientes iban a tener más miedo a volver a las tiendas». Desde la administración del Centro Comercial se señalaba que a mediados de esta semana estarán abiertos todas las tiendas,ya que, a día de hoy, algunas siguen preparándose para reabrir.

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Servicios de utilidadInicioRegiónTras entrar en la fase 2, los centros comerciales y restaurantes de la Regi?n, adaptados a las nuevas normas de seguridad e higiene, abrieron ayer sus puertas con moderado optimismo Mejor con reserva Colas en Cartagena «Lo siento, son las normas», explicaba Carmen López a un cliente que agarraba a regañadientes un calzador. En su reapertura, los empleados de la zapatería Deichmann de la Nueva Condomina entregan a cada persona que cruce su puerta un calzador para, según Carmen, responsable de la tienda, «controlar el aforo». Como ella dice, son las normas. Las nuevas normas: aforo reducido (hasta el 40% de la capacidad normal de cada estasblecimiento), distancia de seguridad de dos metros, uso de mascarilla y desinfección de manos con gel hidroalcohólico a la entrada. Y patucos desechables para quien se decida a probarse unos zapatos. «Yo creo que la gente tenía muchas ganas de que abriéramos, desde que hemos abierto no han dejado de entrar», contaba Carmen. Unos metros más allá, Ana Pérez, del puesto de comida Thai Licious, comentaba que ayer era «sobre todo, un día para tomar la temperatura a esta nueva realidad». Ella abrirá mañana. «Mira cómo está el pasillo -comentaba casi emocionada-, cualquier lunes por la mañana te lo encuentras vacío, y hoy hay un montón de gente». Es cierto. Plagados de señalizaciones pegadas en el suelo que alertaban sobre la distancia de seguridad y conformaban circuitos de entrada y salida de cada comercio, los pasillos de la Nueva Condomina entregaban la imagen de un día prácticamente normal. En cada uno de sus cuatro accesos, un guardia de seguridad medía la temperatura a los clientes. Junto a ellos, un punto de higienización, con información y gel hidroalcohólico. Más medidas: varios aseos permanecen cerrados y solo hay una escalera mecánica habilitada. En El Corte Inglés, la estampa era parecida. «Creo que la reapertura nos ha hecho más ilusión incluso que cuando hay unas rebajas», explicaba su director de Comunicación, Santiago Sánchez. En cada planta, un empleado facilitará el gel a los clientes y llevará la cuenta de la afluencia. En las secciones de perfumería y maquillaje, los productos permanecerán tapados y solo podrán manipularlos los dependientes. Y en la cafetería, cartas desechables con código QR y cubiertos en funda. Además, solo en tres plantas estarán abiertos los baños, que serán desinfectados después de cada uso. MEJOR CON RESERVA «Esto es como Colón en altamar, ahora mismo nos toca remar y mirar hacia adelante», contaba Alberto Aramo, dueño del restaurante La Verbena. Además de las terrazas, que ya se pusieron en marcha en la fase 1, esta nueva etapa permite a los restaurantes utilizar las mesas de su interior a la mitad de su capacidad normal. «Yo creo que la gente va a responder, sobre todo de noche, porque de día el calor empieza a ser insoportable», contaba Alberto, que también ha adaptado su carta al QR. Las medidas, idénticas a las de los centros comerciales: desinfección al entrar y después de usar el baño y distancia de seguridad interpersonal. «Nosotros, que somos un local pequeño, aumentamos de valor añadido con esta medida, vienen aquí dos grupos de personas y hasta parece que tienen el restaurante para ellos solos», concluía entre risas el dueño de La Verbena. Frente a un lateral del Moneo, la pizzería Imperial se llenaba a mediodía. «Está siendo extraño atender con una mascarilla y con el gel, pero la verdad es que la reapertura está siendo un éxito de momento», contaba su responsable, Ismael Baquero, que sigue prefiriendo que los comensales acudan con cita previa. Aunque los clientes «suelen estar concienciados», Ismael relataba una situación que se repitió a lo largo de la mañana: «A veces he tenido que ir detrás de la gente, igual se te meten al restaurante sin desinfectarse las manos o no esperan a que le preparemos la mesa... da un poco de rabia, porque aunque no queramos, las cosas han cambiado y hay que asumirlo». COLAS EN CARTAGENA En Cartagena, la llegada de la fase 2 era muy esperada por todos aquellos que querían acceder a las tiendas que albergan centros comerciales como Espacio Mediterráneo. A pesar de estar el aforo reducido, cosa que se nota ya en el aparcamiento porque la mayoría de las plazas están valladas, fueron muchas las personas que acudieron desde primera hora y que tuvieron que respetar las normas de seguridad que ha dictaminado el gobierno para evitar contagios, además de seguir todas las indicaciones de los responsables del centro. Es el caso de Sonia Roldán, que, junto a su hija, cerraba pacientemente una cola que se había formado para entrar en un negocio especializado en videojuegos. Según explicaba, tenía «el mando de la consola roto desde hace casi dos meses», y no había podido cambiarlo hasta hoy. Por su parte, Jéssica Martínez decía: «Estoy feliz. Echaba mucho de menos venir a comprar. No me gusta hacerlo online». En cuanto a los comerciantes, Mila Maestre, de la tienda de ropa Irene Gavilá, opinaba sobre la reapertura que «ha sido mucho mejor de lo que esperaba. Pensaba que los clientes iban a tener más miedo a volver a las tiendas». Desde la administración del Centro Comercial se señalaba que a mediados de esta semana estarán abiertos todas las tiendas,ya que, a día de hoy, algunas siguen preparándose para reabrir.

eltribuno.com

24 DE Mayo 2020 - 17:26Interesante ciclo de charlas para compartir y aprender durante esta cuarentena.La medida aplica para ciudadanos extranjeros que han estado en el país sudamericano durante el período de 14 días antes de solicitar la admisión en los Estados Unidos. La Casa Blanca aclaró que no afectará al flujo comercial entre ambos países.Se trata del primer caso en el fútbol femenino. Se encuentra bajo tratamiento médico, siendo monitoreada por los especialistas , publicó el club en Twitter.Personas que se encuentran en el asentamiento Buenos Vecinos, sobre la ruta 21, se armaron de palos. Dicen que gente que gente de otras zona intenta conseguir más terrenos.Interesante ciclo de charlas para compartir y aprender durante esta cuarentena.Un 24 de mayo de 1973 nacía Rodrigo Bueno, el ídolo del cuarteto argentino. Los fanáticos coparon las redes con su recuerdo.No pueden cruzar la frontera debido al cierre fronterizo por la pandemia. Aseguran que necesitan volver por trabajo y para finalizar estudios médicos.El coach estratégico Israel Cinman en un nuevo encuentro con protagonistas de lujo: Dalila Sueldo, doula; Lorena Manzur, obstetra; Ada Mazza, exsenadora nacional por La Rioja y Anabel Torres, pediatra.Pasó un nuevo encuentro de charlas con el coach estratégico Israel Cinman. En esta oportunidad dialogó Celeste Avila y Maximiliano Canzini, cascos azules, rescatistas de perros abandonados.Durante la charla, analizó cada capítulo de su libro “Gente Tóxica”: Hoy tendremos una nuevo encuentro con el coach estratégico Israel Cinman, en su espacio #ConversacionesPoderosas. Conozcamos las claves de superar adversidades. Las amazonas, ¿una comunidad para modelar? Te espero por cualquiera de los siguientes links: Facebook live: https://www.facebook.com/instituto.cinman1/ YouTube live: https://www.youtube.com/watch?v=MMRCGRQp8uY

vanitatis.elconfidencial.com

La repercusión mediática, con corresponsales internacionales, que supone la presencia de los reyes, es enorme ya que la regata es un referente mundial y atrae turismo de nivel La Copa del Rey de Vela es uno de los acontecimientos deportivos más importantes en el circuito internacional de este deporte náutico en el que el rey Felipe VI es uno de los participantes. Falta una semana para que se decida si por fin se celebra, como todo los años, a principios de agosto. Las fechas que ya estaban previstas antes de que apareciera la pandemia del coronavirus en el mundo eran del 1 al 8 de ese mes. [LEA MÁS: La tristeza de la reina Sofía: muere su primo Pablo, al que estaba muy unida] Por ahora todos los implicados en este evento continúan trabajando a la espera de que el Consejo Superior de Deportes marque las condiciones para que pueda seguir adelante. Y una vez que sean aprobadas las condiciones sanitarias, será el comité organizador de la Copa del Rey quien evalúe el informe. El rey Felipe VI durante la entrega de premios de la 38 edición de la Copa del Rey de Vela. (EFE) “Esta semana es decisiva. Es la fecha límite para preparar la regata. Hay que tener en cuenta que el setenta por ciento de los participantes vienen de fuera y por lo tanto tendrán que estar normalizados los vuelos, los hoteles y todo aquello que es imprescindible para que funcione. Este lunes hemos entrado en la fase 2 y ojalá podamos seguir adelante, pero ante todo tiene que primar la seguridad. La importancia de esta edición es que se convertiría en la primera competición con repercusión mundial tras la gran tragedia que ha supuesto el covid-19”, explica Alejandro Varela, jefe de Comunicación de la regata. Las previsiones con respecto a los años anteriores serían muy parecidas. Los cinco sponsors importantes -Mapfre, BMW, Banca March, Sotheby´s y North Face- se mantienen. El rey Felipe VI en la 38 Copa del Rey MAPFRE de Vela. (EFE) Según datos facilitados por los organizadores, en esta 39 edición se darían cita en el club náutico alrededor de 30 nacionalidades, 130 embarcaciones y 2000 participantes. Unas cifras parecidas a las que rodeaban la Copa del Rey del año pasado, cuando nadie imaginaba que el coronavirus desbarataría la vida cotidiana de los ciudadanos del mundo. El impacto económico, según datos del 2019, superaba los 19 millones de euros para la isla. De ahí la importancia que supone esta regata para el sector turístico, hotelero y restauración. En el caso de que se pueda celebrar, la presencia del rey Felipe VI serviría también para dar ese apoyo a una de las parcelas más castigadas por el estado de alarma. La primera Copa del Rey se celebró en 1982. Durante años, esta competición marcaba el inicio del verano de la Familia Real, que se instalaba en agosto en Marivent y permanecía en el palacio hasta finales del mes. La infanta Elena en la 37 Copa del Rey de Vela.(EFE) El rey Juan Carlos, el príncipe Felipe y las infantas Elena y Cristina acudían todos los días al club náutico para participar en las regatas. La reina Sofía les seguía desde el Somni, el yate propiedad del armador José Cusí, que lo prestaba todos los veranos. Desayunaban a la vista de periodistas y ciudadanos y a continuación subían a sus barcos con el resto de la tripulación. Todo esto evolucionó cuando aparecieron los consortes. A unos les gustaba Palma y a otros, como a la reina Letizia, nada. Después llegaron otros tiempos y Marivent dejó de ser punto de encuentro familiar. El entonces príncipe Felipe ayudando a desembarcar a Letizia durante la Copa del Rey Audi MAPFRE de Vela. (EFE) El año pasado, el rey Felipe VI participó con el barco Aifos, de la Armada, todos los días y acudió a la entrega de trofeos. La repercusión mediática, con corresponsales internacionales, que supone la presencia de los reyes, es enorme, ya que la regata es un referente mundial. El rey Harald de Noruega es uno de los participantes fijos y la prensa de su país refleja la asistencia con el consiguiente reclamo turístico de nivel para las Baleares. R. Riaño R. Riaño En Titania Compañía Editorial, S.L. creemos en la libertad de expresión y en la aportación de los lectores para crear y enriquecer el debate sobre los temas de actualidad que tratamos. Para promover y mantener ese ambiente de intercambio útil y libre de opiniones, hemos establecido un conjunto de normas sencillas que tienen como objetivo garantizar el desarrollo adecuado de esos debates. Su no cumplimiento supondrá la eliminación del comentario, o incluso la expulsión de La Comunidad en caso de actitudes reiteradas que desoigan avisos previos. Por lo demás, pedimos a nuestros usuarios que se comporten con los demás con el mismo respeto con el que quieren ser tratados igualmente. De esa manera La Comunidad seguirá siendo un espacio interesante en el que debatir y aprender. Agradecemos de antemano a todos nuestros lectores su esfuerzo y su aportación.

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La Federación Canaria de Barquillos de Vela Latina y la Federación de Vela Latina de Botes, estaban preparando un evento conjunto en Gran Canaria para celebrar el próximo sábado 30 de mayo el Día de Canarias. Un encuentro entre barquillos y botes que no se podrá realizar por el estado de alarma con motivo del covid-19, pero no evitará que los amantes de este deporte vernáculo puedan celebrar un día tan señalado. Del 29 al 31 de mayo se disputará el I Trofeo Día de Canarias de Vela Latina Virtual, un evento organizado de manera conjunta por la Federación Canaria de Barquillos de Vela Latina y Supermercado La MAR La Graciosa, y que posibilitará que los regatistas puedan reunirse de manera virtual y disputar una serie de regatas a través de la plataforma esailing Virtual Regatta. El primer trofeo de estas características celebrado en los primeros días del mes de mayo fue todo un éxito, con la participación de 122 jugadores de todos los rincones del archipiélago. Durante siete días se desarrollaron un total de 21 mangas, con una medal race en la que se impuso el joven Mariano Stinga. El I Trofeo Día de Canarias Vela Latina Virtual contará con una fase previa que se desarrollará el viernes 29 y el sábado 30 de mayo a partir de las 19:00 horas, con cuatro regatas por día. Tras realizar dos descartes, los veinte mejores clasificados accederán a la medal race del domingo 31 de mayo y que también contará con cuatro mangas que puntuarán de manera doble. Las inscripciones para participar se podrán realizar hasta las 20:00 horas del jueves 28 de mayo, y sólo es necesario completar un sencillo formulario de inscripción que se puede consultar a través del enlace; https://forms.gle/Tn1jVUwZ5sV5Zqzh9

elcomercio.es

El Real Grupo de Cultura Covadonga, el Club Natación Santa Olaya, el Real Club Astur de Regatas y el Real Club de Tenis de Gijón se preparan para continuar con la reapertura parcial de sus instalaciones una vez que se ha confirmado la entrada de Asturias en la fase 2 del proceso de desescalada del estado de alarma a partir de mañana. El Real Grupo de Cultura Covadonga reabrirá las piscinas cubiertas y climatizadas (25 metros y 50 metros), el pabellón polideportivo Braulio García para la práctica de baloncesto y balonmano (inicialmente el voleibol se desarrollará en La Torriente, el gimnasio de socios de la primera planta, la sala de halterofilia, el gimnasio de artística y la sala de kárate. Todo ello se podrá utilizar siempre con cita previa, aforo reducido y estrictas medidas que se publicarán en los canales del club. En el caso del Club Natación Santa Olaya, para la fase 2 prepara la apertura de las siguientes instalaciones: Pistas de tenis cubiertas números 1 y 3, la piscina de competición dividida en dos zonas de 25 metros y solo para natación, al igual que la piscina de enseñanza de 25 metros. Será de uso recreativo y terapéutico la piscina de enseñanza de vaso poco profundo. El Club Natación Santa Olaya, al igual que el Grupo Covadonga, tiene previsto abrir el gimnasio de cardio a lo largo de la semana que viene. En todos los casos, la utilización será previa reserva y también con estrictas medidas que se darán a conocer por el club. Por su parte, el Real Club Astur de Regatas procederá a la apertura de las siguientes instalaciones: En el pabellón de Santa Catalina se abrirá el restaurante el martes 26, con un aforo reducido, en horario de comidas de martes a domingo. En la calle Corrida se abrirán la cafetería y la terraza mañana, con aforo reducido. En el balneario, se abrirán el balneario y la piscina. Será necesaria cita previa y el tiempo de estancia será limitado en caso de completarse el aforo. Por su parte, el Real Club de Tenis de Gijón mantiene las instalaciones que ya estaban abiertas desde su reapertura en las mismas condiciones, a la espera de la evolución de la desescalada.

radiocamargo.es

Nuestro Remo, quiere remar seguro Viernes, 22 Mayo 2020 21:19 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente El Club de Remo Valle de Camargo, a través de un comunicado enviado a Radio Camargo, muestra sus dudas respecto a la continuidad de temporada de remo cuando se levanten las restricciones, en los términos en que se está debatiendo por parte de los agentes implicados y autoridades federativas, etc. A causa de esta complicada temporada que se nos presenta -nos cuenta el Club- durante la jornada del 15 de mayo se celebró una asamblea de clubes donde la directiva de la ARC, preocupada porque la liga 2020 se desarrolle con las máximas medidas de seguridad, nos presentó una propuesta, en la que entre otras cuestiones se modificaría el calendario aprobado con anterioridad, esfuerzo por parte de la Junta directivo de la ARC que en Camargo valoramos DESACUERDO CON EL CALENDARIO Y SEDES Como ya pusimos de manifiesto -sigue el Club- en la asamblea celebrada al efecto, podemos estar de acuerdo en algunas de las consideraciones planteadas, sin embargo, no podemos coincidir en la parte quizá más controvertida del planteamiento y nos referimos tanto al calendario como a las sedes para la disputa de la liga Al Club la concurrencia de las tres divisiones (Arc1, Arc2 y ETE) en la misma jornada y en el mismo campo de regatas le parece arriesgada si el escenario no garantiza un distanciamiento mínimo, aunque dicha jornada se divida entre la mañana y la tarde. La celebración de nueve regatas nos ofrece un calendario pobre, la propuesta de que estas se celebren en tres o cuatro sedes, siendo por cuenta del resto de clubes los gastos de organización, nos parece un agravio en lo deportivo y en lo económico , lamentan desde la entidad deportiva camarguesa, para la que la salud de remeros, árbitros, directivos y de todos los que formamos esta familia de la ARC es lo más importante Por otro lado, al Club de Camargo le resulta difícil justificar que, para poder conseguir una organización que evite posibles contagios, los remeros tengan que renunciar a esa pequeña cantidad económica que quizá a últimos de temporada les permita un capricho que en ningún caso compensa el esfuerzo que han realizado durante la temporada. ¿No nos estaremos confundiendo? ¿Sólo ellos se tienen que sacrificar? Debemos considerarlo seriamente, estamos a tiempo Por todo ello el Club avanza que propuso y propone la ampliación de sedes, un mínimo de doce regatas, evitar en lo posible la concurrencia de las tres divisiones y por supuesto el reparto de premios. En Camargo queremos organizar nuestra Bandera, y si es necesario, como ya ofrecimos en la última asamblea, con las tres divisiones en una misma jornada , subraya la entidad presidida por J. Francisco Soria, que añade también que Camargo ha presentado a tal efecto a la dirección de la liga un nuevo formato de regata que posibilita la disputa de las tres divisiones en una misma jornada, con la garantía de una competición en igualdad de condiciones para todos. Nuestra infraestructura para la organización de la regata es importante, podemos disponer de siete u ocho rampas de embarque para evitar la concurrencia de más de dos tripulaciones En próximas fechas la ARC someterá a estudio y aprobación todas las propuestas de los asociados. La decisión que se adopte puede tener mucha trascendencia en un futuro inmediato. ¡Necesitamos acertar! , finaliza el Club de Remo de Camargo. ¡ATENCION! Aviso legal. Todos los derechos de propiedad intelectual e industrial reservados. Está expresamente prohibida la redistribución y redifusión de todo o parte de los contenidos informativos publicados en esta WEB por Radio Camargo, sin previo y expreso consentimiento del titular. Modificado por última vez enViernes, 22 Mayo 2020 22:14

ellitoral.com.ar

El tenis de mesa es otra de las actividades permitidas en Corrientes que volvió a tener actividad esta semana en el Club de Regatas Corrientes, bajo estricto protocolo de seguridad sanitaria, en el marco de la pandemia por el covid-19. La práctica de la disciplina, tal como ocurrió anteriormente con el remo, y la natación, se encuentra comprendida dentro de la fase 4 del aislamiento social, preventivo y obligatorio. Los turnos para llevar adelante la disciplina son de una hora, y una vez terminados hay un intervalo de 30 minutos para desinfectar e higienizar el salón y los elementos existentes. Sólo pueden ingresar al salón 4 jugadores por turno (2 por cada mesa), y se deberá permanecer con las puertas abiertas todo el tiempo. Las edades permitidas para la práctica del tenis de mesa, al igual que con las restantes disciplinas habilitadas, es de 14 a 65 años. Para pedir turno, el socio deberá comunicarse con el número 3794588352 (solo WhatsApp) o al teléfono fijo 4424602. Estos serán los días lunes, miércoles y viernes, o martes, jueves y sábados, en los siguientes horarios: Por la mañana: 9 a 10, 10.30 a 11.30 y 12 a 13. Por la tarde: 17.30 a 18.30, 19 a 20 y 20.30 a 21.30. Teniendo en cuenta las medidas de seguridad sanitaria, es obligatorio, para ingresar al Club y realizar la actividad, utilizar tapabocas que cubra además la nariz. En tanto la institución proporcionará alcohol en gel al ingresar y salir de las instalaciones, y se procederá a tomar la temperatura al momento de acceso a la institución. En el marco del protocolo diseñado y aprobado por las autoridades gubernamentales correspondientes, se recuerda a los socios que es imprescindible respetar el distanciamiento social dentro de las instalaciones, y que todos los vestuarios y cambiadores del club permanecerán cerrados.

atlantico.net

Pese a que ya con anterioridad al lunes 11 había desinfectado sus instalaciones y preparado el protocolo sanitario, el Club Remo Vigo no recibió hasta el pasado miércoles el permiso del Concello para retomar sus entrenamientos en el agua. Asumiendo la responsabilidad de la gestión de nave, material y turnos de entrenamiento, la entidad ha retomado la actividad con alegría. Los remeros portan las correspondientes mascarillas, algunas de ellas personalizadas por el propio club gracias a la ayuda de Sputnik Sport. La familia volvió al agua.

farodevigo.es

Con el objetivo de que ningún vecino se quede sin mascarilla para cumplir con el decreto del Gobierno y frenar los contagios, la Asociación Día do Remo realizará mañana domingo un reparto de mascarillas. A partir de las 12.00, voluntarios del colectivo se colocarán en la alameda y ante el centro de salud para entregar el lote de 2.000 que han conseguido. En los próximos días organizarán otro reparto para hacer llegar a la población otras tantas.

eldiariomontanes.es

«En Camargo queremos organizar nuestra bandera», reclaman desde el club cachonero Camargo se opone a la concentración de sedes enARC 1 (como se ha aprobado también para la ACT y la ARC 2), quiere al menos doce regatas y propone un calendario de al menos once pruebas, aspira a organizar la suya y solicita que se mantengan los premios económicos a los remeros, que ante la difícil situación se han retirado para esta temporada. Súscríbete a El Diario Montañés ON+ por 4,95€ al mes y accede a todo el contenido sin límites. ¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión

lmneuquen.com

Por Ezequiel Maestú - maestue@lmneuquen.com.ar Durante casi 60 días fueron los dueños de las calles neuquinas. Sin embargo, lejos de ser un orgullo, reinar en el desierto les trajo más pérdidas que alegrías. Los taxistas redujeron sus ingresos en un 50% y pasan más de una hora esperando recibir algún viaje. El comienzo de la cuarentena fue un palazo en la cabeza o un arrebato a sus billeteras. Muchos dependemos de otros ingresos de la familia o de los ahorros , contó Jorge. En la espera de un viaje en las afueras del Hospital Heller, se sinceró ante las preguntas. Los primeros días de la cuarentena fueron los peores. Muchos días sin hacer más que un solo viaje , aseguró. Eran recorridos cortos, exclusivamente de enfermeros o personal de salud que iban hacia los hospitales , agregó. Ahora, con la flexibilización de la cuarentena, LMN recorrió las paradas de taxis, del oeste hasta el centro, donde las voces de los taxistas forman un eco: La situación es desastrosa . Sentados en sus autos, con la ventanilla baja y el barbijo puesto, esperan tener un viaje. Colas de 8 o 9 vehículos permanecen inmóviles mientras las horas pasan. Estoy desde las 5 de la mañana, siendo las 17, y solo hice cuatro viajes , dice Aldo, un hombre de unos 50 años con voz ronca y triste. Viajes que oscilan entre los 120 y los 150 pesos. Generalmente me vuelvo a casa con 600 u 800 pesos , comenta. Estos números son aterradores para quienes se manejan en el rubro, ya que para que les sea rentable el trabajo, tienen que facturar entre 4 mil y 5 mil pesos diarios, de lo que, dependiendo del acuerdo entre choferes y dueños de los autos, solo se quedan el 30% o el 35%. En tanto, Martín Cides , que además de ser taxista maneja la base de Radio Taxi Ciudad, dialogó con LMN sobre la situación: La plata que hacíamos en 10 horas, hoy la hacemos en 16 o 17. Entramos a las 6 de la mañana y nos vamos a las 22 para llevarnos 800 pesos , se lamentó el hombre, que además agregó: De eso el chofer se lleva el 35%, el 15% es para los gastos y el resto le queda al titular del auto . Cides se refirió también al precio de la bajada de bandera, que en plena crisis ocupa un rol fundamental tanto para los taxistas como para los clientes. La bajada de bandera se viene manteniendo, sigue saliendo 55 pesos. En la situación que estamos no creo que se suba. Imaginate, si sube, nos vamos a seguir mirando entre nosotros. Hoy ya se redujeron en un 80% los viajes . Si bien el panorama empieza a cambiar paulatinamente tras la flexibilización de la cuarentena, la realidad no es la mejor para quienes trabajan en el rubro. Seguimos sin hacer el día, pero vemos que la gente empieza a circular un poco más. Ahora tenemos a algunos jubilados que vienen a hacer trámites y viajan en taxi porque eligen no estar en lugares con mucha gente o tratan de estar afuera el menor tiempo posible , dice Rosa, una de las mujeres taxistas mientras espera poder agarrar un viaje. Para protegerse de un posible contagio de coronavirus, han ideado un plástico transparente que divide los compartimientos de los vehículos. Junto con el barbijo, es nuestra forma de resguardar nuestra salud , asegura Marcelo, que espera en la parada céntrica frente al monumento a San Martín. La situación es malísima y vemos cómo hay un montón de gente que se pasea sin barbijo , observan con preocupación los trabajadores del volante. Recuadro-medidas-página-5.jpg LEÉ MÁS Provincia: se recuperó un nuevo paciente de coronavirus y se descartaron 15 sospechosos Con más testeos investigarán si el Covid-19 está circulando

lne.es

El Real Club de Regatas abrirá el lunes su sede en la calle Corrida (la cafetería y su terraza) si Asturias entra en la fase 2 de la desescalada. En cuanto al balneario, los socios podrán acceder a la piscina, con aforo reducido. Hará falta cita previa y en caso de completar aforo se establecerán límites horarios. También, en Santa Catalina abrirá el restaurante.

radiosalta.com.ar

Con picos y palas, hombres y mujeres acompañados de sus hijos, se encuentrandesde anoche en el predio, tratando de ubicarse. Son unas 70 personas apostadas sobre los terrenos ubicados detrás del colegio Santo Tomás de Villanueva, en la zona sur de la ciudad. Algunas versiones, indican que los vecinos estarían limpiando el lugar por la inseguridad y la instalación de un comedor comunitario. La policía se encuentra en la zona, hasta el momento no hubo desalojo y en el tema intervino la Fiscalía de Estado. Fuente diario El Tribuno

zabalaaldia.com

Remo confiesa recibió tentadora oferta por Remolacha.net Inicio Entretenimiento Remo confiesa recibió tentadora oferta por Remolacha.net Remo confiesa recibió tentadora oferta por Remolacha.net Publicado por: Jose Zabala on: mayo 21, 2020 Remo confiesa recibió tentadora oferta por Remolacha.net El creador del blog más seguido por los dominicanos en la diáspora Remolacha.net, Ángel Manuel del Orbe Cruz (Remo), habló como nunca y rompió el silencio durante una entrevista por primera vez desde su casa en los Estados Unidos donde sudó, gagueó, se rió y confesó que hace unos seis o siete años recibió la tentadora oferta de 800 mil dólares por Remolacha. En la conversación con el youtuber, Henrry Rodríguez, el denominado “caco peleao” reveló, que desde el 2002 que creó el famoso portal entre los dominicanos, vive de este, y aseguró que en una ocasión tenía en sus planes cerrar Remolacha.net y recibió un “cheque en blanco” como oferta para que continuara en el aire. “Tengo casi 17 años viviendo de esto… y gracias a Dios, esta casita entre mi esposa y yo, y Remolacha la compramos”, dijo, al tiempo, que recordó que compró la más fea del bloque porque “creo en lo feo. Remolacha es fea”. Sobre el cheque en “blanco” dijo que la propuesta vino del manager de Romeo Santos tras enterarse de su decisión de retirar la página, y le dijo: “Remo que necesitas, tenemos un cheque en blanco para ti. No cogí el dinero, pero me emocioné y le di para alante a la página”. Remo se declaró amante de la República Dominicana. “La esencia de mi proyecto fue conectarme con mi país, siempre lo llevo en el corazón. El dominicano donde quiera que esté es la persona más promotora de su país”.

elcomercio.es

Los restaurantes asturianos ultiman la vuelta con la protección por bandera y formas de reinventarse La hostelería asturiana no será como antes, al menos, durante los próximos meses. Su futuro inmediato se presenta tan drásticamente diferente a como dictaban los cánones preestablecidos que tratar de preverlo ahora con los cambios provocados por el coronavirus resulta todavía imposible. Los responsables de todos esos negocios enfocados al asueto de los clientes y al buen comer y beber ultiman su nueva puesta de largo, aunque, aseguran, mantienen la incertidumbre del principio pese a llevar dos meses y medio cerrados. La situación de la restauración es particular porque, como incide el cocinero Jaime Uz, que reabran no significa que lo más duro de la crisis haya pasado. «Van a ser tres meses con los negocios parados acumulando pagos porque nadie nos ha regalado nada, simplemente nos dejaron retrasar unas cuotas que habrá que pagar en algún momento», recalca. Uz tiene previsto abrir su sidrería Lena (Villaviciosa) el 10 de julio, pero hasta finales de mes no subirá la persiana del estrellado Arbidel (Ribadesella). Tiene en cuenta que cada negocio tiene sus tiempos y, sobre todo, que los movimientos interprovinciales no llegarán hasta julio y con ellos, el turismo. «De todas las crisis se sale reforzado, pero para llegar a ese punto hay primero que salir y eso es lo complicado», recalca, al tiempo que agradece iniciativas como la de este diario y espera que la gente responda, acudiendo a los locales. Sabe que tienen ganas y que lo harán en el grado que les permita la crisis. Conseguir una limpieza absoluta es lo que mejor tienen asumido los hosteleros, que dan por sentado el empleo de mascarillas y la colocación de geles desinfectantes. «Nuestros parámetros para la reapertura pasan por lograr la máxima seguridad posible. Recuperamos el empleo de gorros, que últimamente parecían haberse olvidado, tendremos mascarillas a medida con el logo del Balneario y siempre iremos vestidos de blanco para reforzar la imagen de limpieza», adelanta Isaac Loya, que volverá a su restaurante a finales de junio. Asegura no haber sacado nada bueno de esta crisis salvo «haber aprendido a ser un poco más paciente y tranquilo y disfrutar más de mi familia». Ramona Menéndez sabe que la forma de trabajar en Casa Belarmino (Manzaneda) será igual porque siempre han tenido asumidas las necesidades higiénico sanitarias: «La metodología no va a cambiar, de forma interna todo va a seguir igual, pero sí que variará la presentación en sala, cómo les llegue a los clientes», cuenta. María Busta, de Casa Eutimio (Lastres) no descarta mantener el servicio take away durante el verano. Al futuro solo le pide «poder seguir trabajando bien y que, pese a las limitaciones, alcancen unos mínimos. «Tendremos las cosas a punto para dar seguridad y confianza a empleados y clientes», recalca Abel Terente, de El Asador de Abel (Siero). «Vamos a abrir, a remar y a evolucionar con los tiempos». Es el mensaje que trasladan.

elobservador.com.uy

Así se reactivaron las siete disciplinas que la Secretaría Nacional del Deporte habilitó el pasado viernes De a poco, con pasos firmes pero seguros y con muchas medidas de precaución, seis disciplinas deportivas comenzaron a reactivarse esta semana uniéndose al remo que ya había comenzado a entrenar la semana pasada con su grupo de selección mayor en el Lago Calcagno. El viernes pasado, Sebastián Bauzá y Pablo Ferrari de la Secretaría Nacional del Deporte (SND), quitaron de la lista de exhortaciones de actividades a no realizar la práctica individual y al aire libre de siete disciplinas deportivas: atletismo, ciclismo, pelota vasca, tenis, vela y canotaje. También permitieron realizar ejercicios de gimnasia al aire lo cual permitió que varios clubes deportivos reabrieran parte de sus instalaciones el sábado pasado. El lunes de la semana, bajo las órdenes del entrenador argentino Osvaldo Borchi, la selección masculina mayor de remo comenzó a entrenar en botes singles y con amplios distanciamientos. Desde el 27 de febrero, con la colocación de una piedra fundacional, el Lago Calcagno se convirtió en la casa del remo y el canotaje. Ahí tendrán ambos su centro de entrenamiento y desarrollo. Lima 2019 Martín Zócalo y Leandro Rodas Romina Cetraro, Bruno Cetraro, Leandro Rodas, Martín Zócalo y Felipe Kluver son los seleccionados que apuntan al Preolímpico que se disputaría en enero de 2021 en Río de Janeiro y que repartirá cinco cupos en single scull masculino y femenino y tres en el doble par peso ligero, embarcaciones en las que competirá Uruguay. Los entrenamientos vienen siento bastantes largos, con la idea de sumar muchas kilómetros para recuperar el tiempo perdido. Estamos enfocándonos mucho en la parte técnica, siempre en botes individuales , dijo a Referí Rodas quien viaja a Calcagno en bicicleta para evitar el ómnibus y usar esos 30 kilómetros diarios como práctica. Ynela Aires en el amanecer de Mercedes El martes reabrió sus puertas para el remo el club Remeros de Mercedes. Después de entrenar 51 días en remo-ergómetro se tiraron al agua las mayores Sabrina Díaz e Ynela Aires, los juveniles (junior, sub 18) Zoe Acosta, Valeria Olivera, Héctor Mott, Douglas López, Joaquín Vázquez, Gabriel Cabrera y dos proyectos para los Juegos Olímpicos de la Juventud de Dakar 2022: Cloe Callorda y Valentina Sande. Sabrina Díaz También empezaron a entrenar en el Club Alemán de Remo Luciano García, integrante de la preselección junior y el otro proyecto Dakar 2022 que tiene el remo uruguayo: Cristian Rege. Zoe Acosta El Sudamericano junior puede disputarse en diciembre en Paraguay o en enero en Río de Janeiro, en ese caso conjuntamente con el Preolímpico de mayores. Empezamos al amanecer y terminamos con la caída del sol. La jornada se hace larga pero es la única manera porque el club no tiene la cantidad suficiente de singles para todos. Además, el protocolo sanitario es extenso: se les toma la temperatura, se desinfectan el calzado, tienen que llenar una planilla, lavarse las manos, transitar una zona demarcada, sacar el bote, lo regulan y van al agua. Cada uno entrena en turnos de 30 minutos. Nos tenemos que adaptar a las posibilidades que hay , dijo a Referí el entrenador Marcelo Trigo. Sabrina Díaz CANOTAJE CON EL SUDAMERICANO EN DUDA Esta semana retomó sus entrenamientos la selección uruguaya de canotaje que cuenta con Sebastián Delgado y Matías Otero que debido a la pandemia debieron retornar de España donde preparaban el Preolímpico que fue pospuesto para abril (9 al 11) en Curitiba. Matías Otero y Sebastián Delgado Ahí Delgado y Otero competirán en K1 1.000, prueba en la que Argentina y Canadá ya están clasificados. En los Juegos Panamericanos de Lima 2019 fuimos cuartos detrás de Brasil que sería nuestro rival directo porque solo clasifica un bote , dijo a Referí Sebastián Gómez, presidente de la Federación Uruguaya de Canotaje (FUC). Uno de los dos también correrá el K1 1.000. También se buscará una plaza en el K1 200 donde están seleccionados Julián Cabrera, Santiago Melo y José López. En la rama femenina, Nadia Fernández se prepara en el C1 200. Conjuntamente con el Preolímpico se disputará el clasificatorio para la primera edición de los Juegos Panamericanos de la Juventud de Cali 2021 donde Santiago Melo, Martín Gorriti y Felipe Agüero corren con chances de viajar a representar a Uruguay. Jesús Spagnolo es el técnico de la selección aunque algunos tienen su propio entrenador como Melo que es Guillermo Giorgi o Gorriti que es pupilo de Jorge Ferrier. Uruguay fue designado como sede del Sudamericano para noviembre, pero la organización del torneo aún está en el aire. No tenemos confirmado aún ningún tipo apoyo por lo que no hemos confirmado el evento; sin el apoyo no lo organizaremos. Esperaremos a fines de junio para definirlo , explicó Gómez. En condiciones normales la organización del torneo costaría $ 1 millón para cubrir los gastos de alojamiento, comida, traslado, caminería para las pruebas de paracanotaje (en esa modalidad se disputaría el Panamericano en un hecho organizativo inédito para este deporte en Uruguay), alquiler de carpas, médico en pista, ambulancia y seguridad para las embarcaciones en sus trailers. Pero el costo se puede disparar con las condiciones sanitarias que tenemos actualmente , dijo el presidente de la FUC. Gómez adelantó que se importarán próximamente materiales para demarcar la pista de regatas que cuestan US$ 6.000 y que serán colocados por la propia familia del canotaje durante tres meses trabajando los fines de semana. La FUC armó su calendario para comenzar a competir a mediados del mes próximo, pero estiman que la habilitación para organizar torneos recién les llegue en agosto o setiembre. CICLISMO: POCO CAMBIÓ Habilitamos los entrenamientos individuales a 20 metros de distancia uno del otro lo que les permite a los ciclistas empezar a preparar la temporada, pero a nivel competitivo todavía falta ya que no hay directiva alguna para programar la actividad. Armamos un protocolo con el cuerpo técnico de la selección para hacer competencias individuales en pista como la prueba del kilómetro, la persecución individual y también alguna contrarreloj individual de circuito. Para correr en pelotón falta tiempo todavía , explicó el presidente de la Federación Uruguaya de Ciclismo (FUC) Pablo Quintana. Camilo dos Santos Ciclismo de ruta La semana pasada, la FUC participó de una charla vía Zoom con César Augusto Arias, médico de la selección de ciclismo de Colombia y exmédico de la selección de fútbol y de Botafogo quien informó que el vapor que despide un ciclista, según la velocidad que alcance tiene el potencial de contagiar a una distancia de 40 metros. Leé también EL REGRESO DE DÉBORAH A LA PISTA: “PARA NOSOTROS, LOS ATLETAS, LA LIBERTAD ES CORRER” Antes de lo que comunicó la SND el viernes estaba más complicado para los ciclistas de la capital salir a entrenar, pero en el interior que es mucho más tranquilo ya se podía salir a entrenar en forma individual sin problemas , admitió Quintana. Para agosto se buscará organizar las primeras pruebas en el Velódromo Municipal y tal vez en la flamante pista de 1.200 metros construida en Maldonado o la que tiene Rocha que es de 500 metros. Por ahora no hay visto bueno para nada , expresó el titular de la Federación. En el calendario internacional está previsto para diciembre el Panamericano de pista en Perú al tiempo que el Panamericano de ruta de San Juan ya fue cancelado. PELOTA VASCA: SOLO FRONTÓN El viernes, tras la conferencia de Bauzá y Ferrari, el teléfono de Raúl Comesaña, presidente de la Federación Uruguaya de Pelota Vasca, estalló: Me llamaron todos los clubes, pero como no tuvimos una respuesta oficial de parte de la SND lo que hicimos en función de lo que escuchamos fue habilitar el frontón de 30 metros que es abierto pero no así la modalidad que más se practica que es el trinquente, que es cancha cerrada . Lima 2019 El trinquete debe esperar Para organizar torneos estamos esperando la habilitación. El calendario lo armamos a partir de agosto. La Federación Internacional canceló ya todos los eventos para 2020 , dijo Comesaña a Referí. YACHTING A LA ESPERA DE PREFECTURA. El viernes 8 de mayo Prefectura Nacional Naval, que depende del Ministerio de Defensa, levantó la prohibición de circulación en las aguas nacionales solo para las actividades recreativas . Por tal razón, aún no están permitidas ni las clases ni los entrenamientos de embarcaciones según explicó Gustavo Coll, comodoro del Yacht Club Uruguayo (YCU). Por ahora no podemos organizar regatas ni campeonatos. Tenemos todo pronto para retomar la actividad en optimist y las clases 29er, snipe y laser , agregó. Los veleristas ya clasificados a los Juegos Olímpicos (únicos en todo el deporte uruguayo) Pablo Defazio y Dominique Knuppel ya volvieron al agua en Francia al tiempo que Dolores Moreira no volverá a competir hasta junio porque se recupera de una condropatía rotuliana con un tratamiento de plasta rico en plaquetas. Dolores Moreira El club retomó las actividades en tenis pero no así en el gimnasio y mientras realiza ciclos de charlas y clases deportivas a través de Zoom. También organizaron regatas virtuales que fueron destacadas por la World Sailing Federation. PESAS EN ACCIÓN A pesar de no estar entre los deportes en los que la SND levantó las recomendaciones de no practicar, la Federación de Pesas ya entrena con un grupo de selección en su casa que queda al lado de la cancha de veteranos de básquetbol. Para fines de mayo se realizará un testeo de atletas que contará con un rígido protocolo sanitario según explicó Pablo Azuaga a Referí. Algunos clubes ya abrieron sus puertas y otros permanecen cerrados. Hay 130 deportistas federados (ese fue el número que compitió en 2019) pero para este primer evento se esperan que no se supere a los 20 participantes. * remo * entrenamientos * retorno * nueva normalidad * PRÁCTICAS * Deportes * habilitacion * Prefectura * deporte federado * ciclismo EL REGRESO DE DÉBORAH A LA PISTA: “PARA NOSOTROS, LOS ATLETAS, LA LIBERTAD ES CORRER”

eldiariomontanes.es

Los del sur de la bahía pedirán a la ARC que se compita en El Sardinero, además de en las tres sedes propuestas, entre las que figura Castro Pedreña quiere que haga remo de ARC en aguas de Santander, y Astillero y Camargo no lo ven con malos ojos, aunque estos dos clubes no se han pronunciado formalmente e insisten en que la prioridad es la seguridad de todos, comenzando por los remeros. También en Pedreña, que sin embargo ya trabaja en el escenario de una posible reanudación despu� Súscríbete a El Diario Montañés ON+ por 4,95€ al mes y accede a todo el contenido sin límites. ¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión

noticiasentreamigos.com

El creador del blog más seguido por los dominicanos en la diáspora Remolacha.net, Ángel Manuel del Orbe Cruz (Remo), habló como nunca y rompió el silencio durante una entrevista por primera vez desde su casa en los Estados Unidos donde sudó, gagueó, se rió y confesó que hace unos seis o siete años recibió la tentadora oferta de 800 mil dólares por Remolacha. En la conversación con el youtuber, Henrry Rodríguez, el denominado “caco peleao” reveló, que desde el 2002 que creó el famoso portal entre los dominicanos, vive de este, y aseguró que en una ocasión tenía en sus planes cerrar Remolacha.net y recibió un “cheque en blanco” como oferta para que continuara en el aire. “Tengo casi 17 años viviendo de esto… y gracias a Dios, esta casita entre mi esposa y yo, y Remolacha la compramos”, dijo, al tiempo, que recordó que compró la más fea del bloque porque “creo en lo feo. Remolacha es fea”. Sobre el cheque en “blanco” dijo que la propuesta vino del manager de Romeo Santos tras enterarse de su decisión de retirar la página, y le dijo: “Remo que necesitas, tenemos un cheque en blanco para ti. No cogí el dinero, pero me emocioné y le di para alante a la página”. Remo se declaró amante de la República Dominicana. “La esencia de mi proyecto fue conectarme con mi país, siempre lo llevo en el corazón. El dominicano donde quiera que esté es la persona más promotora de su país”. Explicó a Henrry, en una entrevista de 49 minutos, que las cinco cosas que cambiaría de Quisqueya serían “los políticos, los políticos, los políticos, los políticos y los políticos” a quienes los apoda los “fokiuses”, en su portal. “Bocina nunca” de ningún partido, añade. El día que eso suceda sería el “fin” de Remolacha.net. “Somos independientes. Mandamos a todo el mundo pal’ carajo si le falla al pueblo. No importa partido”. En cuanto a lo sobornos, sostuvo que ha recibido algunos tentadores, sin embargo, Remolacha.net “es el medio que más para el carajo manda” a dicha clase. De las cosas impactantes que confesó, en medio del recorrido por su casa, es que una vez iba a publicar una información y recibió una llamada para que tuviera cuidado con dicha noticia: “Una vez publicamos algo con un oficial que involucraba unas mujeres, y a la hora de publicar eso, recibí una llamada en la que me dijeron: mira mi hermano más te vale que quistes eso, yo no lo quite. No tuvo mayores consecuencias, pero fue un intento para callarme”, comentó Remo, quien sostuvo que una vez intentaron “tumbarle” el portal por “descuido de él”. Expresó que Remolacha apoya y trabaja de la manos con la competencia. “Hay una convivencia, pero nunca he pesando en competencia porque somos diferentes”. En la entrevista, que se realizó en el mes de noviembre, pero estrenada este 20 de mayo, Del Orbe, padre de dos hijos, afirmó que sus vástagos “siempre dicen que son dominicanos”. Remo, que es un hombre tímido, en la entrevista mostró su lado más transparente y como nunca.

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Inicio Entretenimiento La historia de Remo del Orbe, creador de Remolacha La historia de Remo del Orbe, creador de Remolacha Publicado por: Jose Zabala on: mayo 20, 2020 La historia de Remo del Orbe, creador de Remolacha Compartir Mayo 20, 2020 por Percha ¡Henrry!: Remo es el creador de la página www.remolacha.net, una de las páginas más visitadas en República Dominicana. A Remo le gusta estar detrás de las cámaras y esto fue una sorpresa para mi. A esta entrevista le llamo «OPORTUNIDAD» porque fue lo que Remo y Gabriel me dieron, a quienes le dedico esta entrevista. Comparte esto:

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Fuente: SALTA | http://www.eltribuno.info Decenas de familias tomaron unos terrenos cerca de barrio San Remo COMPARTE ESTO: * Haz clic para compartir en Twitter (Se abre en una ventana nueva) * Haz clic para compartir en Facebook (Se abre en una ventana nueva) * Haz clic para compartir en Pinterest (Se abre en una ventana nueva) * Haz clic para compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva) * Haz clic para imprimir (Se abre en una ventana nueva) *

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20 DE Mayo 2020 - 22:23Con picos y palas, hombres y mujeres, acompañados de sus hijos, se encuentran en el predio tratando de establecerse.Cinthia Fernández, Nicole Neumann, Marcela Kloosterboer y Zaira Nara, entre otras, comparten en sus cuentas de Instagram sus “tips de belleza” con un producto en particular. Mientras que la China Suárez y Jimena Barón lo desmitifican. La palabra de la empresa y los juicios que enfrentó por su modalidad de venta.Con picos y palas, hombres y mujeres, acompañados de sus hijos, se encuentran en el predio tratando de establecerse.El testeo se realizó en Pampa Blanca . El hombre ya se encuentra aislado en el Hospital de Campaña ubicado en la Ciudad Cultural de San Salvador de Jujuy.El control policial permite el ingreso hasta las 18. Los vehículos son obligados a permanecer en la banquina hasta las 8 de la mañana.En la sesión, los concejales también aprobaron una resolució a través la cual se requiere a la Intendencia que realice un estudio de impacto ambiental con la finalidad de determinar la factibilidad de la creación de una sala crematoria en el cementerio municipal San Antonio de Padua o el lugar que a tal fin se disponga.Los boxeadores están sujetos a las normativas provinciales.Se conocieron detalles de la resolución. La actividad tendrá que hacerse antes de las 20 horas.Con picos y palas, hombres y mujeres, acompañados de sus hijos, se encuentran en el predio tratando de establecerse.En la sesión, los concejales también aprobaron una resolució a través la cual se requiere a la Intendencia que realice un estudio de impacto ambiental con la finalidad de determinar la factibilidad de la creación de una sala crematoria en el cementerio municipal San Antonio de Padua o el lugar que a tal fin se disponga.La Municipalidad de Salta hará mañana la presentación ante la Justicia.El Gobernador inspeccionó las obras en El Quebrachal y luego en Gaona. “En cinco meses, y pese a las dificultades, estamos logrando muchas cosas que estaban pendientes, como el acceso al agua potable”, expresó el mandatario.La Provincia lleva 1026 estudios con resultados negativos y 5 confirmados desde que comenzó la pandemia.Se conocieron detalles de la resolución. La actividad tendrá que hacerse antes de las 20 horas.En la sesión, los concejales también aprobaron una resolució a través la cual se requiere a la Intendencia que realice un estudio de impacto ambiental con la finalidad de determinar la factibilidad de la creación de una sala crematoria en el cementerio municipal San Antonio de Padua o el lugar que a tal fin se disponga.La Municipalidad de Salta hará mañana la presentación ante la Justicia. Al menos unas 70 personas se encuentran apostadas sobre los terrenos que se encuentran en la parte de atrás del colegio Santo Tomás de Villanueva, en el barrio San Remo. Con picos y palas, hombres y mujeres,a acompañadas de sus hijos, buscan instalarse es esas tierras, mientras que otras versiones hablan de que los vecinos estarían limpiando el lugar por la inseguridad y la instalación de un comedor comunitario. LE PUEDE INTERESAR Proveerán troncos de podas a los comedores comunitarios Denunciarán al hombre que activó protocolo de COVID-19 en el CCM Durante el transcurso de las horas, se vivieron momentos de tensión ya que la Policía se encuentra en lugar. Pasadas las 22, el audio de una vecina que circula por WhatsApp denunciaba que los efectivos estaban usando la fuerza para mover a la gente que se encuentra apostada en la zona. Hasta el momento, ninguna autoridad provincial se acercó para dialogar con las familias, mientras que desde Prensa de la Policía de Salta no se informó nada al respecto.

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miércoles, 20 de mayo de 2020 Remo confiesa recibió tentadora oferta por Remolacha.net El creador del blog más seguido por los dominicanos en la diáspora Remolacha.net, Ángel Manuel del Orbe Cruz (Remo), habló como nunca y rompió el silencio durante una entrevista por primera vez desde su casa en los Estados Unidos donde sudó, gagueó, se rió y confesó que hace unos seis o siete años recibió la tentadora oferta de 800 mil dólares por Remolacha. En la conversación con el youtuber, Henrry Rodríguez, el denominado “caco peleao” reveló, que desde el 2002 que creó el famoso portal entre los dominicanos, vive de este, y aseguró que en una ocasión tenía en sus planes cerrar Remolacha.net y recibió un “cheque en blanco” como oferta para que continuara en el aire. “Tengo casi 17 años viviendo de esto… y gracias a Dios, esta casita entre mi esposa y yo, y Remolacha la compramos”, dijo, al tiempo, que recordó que compró la más fea del bloque porque “creo en lo feo. Remolacha es fea”. Sobre el cheque en “blanco” dijo que la propuesta vino del manager de Romeo Santos tras enterarse de su decisión de retirar la página, y le dijo: “Remo que necesitas, tenemos un cheque en blanco para ti. No cogí el dinero, pero me emocioné y le di para alante a la página”. Remo se declaró amante de la República Dominicana. “La esencia de mi proyecto fue conectarme con mi país, siempre lo llevo en el corazón. El dominicano donde quiera que esté es la persona más promotora de su país”. Explicó a Henrry, en una entrevista de 49 minutos, que las cinco cosas que cambiaría de Quisqueya serían “los políticos, los políticos, los políticos, los políticos y los políticos” a quienes los apoda los “fokiuses”, en su portal. “Bocina nunca” de ningún partido, añade. El día que eso suceda sería el “fin” de Remolacha.net. “Somos independientes. Mandamos a todo el mundo pal’ carajo si le falla al pueblo. No importa partido”. En cuanto a lo sobornos, sostuvo que ha recibido algunos tentadores, sin embargo, Remolacha.net “es el medio que más para el carajo manda” a dicha clase. De las cosas impactantes que confesó, en medio del recorrido por su casa, es que una vez iba a publicar una información y recibió una llamada para que tuviera cuidado con dicha noticia. “Una vez publicamos algo con un oficial que involucraba unas mujeres, y a la hora de publicar eso, recibí una llamada en la que me dijeron: mira mi hermano más te vale que quistes eso, yo no lo quite. No tuvo mayores consecuencias, pero fue un intento para callarme”, comentó Remo, quien sostuvo que una vez intentaron “tumbarle” el portal por “descuido de él”.  Expresó que Remolacha apoya y trabaja de la manos con la competencia. “Hay una convivencia, pero nunca he pesando en competencia porque somos diferentes”. En la entrevista, que se realizó en el mes de noviembre, pero estrenada este 20 de mayo, Del Orbe, padre de dos hijos, afirmó que sus vástagos “siempre dicen que son dominicanos”. Remo, que es un hombre tímido, en la entrevista mostró su lado más transparente y como nunca. Publicado por

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Ángel Manuel del Orbe Cruz (Remo), creador de Remolacha.netEl creador del blog más seguido por los dominicanos en la diásporaRemolacha.net, Ángel Manuel del Orbe Cruz (Remo), habló como nunca y rompió el silencio durante una entrevista por primera vez desde su casa en los Estados Unidos donde sudó, gagueó, se rió y confesó que hace unos seis o siete años recibió la tentadora oferta de 800 mil dólares por Remolacha. En la conversación con el youtuber, Henrry Rodríguez, el denominado “caco peleao” reveló, que desde el 2002 que creó el famoso portal entre los dominicanos, vive de este, y aseguró que en una ocasión tenía en sus planes cerrarRemolacha.nety recibió un “cheque en blanco” como oferta para que continuara en el aire. “Tengo casi 17 años viviendo de esto… y gracias a Dios, esta casita entre mi esposa y yo, y Remolacha la compramos”, dijo, al tiempo, que recordó que compró la más fea del bloque porque “creo en lo feo. Remolacha es fea”. Sobre el cheque en “blanco” dijo que la propuesta vino del manager de Romeo Santos tras enterarse de su decisión de retirar la página, y le dijo: “Remo que necesitas, tenemos un cheque en blanco para ti. No cogí el dinero, pero me emocioné y le di para alante a la página”. Remo se declaró amante de la República Dominicana. “La esencia de mi proyecto fue conectarme con mi país, siempre lo llevo en el corazón. El dominicano donde quiera que esté es la persona más promotora de su país”. Explicó a Henrry, en una entrevista de 49 minutos, que las cinco cosas que cambiaría de Quisqueya serían “los políticos, los políticos, los políticos, los políticos y los políticos” a quienes los apoda los “fokiuses”, en su portal. “Bocina nunca” de ningún partido, añade. El día que eso suceda sería el “fin” deRemolacha.net. “Somos independientes. Mandamos a todo el mundo pal’ carajo si le falla al pueblo. No importa partido”. En cuanto a lo sobornos, sostuvo que ha recibido algunos tentadores, sin embargo,Remolacha.net“es el medio que más para el carajo manda” a dicha clase. De las cosas impactantes que confesó, en medio del recorrido por su casa, es que una vez iba a publicar una información y recibió una llamada para que tuviera cuidado con dicha noticia. “Una vez publicamos algo con un oficial que involucraba unas mujeres, y a la hora de publicar eso, recibí una llamada en la que me dijeron: mira mi hermano más te vale que quistes eso, yo no lo quite. No tuvo mayores consecuencias, pero fue un intento para callarme”, comentó Remo, quien sostuvo que una vez intentaron “tumbarle” el portal por “descuido de él”. Expresó que Remolacha apoya y trabaja de la manos con la competencia. “Hay una convivencia, pero nunca he pesando en competencia porque somos diferentes”. En la entrevista, que se realizó en el mes de noviembre, pero estrenada este 20 de mayo, Del Orbe, padre de dos hijos, afirmó que sus vástagos “siempre dicen que son dominicanos”. Remo, que es un hombre tímido, en la entrevista mostró su lado más transparente y como nunca.

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Ángel Manuel del Orbe Cruz (Remo), creador de Remolacha.net El creador del blog más seguido por los dominicanos en la diáspora Remolacha.net, Ángel Manuel del Orbe Cruz (Remo), habló como nunca y rompió el silencio durante una entrevista por primera vez desde su casa en los Estados Unidos donde sudó, gagueó, se rió y confesó que hace unos seis o siete años recibió la tentadora oferta de 800 mil dólares por Remolacha. En la conversación con el youtuber, Henrry Rodríguez, el denominado “caco peleao” reveló, que desde el 2002 que creó el famoso portal entre los dominicanos, vive de este, y aseguró que en una ocasión tenía en sus planes cerrar Remolacha.net y recibió un “cheque en blanco” como oferta para que continuara en el aire. “Tengo casi 17 años viviendo de esto… y gracias a Dios, esta casita entre mi esposa y yo, y Remolacha la compramos”, dijo, al tiempo, que recordó que compró la más fea del bloque porque “creo en lo feo. Remolacha es fea”. Sobre el cheque en “blanco” dijo que la propuesta vino del manager de Romeo Santos tras enterarse de su decisión de retirar la página, y le dijo: “Remo que necesitas, tenemos un cheque en blanco para ti. No cogí el dinero, pero me emocioné y le di para alante a la página”. Remo se declaró amante de la República Dominicana. “La esencia de mi proyecto fue conectarme con mi país, siempre lo llevo en el corazón. El dominicano donde quiera que esté es la persona más promotora de su país”. Explicó a Henrry, en una entrevista de 49 minutos, que las cinco cosas que cambiaría de Quisqueya serían “los políticos, los políticos, los políticos, los políticos y los políticos” a quienes los apoda los “fokiuses”, en su portal. “Bocina nunca” de ningún partido, añade. El día que eso suceda sería el “fin” de Remolacha.net. “Somos independientes. Mandamos a todo el mundo pal’ carajo si le falla al pueblo. No importa partido”. En cuanto a lo sobornos, sostuvo que ha recibido algunos tentadores, sin embargo, Remolacha.net “es el medio que más para el carajo manda” a dicha clase. De las cosas impactantes que confesó, en medio del recorrido por su casa, es que una vez iba a publicar una información y recibió una llamada para que tuviera cuidado con dicha noticia. “Una vez publicamos algo con un oficial que involucraba unas mujeres, y a la hora de publicar eso, recibí una llamada en la que me dijeron: mira mi hermano más te vale que quistes eso, yo no lo quite. No tuvo mayores consecuencias, pero fue un intento para callarme”, comentó Remo, quien sostuvo que una vez intentaron “tumbarle” el portal por “descuido de él”. Expresó que Remolacha apoya y trabaja de la manos con la competencia. “Hay una convivencia, pero nunca he pesando en competencia porque somos diferentes”. En la entrevista, que se realizó en el mes de noviembre, pero estrenada este 20 de mayo, Del Orbe, padre de dos hijos, afirmó que sus vástagos “siempre dicen que son dominicanos”. Remo, que es un hombre tímido, en la entrevista mostró su lado más transparente y como nunca.

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En la zona de Villa Fátima en la ciudad de La Paz, Bolivia la ONG REMAR ha habilitado un hogar transitorio para refugio de niños de la calle con sus madres, quienes permanecen allí durante el tiempo del confinamiento debido a la Pandemia por la COVID-19, un lugar donde pueden pasar la cuarentena sin estar expuestos al frío, contagios y extrema necesidad que se vive en las calles. Los misioneros y voluntarios de REMAR SOS en esa ciudad, conscientes que la mayoría en este refugio son niños que no tienen ningún recurso, ni nada para entretenerse, se desplazan hasta allí llevándoles comida caliente, ropa, juguetes y juegos clásicos, lo que ha provocado una gran alegría, ya que son momentos muy difíciles los que les está tocando vivir y los gestos de amor por parte de los voluntarios de REMAR son un regalo para todos. “Los niños de la calle necesitan de nosotros, ellos no saben lo que pasa, solo quieren ser felices, y no teniendo nada para distraerse encerrados, se han emocionado mucho, hasta con lágrimas recibieron su regalito, que de alguna manera les ayudará a disfrutar estos días de cuarentena. Seguimos pensando en la gente más necesitada.” nos informa el equipo de voluntarios de REMAR SOS en La Paz. Desde aquí hacemos un llamado a la solidaridad de personas, empresas y colaboradores en Bolivia para que unan esfuerzos con los voluntarios de REMAR SOS y puedan seguir alcanzando a más niños y personas que están pasando mucha necesidad. Todos podemos ser parte de estas historia de amor porque“Nadie tiene mayor amor que este, que uno ponga su vida por sus amigos.”Juan 15:13 NOTICIA – WEB– FACEBOOK Email: ayudanos@remar.org ← Publicación anterior Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con * Recibir un correo electrónico con los siguientes comentarios a esta entrada. Recibir un correo electrónico con cada nueva entrada.

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La honorable Vice-embajadora y Cónsul del Estado de Israel en Guatemala, Licenciada Naama Levy, ha hecho una visita muy especial a la Ciudad de los Niños de REMAR Guatemala, con el objetivo de estrechar lazos de amistad y cariño con los niños, niñas y jóvenes que viven en los Hogares de Acogida. Ha sido una visita muy agradable, la Licenciada Naama Levy ha hecho entrega de regalos a los niños y ha realizado un recorrido por todas las instalaciones y calles de la Ciudad de los Niños de REMAR Guatemala, compartiendo con todos palabras de ánimo y trayendo alegría al corazón de los más pequeños en medio del confinamiento que les está tocando vivir. La ONG REMAR agradece a la Embajada del Estado de Israel en Guatemala, por su cariño, apoyo y solidaridad con los niños y jóvenes que forman parte de los Hogares de REMAR en la ciudad de Guatemala. “porque de los tales es el reino de los cielos.”Mateo 19:14 NOTICIA – WEB – FACEBOOK Email: ayudanos@remar.org ← Publicación anterior Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con * Recibir un correo electrónico con los siguientes comentarios a esta entrada. Recibir un correo electrónico con cada nueva entrada.

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En tiempos de crisis y ante la gran necesidad que se está viviendo a nivel mundial, los voluntarios y misioneros de REMAR en Burkina Faso han recibido con gran alegría el contenedor de ayuda humanitaria enviado desde REMAR España con un vehículo, material de ayuda, ropa, calzado, artículos de aseo personal y otros enseres, muebles y alimentos. Este contenedor será de gran ayuda para dar sostenimiento a los Hogares de Acogida para niños, niñas, jóvenes, hombres, mujeres, madres con niños y personas discapacitadas que funcionan en varias ciudades donde REMAR actúa. Ante la emergencia por la pandemia de la COVID19, los voluntarios de REMAR SOS en ese país, también se desplazan diariamente hasta zonas extremadamente necesitadas para llevar un plato de comida caliente a cientos de personas, con todas las medidas higiénicas y de protección. Burkina Faso vive con un alto porcentaje de su población en condiciones precarias y por debajo del umbral de la pobreza y en estos momentos la necesidad ha aumentado aún más. REMAR Burkina Faso agradece a Dios y a los hermanos de Remar España por el esfuerzo y trabajo al enviar este contenedor que será de gran ayuda en tiempo de crisis. “El Señor tendrá misericordia del pobre y del menesteroso, Y salvará la vida de los pobres.”Salmo 72:13 NOTICIA – WEB – FACEBOOK Email: ayudanos@remar.org ← Publicación anterior Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con * Recibir un correo electrónico con los siguientes comentarios a esta entrada. Recibir un correo electrónico con cada nueva entrada.

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¡Henrry!: Remo es el creador de la página www.remolacha.net, una de las páginas más visitadas en República Dominicana. A Remo le gusta estar detrás de las cámaras y esto fue una sorpresa para mi. A esta entrevista le llamo «OPORTUNIDAD» porque fue lo que Remo y Gabriel me dieron, a quienes le dedico esta entrevista.

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Santo Domingo. Angel del Orbe, mejor conocido como Remo, abre las puertas de su casa en Nueva York para contar parte de su vida y la historia del blog más visitado de la República Dominicana. El comunicador Henrry Rodríguez hizo un repaso por la infancia del fundador de Remolacha.net e hizo preguntas que anteriormente nadie le había formulado a este dominicano que partió a los Estados Unidos desde los 8 años de edad. Remolacha.net que tiene casi 17 años en línea nació del interés por mantener el vínculo con la República Dominicana. Remo aclaró que nunca ha sido bocina del PLD. “Ahí sería el final de Remolacha porque algo que nos caracteriza es que somos independientes, mandamos a todo el mundo para el carajo si le falla al pueblo, PLD, PRM, cualquier partido, no nos importa, somos antibocinas” Al preguntarle qué cosas deben cambiar en la República Dominicana fue claro en decir “Los políticos” Sobre las personas que admira manifestó que Manolo Ozuna ocupa un sitial especial debido a la facilidad que tiene para desdoblarse como actor. “El tipo tiene un cerebro tan brillante en comedia, en producción de contenido que lo admiro muchísimo por eso” El nombre de Remolacha.net salió de un relajo con sus amigos en EEUU. Relatando que simplemente le gustaba la palabra, la usaba a diario y lo utilizó para su página. SIGUE A ENSEGUNDOS EN GOOGLE NEWS COMPÁRTELO EN TUS REDES! * Tweet * * WhatsApp * Telegram * * *

lavozdigital.es

Zulueta: “Solo nos interesa organizar regatas cuando son totalmente seguras para todas las personas involucradas, no sólo para los que formamos parte de la familia, sino también para todas aquellas que nos reciben en sus sedes 52 Super Series confirma que el Mundial Rolex TP 52 2020 se disputará del 15 al 19 de septiembre en aguas de Puerto Portals (Mallorca). La flota llega hoy a Valencia de vuelta de Ciudad del Cabo (Sudáfrica) a bordo del carguero BBC Dolphin después de tres semanas de travesía. La regata de Valencia del mes de julio se ha tenido que cancelar por la actual situación de crisis sanitaria mundial. La vuelta de los diez barcos de la flota al Mediterráneo es un paso adelante muy importante para el circuito. El desembarco de los veleros va a permitir que el Rolex TP52 World Championship vuelva al prestigioso y elegante Puerto Portals, que ya ha sido sede de la cita mundialista en los años 2015 y 2019. Cualquiera de los equipos que compiten en el que es considerado el mejor circuito de regatas del mundo para barcos monocascos puede ganar la cita mundialista, pero el actual defensor del título, el Platoon de Harm Müller-Spreer, parece tener una relación muy especial con esta competición. El velero alemán intentará revalidar su título del año pasado y lo que podría ser ya una dinastía deportiva con tres títulos en cuatro temporadas. Y también aspira a ser el primer equipo en ganar un Mundial en dos años consecutivos, nadie lo ha hecho hasta la fecha. “Será muy bueno el hecho de hacer el Mundial en Puerto Portals en septiembre. Obviamente por un lado desde un punto de vista deportivo que todos tenemos claro, pero también porque un Mundial en Mallorca puede ser muy bueno para la isla. Mallorca depende mucho del turismo, un 40% de su población está relacionada profesionalmente con esta actividad y hacer el Mundial aquí indicará que hemos dado pasos de recuperación en la buena dirección”, dice el icono de la vela mallorquina que a la vez es el estratega del Platoon, Jordi Calafat. “Y también podríamos volver a ganar el Mundial, ¿quién lo sabe? Creo que podemos. Podemos ganar cualquier regata en cualquier situación. Pero también hay otros barcos que pueden hacerlo. Habrá que pelear del primer al último día y navegar como mejor sabemos hacerlo”, afirma el campeón olímpico en Barcelona 92. En mitad de septiembre en la Bahía de Palma se pueden dar unas condiciones diferentes al famoso y fiable viento de embat del verano. La pregunta para el regatista local es si esta incertidumbre puede dar una ventaja al experimentado mallorquín que sostiene: “No creo que yo tenga una ventaja por conocer bien la bahía. Pero nunca se sabe. En septiembre pueden ocurrir cosas extrañas, pero todo el mundo navega mucho en Mallorca y todos conocen la bahía. Hacedme la misma pregunta al final de la competición”, dice con una sonrisa Calafat. La amplia relación de Puerto Portals con las 52 Super Series, este año será la sexta temporada consecutiva que la regata esté en sus instalaciones, las excelentes infraestructuras y la pasión que han demostrado los anfitriones siempre que la regata ha estado en el puerto han sido las claves para decidir que el Mundial vuelva a Mallorca después del cambio de localización y de fecha provocado por la pandemia. “Dependemos mucho de que se hayan levantado las restricciones para viajar a tiempo y de que las autoridades nos permitan realizar la regata, pero si todo va mejorando tenemos la confianza de poder hacer el Mundial. Los armadores y los equipos están deseando volver a competir y Puerto Portals nos dio su apoyo inmediatamente cuando les planteamos la posibilidad de llevar el Mundial a Mallorca de nuevo. Estamos confiados del éxito de la regata porque Puerto Portals sabe perfectamente lo que hay que hacer para albergar un gran evento ya que vienen demostrándolo desde hace muchos años con nosotros y con otros eventos que organizan”, comenta Agustín Zulueta, director general de 52 Super Series. Puerto Portals siempre está abierto a un evento deportivo de este nivel. Aún más cuando hablamos de un circuito del nivel de las 52 Super Series, que llevan años demostrando ser el mejor circuito de regatas del mundo, y que cuenta con la élite de los regatistas internacionales. La celebración de este evento en Puerto Portals supone la reactivación del sector náutico en todas sus facetas, así como un impulso económico a la actividad turística de Mallorca. Es todo un reto volver a acoger el Rolex TP52 World Championship por segundo año consecutivo. Después de seis años trabajando mano a mano con el equipo de 52 Super Series ya somos una gran familia”, comenta Corinna Graf, consejera delegada de Puerto Portals. Recientemente la organización y los armadores tomaron la decisión de cancelar la que tenía que ser la quinta regata de la temporada, la Valencia Sailing Week. La regata iba a disputarse del 18 al 22 de julio y tanto los propietarios como los regatistas tenían muchas ganas por volver a la ciudad de la Copa América 2007 y 2010, donde ya estuvieron en 2018. Sin embargo, las condiciones actuales internacionales relacionadas con la pandemia de COVID-19 y las limitaciones para poder viajar han sido las claves para tener que cancelar la competición en La Marina de Valencia. Las 52 Super Series se nutren de los mejores regatistas del mundo venidos de países como Nueva Zelanda, Australia, Estados Unidos, Argentina, Sudáfrica como también Gran Bretaña y países de la Europa continental. Por tanto, es complicado que las restricciones que existen para viajar entre estos continentes puedan haberse aliviado a mediados de julio. “A nosotros sólo nos interesa organizar regatas cuando son totalmente seguras para todas las personas involucradas, no sólo para los que formamos parte de la familia, sino también para todas aquellas personas que nos reciben en sus sedes. Nos sentimos comprometidos y orgullosos de ser el mejor circuito de regatas del mundo para barcos monocascos. Por tanto nuestros armadores y el equipo directivo de la regata han decidido que no podemos poner en juego la salud y nuestros estándares de calidad competitiva por querer competir en julio. Los equipos necesitan poder competir en las mejores condiciones y con las mejores tripulaciones posibles”, sostiene Zulueta. “Por supuesto estamos todos muy preocupados por la situación sanitaria actual y su impacto en la sociedad y también tristes por no poder competir en Valencia. Ya tenemos los barcos en Valencia, listos para competir, por lo que esto aún nos entristece más. Continuamos analizando la evolución de la situación y estamos listos para llevar adelante la mejor solución cuando llegue el momento. Seguimos siendo positivos, podremos competir como flota en un futuro no muy lejano y, de ser así, el Rolex TP52 World Championship sigue siendo la principal prioridad», dice el CEO de 52 Super Series. Se cancela la regata de Valencia, en julio, y el Mundial se celebrará en Puerto Portals, en septiembre es un contenido original de ABC.es

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Zulueta: “Solo nos interesa organizar regatas cuando son totalmente seguras para todas las personas involucradas, no sólo para los que formamos parte de la familia, sino también para todas aquellas que nos reciben en sus sedes 52 Super Series confirma que el Mundial Rolex TP 52 2020 se disputará del 15 al 19 de septiembre en aguas de Puerto Portals (Mallorca). La flota llega hoy a Valencia de vuelta de Ciudad del Cabo (Sudáfrica) a bordo del carguero BBC Dolphin después de tres semanas de travesía. La regata de Valencia del mes de julio se ha tenido que cancelar por la actual situación de crisis sanitaria mundial. La vuelta de los diez barcos de la flota al Mediterráneo es un paso adelante muy importante para el circuito. El desembarco de los veleros va a permitir que el Rolex TP52 World Championship vuelva al prestigioso y elegante Puerto Portals, que ya ha sido sede de la cita mundialista en los años 2015 y 2019. Cualquiera de los equipos que compiten en el que es considerado el mejor circuito de regatas del mundo para barcos monocascos puede ganar la cita mundialista, pero el actual defensor del título, el Platoon de Harm Müller-Spreer, parece tener una relación muy especial con esta competición. El velero alemán intentará revalidar su título del año pasado y lo que podría ser ya una dinastía deportiva con tres títulos en cuatro temporadas. Y también aspira a ser el primer equipo en ganar un Mundial en dos años consecutivos, nadie lo ha hecho hasta la fecha. “Será muy bueno el hecho de hacer el Mundial en Puerto Portals en septiembre. Obviamente por un lado desde un punto de vista deportivo que todos tenemos claro, pero también porque un Mundial en Mallorca puede ser muy bueno para la isla. Mallorca depende mucho del turismo, un 40% de su población está relacionada profesionalmente con esta actividad y hacer el Mundial aquí indicará que hemos dado pasos de recuperación en la buena dirección”, dice el icono de la vela mallorquina que a la vez es el estratega del Platoon, Jordi Calafat. “Y también podríamos volver a ganar el Mundial, ¿quién lo sabe? Creo que podemos. Podemos ganar cualquier regata en cualquier situación. Pero también hay otros barcos que pueden hacerlo. Habrá que pelear del primer al último día y navegar como mejor sabemos hacerlo”, afirma el campeón olímpico en Barcelona 92. En mitad de septiembre en la Bahía de Palma se pueden dar unas condiciones diferentes al famoso y fiable viento de embat del verano. La pregunta para el regatista local es si esta incertidumbre puede dar una ventaja al experimentado mallorquín que sostiene: “No creo que yo tenga una ventaja por conocer bien la bahía. Pero nunca se sabe. En septiembre pueden ocurrir cosas extrañas, pero todo el mundo navega mucho en Mallorca y todos conocen la bahía. Hacedme la misma pregunta al final de la competición”, dice con una sonrisa Calafat. La amplia relación de Puerto Portals con las 52 Super Series, este año será la sexta temporada consecutiva que la regata esté en sus instalaciones, las excelentes infraestructuras y la pasión que han demostrado los anfitriones siempre que la regata ha estado en el puerto han sido las claves para decidir que el Mundial vuelva a Mallorca después del cambio de localización y de fecha provocado por la pandemia. “Dependemos mucho de que se hayan levantado las restricciones para viajar a tiempo y de que las autoridades nos permitan realizar la regata, pero si todo va mejorando tenemos la confianza de poder hacer el Mundial. Los armadores y los equipos están deseando volver a competir y Puerto Portals nos dio su apoyo inmediatamente cuando les planteamos la posibilidad de llevar el Mundial a Mallorca de nuevo. Estamos confiados del éxito de la regata porque Puerto Portals sabe perfectamente lo que hay que hacer para albergar un gran evento ya que vienen demostrándolo desde hace muchos años con nosotros y con otros eventos que organizan”, comenta Agustín Zulueta, director general de 52 Super Series. Puerto Portals siempre está abierto a un evento deportivo de este nivel. Aún más cuando hablamos de un circuito del nivel de las 52 Super Series, que llevan años demostrando ser el mejor circuito de regatas del mundo, y que cuenta con la élite de los regatistas internacionales. La celebración de este evento en Puerto Portals supone la reactivación del sector náutico en todas sus facetas, así como un impulso económico a la actividad turística de Mallorca. Es todo un reto volver a acoger el Rolex TP52 World Championship por segundo año consecutivo. Después de seis años trabajando mano a mano con el equipo de 52 Super Series ya somos una gran familia”, comenta Corinna Graf, consejera delegada de Puerto Portals. Recientemente la organización y los armadores tomaron la decisión de cancelar la que tenía que ser la quinta regata de la temporada, la Valencia Sailing Week. La regata iba a disputarse del 18 al 22 de julio y tanto los propietarios como los regatistas tenían muchas ganas por volver a la ciudad de la Copa América 2007 y 2010, donde ya estuvieron en 2018. Sin embargo, las condiciones actuales internacionales relacionadas con la pandemia de COVID-19 y las limitaciones para poder viajar han sido las claves para tener que cancelar la competición en La Marina de Valencia. Las 52 Super Series se nutren de los mejores regatistas del mundo venidos de países como Nueva Zelanda, Australia, Estados Unidos, Argentina, Sudáfrica como también Gran Bretaña y países de la Europa continental. Por tanto, es complicado que las restricciones que existen para viajar entre estos continentes puedan haberse aliviado a mediados de julio. “A nosotros sólo nos interesa organizar regatas cuando son totalmente seguras para todas las personas involucradas, no sólo para los que formamos parte de la familia, sino también para todas aquellas personas que nos reciben en sus sedes. Nos sentimos comprometidos y orgullosos de ser el mejor circuito de regatas del mundo para barcos monocascos. Por tanto nuestros armadores y el equipo directivo de la regata han decidido que no podemos poner en juego la salud y nuestros estándares de calidad competitiva por querer competir en julio. Los equipos necesitan poder competir en las mejores condiciones y con las mejores tripulaciones posibles”, sostiene Zulueta. “Por supuesto estamos todos muy preocupados por la situación sanitaria actual y su impacto en la sociedad y también tristes por no poder competir en Valencia. Ya tenemos los barcos en Valencia, listos para competir, por lo que esto aún nos entristece más. Continuamos analizando la evolución de la situación y estamos listos para llevar adelante la mejor solución cuando llegue el momento. Seguimos siendo positivos, podremos competir como flota en un futuro no muy lejano y, de ser así, el Rolex TP52 World Championship sigue siendo la principal prioridad», dice el CEO de 52 Super Series.

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Zulueta: “Solo nos interesa organizar regatas cuando son totalmente seguras para todas las personas involucradas, no sólo para los que formamos parte de la familia, sino también para todas aquellas que nos reciben en sus sedes 52 Super Series confirma que el Mundial Rolex TP 52 2020 se disputará del 15 al 19 de septiembre en aguas de Puerto Portals (Mallorca). La flota llega hoy a Valencia de vuelta de Ciudad del Cabo (Sudáfrica) a bordo del carguero BBC Dolphin después de tres semanas de travesía. La regata de Valencia del mes de julio se ha tenido que cancelar por la actual situación de crisis sanitaria mundial. La vuelta de los diez barcos de la flota al Mediterráneo es un paso adelante muy importante para el circuito. El desembarco de los veleros va a permitir que el Rolex TP52 World Championship vuelva al prestigioso y elegante Puerto Portals, que ya ha sido sede de la cita mundialista en los años 2015 y 2019. Cualquiera de los equipos que compiten en el que es considerado el mejor circuito de regatas del mundo para barcos monocascos puede ganar la cita mundialista, pero el actual defensor del título, el Platoon de Harm Müller-Spreer, parece tener una relación muy especial con esta competición. El velero alemán intentará revalidar su título del año pasado y lo que podría ser ya una dinastía deportiva con tres títulos en cuatro temporadas. Y también aspira a ser el primer equipo en ganar un Mundial en dos años consecutivos, nadie lo ha hecho hasta la fecha. “Será muy bueno el hecho de hacer el Mundial en Puerto Portals en septiembre. Obviamente por un lado desde un punto de vista deportivo que todos tenemos claro, pero también porque un Mundial en Mallorca puede ser muy bueno para la isla. Mallorca depende mucho del turismo, un 40% de su población está relacionada profesionalmente con esta actividad y hacer el Mundial aquí indicará que hemos dado pasos de recuperación en la buena dirección”, dice el icono de la vela mallorquina que a la vez es el estratega del Platoon, Jordi Calafat. “Y también podríamos volver a ganar el Mundial, ¿quién lo sabe? Creo que podemos. Podemos ganar cualquier regata en cualquier situación. Pero también hay otros barcos que pueden hacerlo. Habrá que pelear del primer al último día y navegar como mejor sabemos hacerlo”, afirma el campeón olímpico en Barcelona 92. En mitad de septiembre en la Bahía de Palma se pueden dar unas condiciones diferentes al famoso y fiable viento de embat del verano. La pregunta para el regatista local es si esta incertidumbre puede dar una ventaja al experimentado mallorquín que sostiene: “No creo que yo tenga una ventaja por conocer bien la bahía. Pero nunca se sabe. En septiembre pueden ocurrir cosas extrañas, pero todo el mundo navega mucho en Mallorca y todos conocen la bahía. Hacedme la misma pregunta al final de la competición”, dice con una sonrisa Calafat. La amplia relación de Puerto Portals con las 52 Super Series, este año será la sexta temporada consecutiva que la regata esté en sus instalaciones, las excelentes infraestructuras y la pasión que han demostrado los anfitriones siempre que la regata ha estado en el puerto han sido las claves para decidir que el Mundial vuelva a Mallorca después del cambio de localización y de fecha provocado por la pandemia. “Dependemos mucho de que se hayan levantado las restricciones para viajar a tiempo y de que las autoridades nos permitan realizar la regata, pero si todo va mejorando tenemos la confianza de poder hacer el Mundial. Los armadores y los equipos están deseando volver a competir y Puerto Portals nos dio su apoyo inmediatamente cuando les planteamos la posibilidad de llevar el Mundial a Mallorca de nuevo. Estamos confiados del éxito de la regata porque Puerto Portals sabe perfectamente lo que hay que hacer para albergar un gran evento ya que vienen demostrándolo desde hace muchos años con nosotros y con otros eventos que organizan”, comenta Agustín Zulueta, director general de 52 Super Series. Puerto Portals siempre está abierto a un evento deportivo de este nivel. Aún más cuando hablamos de un circuito del nivel de las 52 Super Series, que llevan años demostrando ser el mejor circuito de regatas del mundo, y que cuenta con la élite de los regatistas internacionales. La celebración de este evento en Puerto Portals supone la reactivación del sector náutico en todas sus facetas, así como un impulso económico a la actividad turística de Mallorca. Es todo un reto volver a acoger el Rolex TP52 World Championship por segundo año consecutivo. Después de seis años trabajando mano a mano con el equipo de 52 Super Series ya somos una gran familia”, comenta Corinna Graf, consejera delegada de Puerto Portals. Recientemente la organización y los armadores tomaron la decisión de cancelar la que tenía que ser la quinta regata de la temporada, la Valencia Sailing Week. La regata iba a disputarse del 18 al 22 de julio y tanto los propietarios como los regatistas tenían muchas ganas por volver a la ciudad de la Copa América 2007 y 2010, donde ya estuvieron en 2018. Sin embargo, las condiciones actuales internacionales relacionadas con la pandemia de COVID-19 y las limitaciones para poder viajar han sido las claves para tener que cancelar la competición en La Marina de Valencia. Las 52 Super Series se nutren de los mejores regatistas del mundo venidos de países como Nueva Zelanda, Australia, Estados Unidos, Argentina, Sudáfrica como también Gran Bretaña y países de la Europa continental. Por tanto, es complicado que las restricciones que existen para viajar entre estos continentes puedan haberse aliviado a mediados de julio. “A nosotros sólo nos interesa organizar regatas cuando son totalmente seguras para todas las personas involucradas, no sólo para los que formamos parte de la familia, sino también para todas aquellas personas que nos reciben en sus sedes. Nos sentimos comprometidos y orgullosos de ser el mejor circuito de regatas del mundo para barcos monocascos. Por tanto nuestros armadores y el equipo directivo de la regata han decidido que no podemos poner en juego la salud y nuestros estándares de calidad competitiva por querer competir en julio. Los equipos necesitan poder competir en las mejores condiciones y con las mejores tripulaciones posibles”, sostiene Zulueta. “Por supuesto estamos todos muy preocupados por la situación sanitaria actual y su impacto en la sociedad y también tristes por no poder competir en Valencia. Ya tenemos los barcos en Valencia, listos para competir, por lo que esto aún nos entristece más. Continuamos analizando la evolución de la situación y estamos listos para llevar adelante la mejor solución cuando llegue el momento. Seguimos siendo positivos, podremos competir como flota en un futuro no muy lejano y, de ser así, el Rolex TP52 World Championship sigue siendo la principal prioridad», dice el CEO de 52 Super Series. Se cancela la regata de Valencia, en julio, y el Mundial se celebrará en Puerto Portals, en septiembre es un contenido original de ABC.es

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La organización de la Vendée Globe -Vuelta al Mundo en solitario-, que partirá del puerto francés de Les Sables d Olone el 8 de noviembre próximo, ha desvelado el recorrido de la etapa prólogo, que denominará Vendée-Ártico-Les Sables d Olonne. La salida será el 4 de julio y el recorrido tendrá 3.600 millas náuticas (6.700 km), en forma de un gran triángulo en el Atlántico norte. Es una ruta completamente nueva con salida y llegada a Les Sables d Olonne. El Circulo Polar Ártico es un punto obligado de paso al Oeste de Islandia (latitud 65º Norte), antes de descender a otro punto al Norte de Azores (latitud 37º Norte) hasta la meta.

lavanguardia.com

Redacción deportes, 20 may (EFE).- La organización de la Vendée Globe -Vuelta al Mundo en solitario-, que partirá del puerto francés de Les Sables d Olone el 8 de noviembre próximo, ha desvelado el recorrido de la etapa prólogo, que denominará Vendée-Ártico-Les Sables d Olonne. La salida será el 4 de julio y el recorrido tendrá 3.600 millas náuticas (6.700 km), en forma de un gran triángulo en el Atlántico norte. Es una ruta completamente nueva con salida y llegada a Les Sables d Olonne. El Circulo Polar Ártico es un punto obligado de paso al Oeste de Islandia (latitud 65º Norte), antes de descender a otro punto al Norte de Azores (latitud 37º Norte) hasta la meta. La prueba, que tiene una duración prevista de diez a doce días, deberá adaptarse a las medidas sanitarias vigentes. Así, no habrá ni el Village de la prueba, ni público en la salida y los competidores irán directamente a la desde sus puertos de origen, sin pasar por los pantalanes del puerto de Les Sables. El sistema de la llegada podría ser más flexible si la situación lo permite. Jacques Caraës, el director de la Vendée Globe, también lo será de la Vendee-Arctic-Les Sables d Olonne, en compañía de Hubert Lemonnie. Caraës ha destacado la importancia de la prueba porque será la única carrera deportiva y técnica en solitario que los patrones realizarán antes de la salida de la Vuelta al Mundo el 8 de noviembre. Deportivamente, los competidores deben navegar también en solitario . En el aspecto técnico, las embarcaciones deben validar las modificaciones realizadas este invierno en sus bases. Finalmente, se dará a once patrones la oportunidad de calificarse para la Vendée Globe. El recorrido, inédito, se podrá ejecutar de dos maneras: salida en rumbo directo al Norte y descenso hasta las Azores o salida hacia el Oeste hasta Azores y tomar rumbo Norte para llegar la punto de paso en Islandia y descenso. Llegar a la latitud 65 grados Norte, cerca del círculo polar ártico , es ir más arriba que hacerlo hacia el Cabo de Hornos hacia el Sur (55ºSur). Es una prueba ambiciosa ya que queríamos ser selectivos , continúa Jacques Caraës. En este gran triángulo de 3600 millas, la idea es conseguir sistemas meteorológicos activos en el Atlántico Norte y hacer que los barcos naveguen a diferentes velocidades y en diferentes condiciones . Con la presencia de hielo en el oeste de Islandia, tendremos el mismo tipo de restricciones que en el Gran Sur: será necesario establecer una zona de exclusión para evitar los témpanos de hielo a la deriva , advierte. Siete patrones, entre ellos el español Didac Costa, deberán cubrir un máximo de 2.000 millas (3.710 km) para certificar oficialmente su clasificación; otros cuatro deberán completar todo el recorrido para ello. EFE 1010560

noticias.alianzanews.com

Redacción deportes, 20 may (EFE).- La organización de la Vendée Globe -Vuelta al Mundo en solitario-, que partirá del puerto francés de Les Sables d Olone el 8 de noviembre próximo, ha desvelado el recorrido de la etapa prólogo, que denominará Vendée-Ártico-Les Sables d Olonne. La salida será el 4 de julio y el recorrido tendrá 3.600 millas náuticas (6.700 km), en forma de un gran triángulo en el Atlántico norte. Es una ruta completamente nueva con salida y llegada a Les Sables d Olonne. El Circulo Polar Ártico es un punto obligado de paso al Oeste de Islandia (latitud 65º Norte), antes de descender a otro punto al Norte de Azores (latitud 37º Norte) hasta la meta. La prueba, que tiene una duración prevista de diez a doce días, deberá adaptarse a las medidas sanitarias vigentes. Así, no habrá ni el Village de la prueba, ni público en la salida y los competidores irán directamente a la desde sus puertos de origen, sin pasar por los pantalanes del puerto de Les Sables. El sistema de la llegada podría ser más flexible si la situación lo permite. Jacques Caraës, el director de la Vendée Globe, también lo será de la Vendee-Arctic-Les Sables d Olonne, en compañía de Hubert Lemonnie. Caraës ha destacado la importancia de la prueba porque será la única carrera deportiva y técnica en solitario que los patrones realizarán antes de la salida de la Vuelta al Mundo el 8 de noviembre. Deportivamente, los competidores deben navegar también en solitario . En el aspecto técnico, las embarcaciones deben validar las modificaciones realizadas este invierno en sus bases. Finalmente, se dará a once patrones la oportunidad de calificarse para la Vendée Globe. El recorrido, inédito, se podrá ejecutar de dos maneras: salida en rumbo directo al Norte y descenso hasta las Azores o salida hacia el Oeste hasta Azores y tomar rumbo Norte para llegar la punto de paso en Islandia y descenso. Llegar a la latitud 65 grados Norte, cerca del círculo polar ártico , es ir más arriba que hacerlo hacia el Cabo de Hornos hacia el Sur (55ºSur). Es una prueba ambiciosa ya que queríamos ser selectivos , continúa Jacques Caraës. En este gran triángulo de 3600 millas, la idea es conseguir sistemas meteorológicos activos en el Atlántico Norte y hacer que los barcos naveguen a diferentes velocidades y en diferentes condiciones . Con la presencia de hielo en el oeste de Islandia, tendremos el mismo tipo de restricciones que en el Gran Sur: será necesario establecer una zona de exclusión para evitar los témpanos de hielo a la deriva , advierte. Siete patrones, entre ellos el español Didac Costa, deberán cubrir un máximo de 2.000 millas (3.710 km) para certificar oficialmente su clasificación; otros cuatro deberán completar todo el recorrido para ello. srb/nam Facebook Twitter google+